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全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
2、投資者重返倫敦金屬交易所鎳市場 空頭頭寸規模達到46億美元
3、美國續發130億美元20年期國債 中標收益率創紀錄最高水平
美聯儲褐皮書調查顯示，美國經濟前景呈現穩定或增長放緩。
褐皮書稱，“短期經濟展望整體上可以用穩定或增速略微疲軟來形容，全國勞動力市場的緊張情況繼續緩解”。
這份由圣路易斯聯儲編制的褐皮書報告基于10月6日或之前收集的信息。其中指出，“大多數轄區顯示自9月份褐皮書報告發布以來，經濟活動基本沒有發生變化”。
報告稱，由于價格和產品供應的差異，消費者支出喜憂參半，在一般零售商和汽車經銷商中表現的尤其明顯。
投資者重返倫敦鎳市場，大規模押注鎳價會下跌，這種趨勢可能會為今年大跌后的新一輪波動奠定基礎。
倫敦金屬交易所（LME）的數據顯示，基金已累積46億美元LME鎳合約空頭頭寸，凈空頭頭寸規模達20億美元。以金額計，這一水平創下2018年有數據以來的最高紀錄，而以噸數計，錯配水平接近2019年創下的歷史最高。
投資者重返該市場有助于重振鎳市。LME去年取消120億美元交易以免軋空失控之舉備受爭議，之后鎳市交易大幅萎縮。
當地時間下午2時，美國財政部續發130億美元20年期國債，中標收益率報5.245%，創紀錄最高水平，而下午1點投標截止時的發行前交易水平為5.257%，之前一波下跌推動其收益率上漲約10個基點。
發行結果公布后，長債跌幅略有收窄；基準20年期美國國債收益率回落至5.24%之下，日內漲幅仍達約8個基點。
周三美股收盤后，特斯拉公布新一季度財報。三季度營收234億美元，分析師預期預期240.6億美元。三季度毛利潤率17.9%，分析師預期預期18%。三季度自由現金流（FCF）為8.48億美元，分析師預期25.9億美元。三季度調整后EPS為0.66美元，分析師預期0.74美元；三季度EPS為0.53美元。
三季度實施生產線升級，以確保能降低單位成本。維持全年產量指引在180萬輛不變，分析師預期交付182萬輛。處于2023年稍晚開始交付電動皮卡Cybertruck的正軌之上。
奈飛Q3營收85.4億美元不及預期 流媒體付費用戶凈增加876萬
奈飛第三財季營收85.4億美元，分析師預期85.3億美元；第三財季每股收益3.73美元，分析師預期3.49美元。
第三財季流媒體付費用戶凈增加876萬，分析師預期增加620萬。
預計第四財季營收86.9億美元，分析師預期87.6億美元；預計第四財季每股收益2.15美元，分析師預期2.17美元；預計全年自由現金流大約65億美元，此前預計至少50億美元；預計全年營業利益率20%，此前預計18%至20%，分析師預期19.8%。
美國銀行安撫屢次勇敢面對債券市場打擊的風險資產投資者說：情況正在慢慢好轉。
該行策略師Yuri Kumar表示，最近幾周公司債和股票正按照自己的節奏波動，而不是追隨美國國債市場的走勢。這是一個相對看好經濟增長的信號，正在提振風險偏好，雖然歷史性的波動繼續影響這個全球最重要的債券市場。
“這是一種平衡之舉，”Kumar說，“而且看起來天平向稍微不那么負面的方向傾斜。”
責任編輯：李桐
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