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針對美國總統喬·拜登的2.25萬億美元一攬子基建計劃，參議院高層共和黨人周四提出了總額5680億美元的對手方案，重點放在道路和橋梁等更傳統的基礎設施上，并且沒有包含民主黨所尋求的向企業加稅。
這項五年期計劃將拜登提議的道路和橋梁開支增加了一倍以上，達到2990億美元，其余的則用于公共交通、鐵路、機場、用水和寬帶等項目。除了提及對電動汽車征稅和重新使用未動用的資金外，方案幾乎沒有提供如何為該計劃提供資金的具體信息。該方案還專門提出特別反對取消2017年的減稅政策或者增加國家債務負擔。
在周四宣布該方案的簡報會上，西弗吉尼亞州聯邦參議員、參議院環境與公共工程委員會的最高層共和黨人Shelley Moore Capito表示，“這是一個強有力的方案，” 也是共和黨有史以來支持的最大規模的方案。“它的資金將獲得全額支付，這很關鍵。”
她還表示，這是與白宮進行對話的“良好起點”，并補充說“在談判中，總是會有討價還價。”
該計劃與拜登計劃的對比如下：
共和黨所提出計劃的期限為五年，而拜登計劃的時間跨度為八年。白宮計劃中的一些主要內容，包括4000億美元的住房和老年人護理，3000億美元的制造業以及1800億美元的研究與開發支出，也不在共和黨計劃的框架之內。
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責任編輯：張玉潔 SF107
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