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據(jù)美國《消費(fèi)者報(bào)告》報(bào)道，在經(jīng)過其半英里封閉測試賽道幾次實(shí)驗(yàn)后，該雜志工程師發(fā)現(xiàn)特斯拉（TSLA.O）Model Y會(huì)沿著畫好的車道線自動(dòng)轉(zhuǎn)向，但Autopilot（自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)）沒有發(fā)出警告或以任何方式提示駕駛員座位為空。
“在我們的評(píng)估中，該系統(tǒng)不僅未能確保司機(jī)保持注意力，而且也無法辨別那里是否有司機(jī)，”進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的CR汽車測試高級(jí)主管Jake Fisher說。“在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)上，特斯拉正在落后于其他汽車制造商，如通用汽車和福特，后者已使用該技術(shù)來確保司機(jī)在看路。”
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責(zé)任編輯：郭明煜
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