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今天,5月31日,三峽能源發(fā)行,由于網(wǎng)上發(fā)行量大,被認(rèn)為是最容易中簽新股。
三峽能源,將在滬市主板掛牌上市,發(fā)行價2.65元,投資者在網(wǎng)上申購,頂格申購可以申購257.1萬股,相當(dāng)于2571個簽(滬市1000股為1簽),該股是2016年新股發(fā)行制度改革以來網(wǎng)上頂格申購數(shù)量最高的。本次預(yù)計募資227.13億元,也是今年以來A股募資規(guī)模最大的。
頂格申購或中20多簽,還是今年來最大IPO
本周9只新股發(fā)行,包括滬市主板3只、科創(chuàng)板4只、創(chuàng)業(yè)板2只。
今天發(fā)行的三峽能源,由于該股募資規(guī)模較大,頂格申購股份數(shù)達(dá)到257.1萬股,是2016年新股發(fā)行制度改革以來網(wǎng)上頂格申購數(shù)量最高的。并且該股227億元的預(yù)計募資額,是今年來A股新股募資最高的。
由于新股中簽率與頂格申購股份數(shù)呈現(xiàn)正相關(guān),按照過往高頂格申購股中簽率情況,三峽能源中簽率預(yù)計超過1%,即使按照1%算,頂格申購2571個簽,預(yù)計能中不低于25個簽。該股或?qū)?chuàng)出新股頂格申購紀(jì)錄。
實(shí)際上,不只是是頂格申購,對于普通投資者,該股預(yù)計也可能是最容易中簽新股。
作為三峽集團(tuán)旗下的新能源國家隊(duì),三峽能源的主營業(yè)務(wù)為風(fēng)能、太陽能的開發(fā)、投資和運(yùn)營,企業(yè)本次擬募資227.13億元,主要用于風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充流動資金;公司戰(zhàn)略目標(biāo)是“風(fēng)光三峽”和“海上風(fēng)電引領(lǐng)者”的。
從三峽能源的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看,報告期內(nèi),公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定。其中,風(fēng)力發(fā)電是公司的主要營收來源,占比在60%以上,光伏發(fā)電是第二大業(yè)務(wù), 2020年前三季度,這塊業(yè)務(wù)的占比持續(xù)提升,接近38%。
低價新股上市漲幅大
三峽能源發(fā)行價低,從今年多只低價新股上市來看,表現(xiàn)不俗。
比如同樣是新能源的南網(wǎng)能源,今年1月19日上市,發(fā)行價僅為1.4元,上市后連續(xù)14個漲停后繼續(xù)不斷拉升,最新股價11.06元,較發(fā)行價漲幅690%。
4月份上市的英利汽車,發(fā)行價2.07元,上市后更是連續(xù)18個漲停,最新股價為12.62元,較發(fā)行價漲幅510%。
愛瑪電動車也來了
本周新股當(dāng)中,普通消費(fèi)者比較熟悉的可能是周四6月3日發(fā)行的愛瑪科技,該股是電動自行車股,擬在滬市主板上市,發(fā)行價預(yù)計為27.86元,中一簽為2.786萬元,如果上市能有5個漲停,中一簽可賺3萬元;若能14個漲停,則中一簽賺超11萬元。
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