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指數集體漲逾1%,個股呈普漲格局,漲幅超9%個股近80家,市場短線氛圍大幅活躍。板塊上,新能源汽車產業鏈圍繞整車、鋰電池、零部件等方向持續爆發,白酒板塊全天強勢,5G、房地產等超跌板塊也出現止跌跡象,工業大麻、注冊制次新等題材盤中拉升,個股上,比亞迪等核心個股持續新高,整體看,隨著利空逐步落地,市場進一步好轉,資金逐步流入主板。盤面上,汽車整車、注冊制次新、白酒等板塊漲幅居前,軍工、銀行板塊跌幅居前。截至收盤,滬指漲1.30%,報收3320點;深成指漲1.72%,報收13894點;創業板指漲1.36%,報收2787點。
大盤后期運行還會反復,因為從權重股看,前二天券商打壓明顯,江南也提示近期大盤看住券商就知道大概了,今天券商企穩拉升,指數突破近期小箱體,但銀行今天回撤,說明指數被有節奏控制著。
今天外資大幅流入超過百億元,外圍股市又是全線大漲的,所以,我們認為短期大盤已經化解了向下破位的風險,后期大盤向下補缺將是大家逢低做多的時候,目前還是建議大家保持謹慎。
在大盤震蕩階段,有些個股已經提前突破拉升,有些還是跟隨大盤震蕩,所以不管指數怎么變化,明確個股趨勢才是關鍵,否則后市大盤進入拉升階段,個股沒有進入拉升階段,也是白費功夫。
市場總體走勢符合預期,大方向如此,在今年的行情中能堅持大方向看對已屬不易,但要想達到完美的操作,年底前這一波主升一定要把握好。目前布局重點就是以新能源汽車以及“十四五”受益標的,堅持主線策略就會笑在最后。
指數雖然迎來反彈的共振,但是在動能相對缺失下,出現集中性的上漲還為時尚早,仍需新的催化。但至少目前,個股博弈的機會已經和盤托出,可適當積極。而整體上,堅守好底倉,繼續做好均衡配置的同時,適當低吸高拋降低持倉成本。
大事偏向多頭,短線利好市場隨時上演中陽線的潛力!明天周五,常規早盤弱下午強,市場走勢是矩形震蕩形態,整體已完成突破和回踩,常規上漲突破是規律,一起期待和跟蹤吧。
今天倉位大小仍然看個股表現及選股情況,不因大盤強了一下就強行加至重倉。如果手上倉位表現不錯,個股也能選出來,而且個股的技術點有較好的看點,那重倉也可行,不要勉強重倉即可。
今天的上漲是消息面和技術面的配合延續著長分時的反彈,并逐步延伸到了日線出現金叉的趨勢,但一方面這里的金叉還沒有脫離變量的范疇,另一方面大盤的均線系統也很難支持大盤這里直接向箱體上軌沖擊的動作出現,所以技術上后市還有沖高振蕩或者技術確認的動作出現。
由于今天是弱勢盤運行,收盤正好在10月22日的缺口位置,明天是周末,又進入到時間窗口期,外圍的消息也會影響股市,我認為明天很重要,預計會出現一個短期高點。
15分鐘圖上的MACD指標出現頂背離現象時間越長,隨后出現沖高回落調整的風險就越大。因此,認為大盤沒有回補今天早盤高開缺口之前的拉升,不要過分追漲,提防股指反彈受到日線圖布林帶上軌道線(3379點)的壓制沖高回落調整。
責任編輯:凌辰 SF179
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