原標題：應對債務壓力，泰禾人壽再傳被出售 來源：地產一條

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打造“方舟架構”、未來五年推出105款新車，長安汽車品牌日透露了這些信息

幾日前，國務院正式頒布了《新能源汽車產業發展規劃》。作為一份國家層面的發展綱要，規劃指出：“2021-2035年新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇，成為世界經濟持續增長的重要引擎。汽車從單純的交通工具向智能終端、儲能單元、數字空間轉變，帶動能源交通、信息通信基礎設施改造躍升，有效促進能源消費結構優化、智能交通體系和智慧城市建設，具有廣闊市場前景和巨大增長潛力。”

在次背景下，我們看到越來越多的車企將加強與科技型企業的合作。

11月14日，在長安汽車品牌日上，董事長朱華榮首度透露，長安汽車正在與華為、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌。

“我們順應時代的發展和用戶的需求，正在攜手頂尖科技公司華為、寧德時代，三方聯合打造高端智能汽車品牌和高科技的高端產品，不久之后就會和大家見面。”朱華榮表示。

不僅如此，長安汽車表示未來五年將推出105款車型，其中包括23款新能源汽車，長安汽車的智能化汽車版圖再度顯現。

實際上我們可以看到，作為目前多個行業的熱點板塊，智慧新能源汽車正在納入多方產業參與。長安汽車、華為、寧德時代分別作為汽車行業、ICT產業和智慧能源產業的參與者，聯合打造高端智能汽車品牌的行動，將會引領一個新趨勢。

此次三方聯合創建的全新汽車品牌，定位為智能汽車高端品牌，其中包括一個智能電動汽車平臺、一系列智能汽車產品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態。

據了解，“方舟架構”作為長安汽車研發4.0時代的全新造車理念，對持續提升整車基礎性能具有重要的作用。長安方舟架構可以覆蓋A0級-C級的所有車型。在未來智能化、電氣化趨勢下，長安方舟架構可以依靠智能和大數據的能力，實現車身、底盤等整車基礎性能迭代進化，集自動駕駛前置化布局、電子電氣架構、基礎模塊化平臺、高安全基準和完備的流程保障體系。

其中，在未來科技前置化方面，依靠高階自動駕駛布局，方舟架構下新一代產品能夠支持安全可擴展的智能駕駛配置。成長型電子電氣架構，實現全場景智慧用車服務提供。并且兼容8種發動機狀態，排量覆蓋1.2-2.0L，兼容48V低壓混動（LV-HEV）、高壓混動(HV-HEV)、插電混動(PHEV)3種電氣化動力，匹配8種變速器模塊，具備16種動力組合模式。

在性能方面，方舟架構下新一代產品全系搭載NE藍鯨動力，方舟架構下新一代產品0-100km/h加速時間最大縮短24%。同時，還具備更好的車體穩定性。

而在體驗設計多樣化方面，該架構下通過降低發動機曲軸中心12mm，動力布置傾角由前傾7.5?優化至后傾10?等技術方式，方舟架構下新一代產品動力總成更緊湊、布置更合理，重心也隨之下降20-65mm，帶來最小提升9%的更寬闊前視野，滿足不同體態車型內部空間合理化。

目前我們了解到，長安汽車已經建立了“六國九地”全球研發體系，并將每年銷售收入的5%投入研發，已經實現APA5.0、IACC、Icar平臺開發、長安方舟架構、長安智慧芯、藍鯨NE動力平臺及藍鯨NE發動機、國內首個L3級自動駕駛量產體驗等一系列布局。其新能源戰略“香格里拉計劃”和智能化戰略“北斗天樞計劃”仍在逐步推進當中。

面對智能化時代“軟件定義汽車”的發展趨勢，長安汽車預計2025年將建成5000人規模的軟件開發團隊，并打造新能源生態圈“香格里拉伙伴計劃”和智能化生態圈“北斗天樞聯盟”。為了就是在汽車產業“新四化”領域提前布局。

近況

介紹

1.長安汽車正式宣布與華為、寧德時代共同打造高端智能汽車品牌，并且長安汽車推出“方舟架構”，未來五年將推出105款新車型產品。

解說：

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央行周誠君談普惠金融：讓消費者有渠道獲得財產性收入且不被“割韭菜”

近年來，談及普惠金融時，市場上經常出現呼吁要降低融資成本、希望金融機構“讓利”的聲音。在11月14日的第十一屆財新峰會上，中國人民銀行金融研究所所長周誠君則提出一個新思考角度剖析普惠金融的深意。

“過去，提及普惠金融時，我們習慣于更多地從小微企業、個體戶、“三農”等相對弱勢群體的角度，去討論他們獲得金融支持的渠道、程度和產品。”但周誠君表示，如果過多地強調要降低融資方的成本，這就意味著降低投資方的收益。金融的一個非常重要的功能就是動員儲蓄，讓它轉化成投資，一味地降低投資方的成本，它必然意味著對于投資者的回報要降低。

周誠君直言，對普惠金融而言，金融的可獲得性，以及融資支持的商業可持續性，要比其多大程度上能讓市場主體在成本上接受更重要。

從投資方的角度，周誠君觀察到，近期，一些投行、券商平臺也在討論普惠金融。

“他們的普惠金融概念是讓更多的投資者，特別是中小投資者能夠更加公開、透明、公平地獲得財產性收入。這些平臺開發了一系列公募產品、理財產品，讓不太懂金融，甚至是沒有金融知識的普通的金融消費者，能夠有渠道獲得財產性收入，而且不用擔心被‘割韭菜’。”周誠君表示。

值得關注的是，對于如何真正推進普惠金融，提供融資支持的可獲得性和商業可持續性，實現金融部門更多讓利于實體經濟，周誠君提出了兩點看法。

一方面，大力發展直接融資，特別是在目前數字化轉型的時代，鼓勵更多的儲蓄通過直接融資的方式去支持創新和國家的數字化轉型。

另一方面，也要正視長期以來，我國商業銀行在國家金融體系里占“大頭”的現實，想辦法推動商業銀行業務上有更多創新，讓商業銀行更直接地參與儲蓄到投資的轉化及資本形成中來。

最后，周誠君還表示，國家也在想辦法采取措施，推動這方面的工作，比如商業銀行設立理財子公司。最近也有可能逐步出臺新政策鼓勵商業銀行更多參與資本市場建設。“我想這可能也是一種思路，讓儲蓄以更高效的方式來轉化為投資，降低整個社會的融資成本。”

近況

介紹

1.近期，一些投行、券商平臺也在討論普惠金融。

解說：

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應對債務壓力，泰禾人壽再傳被出售

為紓解債務壓力，泰禾上市板塊之外最重要的保險業務，再次被傳出要出售的消息。

11月12日，市場消息稱，中國平安與陽光保險等公司有意收購黃其森旗下泰禾投資集團的人壽保險子公司泰禾人壽。

據知情人士稱，這些公司被選中推進競購泰禾人壽保險有限公司，該交易或可籌集逾10億美元。知情人士稱，談判仍在進行中，這些公司可能會決定不進行交易。

不過，涉及交易的這幾家公司對此都不予置評。

今年以來，面對債務危機，泰禾上市公司體系之外的泰禾人壽已經多次成為泰禾集團緩解沉重債務壓力的稻草。

今年4月28日，泰禾集團宣布停牌，擬以發行股份方式購買控股股東泰禾投資持有的永興達企業100%股權。

泰禾集團在公告中表示，預計在不超過10個交易日的時間內披露此次交易方案，若其未能在上述期限內召開董事會審議并披露交易方案，將最晚于2020年5月15日開市起復牌并終止籌劃相關事項。

此次收購涉及到的是控股方泰禾投資持有的兩家保險公司，目標公司永興達通過持有泰禾投資（百慕大）有限公司100%股權方式，間接持有泰禾人壽保險有限公司（香港）100%股權和泰禾人壽保險（澳門）有限公司99.85%股權。

泰禾集團表示，泰禾人壽從事保險業務，此次收購有助于公司充分發揮協同優勢，滿足客戶不同層面的需求。

到了5月1日，泰禾人壽在其官網發布企業聲明稱“已向母公司作出查詢，母公司已停止研究是次資產重組的可行性，并決定中止重組所涉及的收購方案”。但5月8日，泰禾集團披露相關進展公告稱，公司與相關各方正在積極推進此次交易的各項工作。

此舉引發了深交所的問詢函，要求泰禾集團就上述重組進展、原因、重組是否具備可行性等方面作出核實說明。

這次重組最終還是告吹，5月13日，泰禾宣布終止收購泰禾人壽，擬引入房地產主業的戰投。

在今年7月份，又有消息稱，泰禾投資計劃出售泰禾人壽，估計作價約78億港元。8月份，市場傳出消息，泰禾投資計劃出售泰禾人壽，潛在投資者包括中國平安、華潤集團、外資保險公司及本地家族財團等。

不管是重組還是出售泰禾人壽，都是由于這家壽險公司有著不錯的市場表現。

數年前，險資在房地產領域正處于“春風得意”之際。2015年，泰禾集團就聯合福建能源集團、七匹狼集團等11家福建知名企業聯合投資成立了海峽人壽保險。然而，隨著監管層對保險牌照的審核愈來愈嚴格，直至今日，海峽人壽遲遲沒有拿到牌照。

2017年，泰禾投資集團有限公司宣布，以106億港元完成收購大新金融集團旗下的壽險業務，并與旗下大新銀行有限公司簽訂了15年獨家銀保協議。同年11月24日正式更名為“泰禾人壽”。

不過，大陸保險牌照收緊已成趨勢，2017年6月26日，保監會印發了《關于進一步加強保險公司開業驗收工作的通知》，涉及加強股東資質穿透性和入股資金真實性審查等內容。保監會同時還對公司治理結構加大檢查力度。由于監管新規提升了保險業準入門檻，保險監管政策轉向使得傳統壽險、產險牌照獲取難度大幅提升。

泰禾人壽的業務確實發展不錯，2018年8月，泰禾集團董事長黃其森現身香港為泰禾人壽站臺，當年泰禾人壽業績增長了5倍，黃其森表示，泰禾人壽以“背靠內地、立足香港、面向國際”的發展策略，實現集團的“國際化大金融產業”。憑藉集團雄厚實力，包括醫療網絡、金融投資能力、龐大客戶資源，泰禾人壽在保險市場上務求透過全面布局周全服務客戶一生。

截止2019年，泰禾人壽在3年內年度化保費共上升509%，過去兩年，新業務價值共上升近140%。不過，從市場份額看，泰禾人壽等占有額還比較小，無論是個人新業務的總保費收入，還是個人新單業務都排在10名之后。

目前，泰禾集團的債務重組還未有結果，在泰禾的上市公司體系之外的業務中，保險是估值較高的一項，如果出讓成功，對于危機中的泰禾來說確實是一線希望，但要想走出困境，泰禾面臨的困難還有很多。

近況

介紹

1.泰禾人壽是泰禾上市公司體系之外估值較高的資產。

微解說：

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