12月7日，凱龍高科正式登陸創(chuàng)業(yè)板。按當(dāng)天56.84元的成交均價(jià)計(jì)算，意味著每中一簽的盈利金額為19610元，所對(duì)應(yīng)的收益率為222.59%。

　　11月24日，凱龍高科開始網(wǎng)上申購(gòu)。公司的發(fā)行價(jià)為17.62元，所對(duì)應(yīng)的發(fā)行市盈率為37.16倍。網(wǎng)上申購(gòu)數(shù)量上限為7500股，頂格申購(gòu)需要配置7.5萬(wàn)元的市值。

　　凱龍高科的主營(yíng)業(yè)務(wù)為內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司最新的收入結(jié)構(gòu)為：自主品牌-SCR(重型)占比30.39%；OEM-催化消聲器占比15.88%；自主品牌-SCR(輕型)占比14.7%；自主品牌-內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)零部件-尿素泵占比7.36%；自主品牌-消聲催化轉(zhuǎn)化器占比5.11%；自主品牌-DOC+DPF占比4.26%；OEM-消聲催化轉(zhuǎn)化器占比4.14%；自主品牌-內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)零部件-其他占比3.95%；自主品牌-暖風(fēng)系統(tǒng)占比3.1%；自主品牌-內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)零部件-NOx傳感器占比2.95%；自主品牌-DPF系統(tǒng)占比1.81%；其他業(yè)務(wù)占比1.72%；自主品牌-內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)零部件-三元催化轉(zhuǎn)化器總成占比1.32%；自主品牌-內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)零部件-尿素泵罐總成占比1.2%；自主品牌-尾氣凈化節(jié)能系統(tǒng)零部件占比0.83%；自主品牌-內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)零部件-催化消聲器占比0.72%；自主品牌-ATS系統(tǒng)占比0.25%；自主品牌-集中潤(rùn)滑系統(tǒng)占比0.24%；OEM-消聲加熱催化轉(zhuǎn)化器占比0.06%。

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責(zé)任編輯：公司觀察