監管施壓“鐵公雞”拔毛,賬面余額60億元卻兩年“零分紅”,方大特鋼遭問詢

監管施壓“鐵公雞”拔毛,賬面余額60億元卻兩年“零分紅”,方大特鋼遭問詢
2024年04月03日 21:45 市場資訊

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  來源: 華夏時報

  華夏時報記者 李貝貝 上海報道

  因2022年、2023年連續兩年“零分紅”,3月29日,方大特鋼(600507.SH)收到上海證券交易所(簡稱“上交所”)問詢,要求公司就2023年度利潤分配預案中不分紅等問題補充披露。

  4月2日晚間,方大特鋼公告稱,公司控股股東江西方大鋼鐵集團有限公司提議公司(簡稱“方大鋼鐵”)提高2023年度利潤分配比例,提議向全體股東每股派發現金紅利0.1元。

  就調整分紅方案緣由,4月3日,方大特鋼方面向《華夏時報》記者解釋說:“為提升上市公司投資價值,增強投資者獲得感,推動上市公司高質量發展,控股股東向公司提出了提高分紅比例的提議。”

  方大特鋼同時指出,2023年鋼鐵行業供需壓力仍然十分明顯,整體供給強于需求。雖然原料端成本壓力有所緩解,但相對來說仍處于高位,成本下降不及下游鋼價下跌的幅度。對此,未來公司將采取多重舉措提振業績。

  方大特鋼調整“零分紅”方案

  3月16日,方大特鋼公告稱,經董事會決議,公司2023年度擬不進行現金分紅,不進行股票股利分配,也不進行資本公積轉增股本,原因則被歸咎于“行業競爭加劇”以及“尋求并購整合機會”。

  方大特鋼指出,2023年鋼鐵行業依然處于弱周期運行,多數鋼廠呈現成本高企、業績虧損的局面;2024年,鋼鐵行業面臨的國際國內形勢依然復雜嚴峻,國內房地產行業仍處低迷狀態,對鋼鐵需求量形成拖累,鋼鐵產能供給問題仍然凸顯,行業競爭加劇。同時,在碳達峰和碳中和背景下,能源環境約束更加趨緊,對公司環保達標排放、節能減排提出了更高要求。

  方大特鋼介紹說,根據所處行業目前情況,結合公司2023年度的盈利情況及未來資金需求等因,公司2023年度擬不進行利潤分配,留存的未分配利潤將根據公司發展戰略和年度工作計劃,用于公司環保、技改等項目。

  不過,3月29日,方大特鋼就因“零分紅”等問題收到上交所問詢函。上交所指出,方大特鋼2023年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6.89億元,2022年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9.26億元。截至2023年底,其未分配利潤為21.22億元,貨幣資金余額達60.45億元。

  因此,上交所要求方大特鋼結合近兩年盈利水平、資金使用情況,補充說明其貨幣資金余額較高且多年盈利的背景下,連續兩年未進行現金分紅的原因及合理性,是否存在大額資金閑置的情況。此外,還要求說明方大特鋼是否為中小股東參與現金分紅決策提供便利,以及為增強投資者回報水平擬采取的措施等。

  4月2日晚間,方大特鋼公告稱,公司控股股東江西方大鋼鐵集團有限公司提議公司提高2023年度利潤分配比例,提議向全體股東每股派發現金紅利0.1元,上述提議需經公司股東大會審議通過后方可實施。記者看到,方大特鋼總股本23.31億,若按上述方案實施分紅,此次現金分紅總額約為2.33億元。

  4月3日,方大特鋼方面告訴記者,之所以公司調整“零分紅”方案,是“為提升上市公司投資價值,增強投資者獲得感,推動上市公司高質量發展,控股股東向公司提出了提高分紅比例的提議”。

  曾連續多年慷慨分紅

  方大特鋼是遼寧方大集團實業有限公司(簡稱“方大集團”)旗下的核心上市鋼企。目前,江西方大鋼鐵集團有限公司(簡稱“方大鋼鐵”)為方大特鋼控股股東,其直接持有上市公司31.18%的股權,通過全資子公司江西汽車板簧有限公司持有7.54%,合計持股比例為38.72%;“方大系”創始人方威為方大特鋼實際控制人。

  根據公告,公司主要業務是冶金原燃材料的加工、黑色金屬冶煉及其壓延加工產品及其副產品的制造、銷售,主要產品包括螺紋鋼、優線、彈簧扁鋼、汽車板簧、鐵精粉等,產品主要應用于建筑、汽車制造等行業。

  據Wind統計,方大特鋼自2003年上市至今累計實施分紅14次,累計分紅金額達126億元,累計利潤金額為177億元。其中,2012年度,方大特鋼實現歸母凈利潤5.23億元,實施現金分紅13.01億元,股息支付率近250%;而2021年度,公司向全體股東每10股派發現金紅利11.10元(含稅),合計擬派發現金紅利23.93億元(含稅),占該年度歸母凈利潤的87.60%。

  至于2022、2023年度2次提出“零分紅”方案,方大特鋼的解釋均為成本高企、需求減弱、盈利下滑等因素。

  從這2年的業績表現上看,方大特鋼確實面臨著盈利下滑的問題:2022年,方大特鋼歸屬于上市公司股東的凈利潤9.26億元,同比下降66.1%;2023年,公司合并報表實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6.89億元,同比下降35.16%。

  而在方大特鋼選擇“零分紅”的背后,近年多家鋼鐵上市企業業績受到嚴重擠壓。據中國鋼鐵工業協會發布的數據,2023年,重點統計會員鋼鐵企業利潤總額855億元,同比下降12.47%;平均銷售利潤率1.32%,同比下降0.17個百分點。

  “2023年鋼鐵行業供需壓力仍然十分明顯,整體供給強于需求。雖然原料端成本壓力有所緩解,但相對來說仍處于高位,成本下降不及下游鋼價下跌的幅度。”方大特鋼向《華夏時報》記者強調:“公司積極應對各種困難和挑戰,保持了健康穩定的發展態勢,雖然2023年公司凈利潤同比小幅下滑,但噸材利潤水平及盈利能力仍然處于行業上市公司第一方陣。”

  而面對行業及自身現存壓力,方大特鋼稱,公司未來將采取多種舉措提振業績,例如,以數字技術賦能公司轉型,支撐精細化生產經營和成本管控能力;結合市場需求和前景,加大公司產品轉型升級力度,開發高技術含量及高附加值的產品,包括但不限于圍繞汽車輕量化發展趨勢,開發高性能、高質量及用戶特殊需求的彈簧扁鋼產品等。

  現金分紅加強監管

  值得注意的是,在資本市場,“鐵公雞”一般的上市公司數量不少。據媒體不完全統計,截至4月1日,A股已經有1119家上市公司披露了2023年年報,有993家上市公司在2023年實現了盈利,其中有255家公司披露不分配不轉增,占比超兩成。

  公開信息顯示,不少上市公司賬上現金充裕,且手持高額未分配利潤,卻連續多年不分紅。例如,海南機場(維權)赤峰黃金石化油服華電能源等均差不多十余年未分紅,而金杯汽車通化金馬廣晟有色等更是長達20-30余年從未進行過現金分紅。

  不過,近年來,監管層多次強調分紅,2023年8月證監會出臺減持限制政策,首次將分紅與減持“掛鉤”。同年12月,上市公司現金分紅新規落地,進一步健全上市公司常態化分紅機制,提高投資者回報水平。

  今年3月15日,證監會官網顯示,制定出臺了《關于加強上市公司監管的意見(試行)》政策文件,其中指出,要加強現金分紅監管,增強投資者回報,包括對分紅采取強約束措施、多措并舉提高股息率、推動一年多次分紅等。

  近期,隨著監管要求上市公司提升分紅力度的態度愈發堅定,多家曾連續十年以上“零分紅”的公司已響應分紅。例如,赤峰黃金3月30日發布公告,公司2023年度以總股本164872.88萬股為基數,向全體股東每10股派發現金紅利人民幣0.50元,合計派發現金紅利人民幣8243.64萬元。

  中國企業資本聯盟副理事長柏文喜向記者分析指出,鼓勵現金分紅導向,一方面有利于穩定投資者信心,培育投資者長期投資理念;另一方面還有助于提高上市公司分紅水平,增強資本市場吸引力,促進市場的長期健康發展。

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責任編輯:楊紅卜

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