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全球財經媒體昨夜今晨共同關注的頭條新聞主要有：
1、決策者上周齊齊發聲 美聯儲可能會考慮加快步伐縮減購債規模
短短幾周前，美聯儲剛剛制定了計劃，要有條不紊地縮減其龐大的購債規模，如今，這家美國央行似乎已打算考慮加快步伐。
三位決策者——副主席Richard Clarida、理事Christopher Waller和圣路易斯聯儲行長James Bullard——上周暗示，聯邦公開市場委員會（FOMC）于12月14-15日開會時，可能會討論加快減碼的話題。
“我會密切關注從現在起到12月會議之間的數據，”Clarida上周五表示。 “在該次會議上，討論更大幅度縮減購債可能是合適的。”
他在舊金山聯儲的一個會議上表示，美國經濟通脹存在“上行風險”。
通脹升至十年高位 英國央行行長擔憂通脹將“持續升高更長時間”
英國央行行長安德魯·貝利（Andrew Bailey） 表示，他對通脹前景的擔憂是，通脹可能會“升高更長時間”。
本月早些時候，英國央行預測通脹將在明年第二季度達到5% 左右，是官方目標的兩倍多，原因是能源價格飆升和隨著世界擺脫新冠肺炎疫情而出現供應瓶頸。
貝利表示，他對通脹前景感到非常不安，他在 11 月 4 日投票決定維持利率不變，這是一次非常接近的決定。
在貝利在 10 月底發表評論后，英國央行沒有將利率從 0.1% 的歷史低位上調，這讓許多投資者措手不及，市場將其解讀為即將加息的信號。
上周五，蘋果公司向員工發出了一封令人驚訝的內部信：提醒員工可以自由討論薪酬、工作時間和工作條件。
該通知發出之際，一些員工敦促蘋果采取更多措施，以確保公司內部不存在薪酬差異。
根據媒體看到的這封信的副本，蘋果公司在內部網站上的一篇帖子中表示，其政策不會阻止員工“暢所欲言”地談論工作環境。
“我們鼓勵任何有顧慮的員工以他們覺得最舒服的方式提出問題，無論是內部還是外部，”帖子說。
蘋果的公司行為政策已經規定，不限制員工討論薪水、工作時間和工作條件。
蘋果此前曾表示，它不會討論具體的員工事務，并且“堅定地致力于創造和維護一個積極和包容的工作場所”。
福特汽車和 Rivian兩家公司證實，不再計劃共同開發電動汽車。
福特汽車 2019 年向 Rivian 投資 5 億美元時，兩家公司最初宣布將開發一款聯合汽車。他們表示，這將用于福特的豪華林肯品牌，然后在去年取消了這一計劃。福特當時表示，汽車制造商仍將尋求其他合作機會。
福特發言人表示，這些計劃現在也已被取消。他表示，該公司繼續與 Rivian 保持聯系，其中包括持有后者 12% 的股份。自11月10日上市以來，Rivian的市值已膨脹至約1100億美元，超過了118年歷史的福特，截止至11月19日美股收盤，福特市值約為774億美元。這一股份的價值超過 100 億美元。
現在市值遠高于福特的 Rivian 確認終止計劃。
意大利電信 （TIM） 周日表示，其董事會已經審查了美國基金KKR 的一項非約束性提案，該提案旨在將意大利最大的電話集團私有化，該集團估值為 108 億歐元（120 億美元）。
KKR 的提議將比 TIM 周五普通股的收盤價溢價 45.7%。
去年，Gubitosi 以 18 億歐元的價格引入了 KKR，使得KKR基金獲得了 FiberCop 37.5% 的股份。
TIM 的固網業務是其最寶貴的資產，被視為具有戰略意義的業務。
消息人士稱，意大利政府意識到有必要在需要加大投資并保護其 42500 名家政工人的時候支持這個負債累累的集團。
美國參議院一民主黨人表示，由誰來執掌美聯儲的不確定性限制了遏制美國通脹的行動，并敦促總統喬拜登重新提名美聯儲主席杰羅姆鮑威爾連任。
蒙大拿州參議員喬恩·泰斯特周日表示：“我認為我們有一些圍繞通脹的問題需要解決”，鮑威爾“需要被任命”。
“我們需要確認他。我認為如果總統任命他（鮑威爾），然后他就可以擔任美聯儲主席，像過去那樣做好工作。”
此前有報道稱，拜登已經為這份工作分別會見了鮑威爾和美聯儲理事布雷納德，預計他將在感恩節前做出決定。
責任編輯：李桐
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