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　　來源|反做空研究中心綜合自央視新聞客戶端、金融界網站

　　在全社會的關注中，我國第三艘航空母艦下水命名儀式17日上午在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。這艘航母被命名為中國人民解放軍海軍福建號。海軍新聞發言人劉文勝海軍大校表示，福建艦下水后，將展開系泊試驗和航行試驗，下步根據各項工作進展情況統籌安排交接入列工作。

　　其實福建號還有可能成為中國資本市場的定盤星。曾經有學者研究發現，過去十年以來，尤其是特朗普黨政以來，美國航母每一次開到中國南海，就會引起中國資本市場的震蕩，就會造成一批股民的出逃，效果一般持續3到5天左右，隨后發出來的新聞又是外國資本又趁散戶出逃的過程中增持了中國公司股份。

　　相信隨著福建艦的下水和未來入列成軍，局勢發生逆轉之時，美國航母將逐漸 減少來南海的次數，即便來了可能也沒有什么大的效果了，中國股民也會將美國航母的到來表示不以為意，在資本市場上將再也難掀起大的浪花，中國資本市場也將逐漸穩定，中國股民又有福了。

　　第三艘航母下水，

　　命名福建號

　　我國第三艘航空母艦下水命名儀式17日上午在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。

　　11時許，下水命名儀式開始，全場高唱中華人民共和國國歌，五星紅旗冉冉升起。儀式上，向接艦部隊主官授予命名證書，軍地領導共同為我國第三艘航空母艦下水剪彩。隨后進行擲瓶禮，香檳酒瓶碰擊艦艏碎裂，兩舷噴射絢麗彩帶，艦船鳴響汽笛，船塢塢門打開，航空母艦緩緩移出船塢。下水命名儀式在中國人民解放軍軍歌聲中結束。

　　經中央軍委批準，我國第三艘航空母艦命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號為“18”。福建艦是我國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。該艦下水后，將按計劃開展系泊試驗和航行試驗。

　　人民日報旗下俠客島發文感嘆“今天，第三艘航母命名福建艦。不少網友翻到了這張舊圖。這是1980年，劉華清將軍赴美考察，他踮起腳尖湊近看美軍裝備的一幕，讓人心疼。如今，中國有三艘航母了！”

　　中國第一艘航母是遼寧艦，艦舷號為“16”，2012年正式交付人民海軍。第二艘航母是山東艦，2019年12月17日，首艘國產航母山東艦正式交付人民海軍，舷號為“17”。隨著第三艘航母首次下水，我國航母進入三胎時代。

　　其實，早在2018年11月26日，新華社官方微信公眾號一篇文章透露了中國第三艘航母的研制狀況。在《6年前這個紅遍全國“style”，至今讓人心潮澎湃！》一文中指出，6年前11月23日中國首艘航母“遼寧艦”成功起降殲-15艦載機，6年過去，我們的國產航母業已試航，入役指日可待，新型航母也已經在船臺上有序建造。新型航母也就是第三艘航母，這是官媒首次確認中國正在建造第三艘航母。

　　在知乎上也有人神預言，發帖人稱第三艘航空母艦只能叫福建艦，并崔第四艘和第五艘航空母艦做了預言。

　　003號航母具有重大意義：徹底彌補遼寧號和山東號的不足

　　據報道003號航母配備電磁彈射和攔阻系統，搭載空警-600艦載固定翼預警機和殲-35隱身艦載機。滿載排水量高達8萬噸，參照美國小鷹號，003號航母將最多能夠搭載60架以上的殲-35或者殲-15T艦載機，艦載機總搭載數量超過80架。在電磁彈射器的輔助下，空警-600固定翼艦載預警機起飛后，航程超過2800公里，最大探測距離超過550公里，可引導60架以上的戰斗機執行空中作戰。

　　這意味著，空警-600在前出500公里的基礎上，可以搜索和控制1000公里的空域和海域，一架空警-600就能集中指揮和支持一艘003號航母上60架艦載機的對空、對海作戰。

　　遼寧號和山東號因采用滑躍起飛方式，無法搭載固定翼艦載預警機，在對空對海探測距離上，遠遠不如美國尼米茲級航母。但是，003號和空警-600的出現，將徹底彌補遼寧號和山東號的不足。

　　參照尼米茲級航母搭載4架固定翼艦載預警機，“福建”號則可以增加搭載5到6架空警-600預警機。從“福建”號起飛的空警-600同樣能夠對遼寧號和山東號上起飛的殲-15艦載機提供指揮和情報支持。

　　也就是說，1000公里內的海域和空域，“福建”號航母可以做到覆蓋式偵察和情報預警，但在戰斗力上，“福建”號還能整合山東號和遼寧號，利用空警-600最多可以指揮120架殲-15和殲-35艦載機，執行對空、對海打擊任務。

　　003航母或將成為資本市場定盤星

　　過去12年以來，中國企業和資本市場一直飽受做空之苦，尤其是在美國在美國上市的公司，往往是公司一透露上市的消息，做空機構的調查員就到公司來了。

　　中國2013年前后引進了美國的做空機制，隨后每逢市場熱度起來，就會有人悄悄發動了突襲，讓股市再一次萎糜下去。而更加詭異的是，當散戶處于拋售中國A股股票的時候，就突然看到媒體報道中就出現了外資買入的問題。

　　有學者提出猜想，美國是一個靠制造危機漁利的國家，我們看到，過去20年以來，美國一直不停地在世界上制造大大小小的危機，隨后通過提供產品和解決方案掙錢。比如，通過制造中東危機，大肆向歐洲乃至亞洲盟國出售軍火賺錢。這次烏克蘭危機也是這樣，通過美國一再煽風點火，最后俄羅斯和烏克蘭發生了不可挽回的戰爭，最后美國帶頭制裁俄羅斯，實際上卻變成了美國通過制裁，限制了盟友購買俄羅斯石油和天然氣的權利，將俄羅斯的石油和天然氣低價收入囊中，再高價賣給盟友。

　　其實本次俄烏沖突中美國一直在高喊對烏克蘭的援助，實際上美國的援助有多少能夠進入烏克蘭的，而美國的辯解這些資金的動向時，很有可能變成支持美國政府對烏克蘭的某些行動的研究和應對，真正到烏克蘭的錢會少之又少。并且美國援助的武器都是收費的，就像70多年前美國支援蔣介石政府發動內戰，每一件武器都是要花費的，不過后來蔣介石政府跑了，美國的押寶徹底失敗了，中國人民不用再歸還美國借款的金額，所以對美國的軍援沒有切膚之痛。

　　2018年特朗普對華發動貿易爭端以來，美國的制裁最初的目的是限制盟友購買中國的相關產品，也限制盟友旗下的公司給中國企業供貨，這實際上是一種十分自私的表現。2020年疫情以來，中國資本市場也受到過來自國外力量的突襲。

　　福建艦的下水，代表著中國海軍的進一步成長為一個初步具有力量的團體，在未來面對美國航母的時候，不怯場，從而勇于斗爭，將敵人拒之于國門之外，這樣就直接保護了中國資本。

　　A股國產航母板塊持續反彈

　　行情數據顯示，自4月底的低點以來，A股國產航母板塊累計上漲了35%。

　　軍工ETF自凈值0.851低點以來一路反彈，截至發稿報1.11。

　　午后收消息刺激影響，銀邦股份漲停，貴繩股份漲超6%，振芯科技漲超5%，中國海防，中國動力、中船防務等跟漲。

　　A股國產航母概念有：銀邦股份、貴繩股份、寶塔實業、振芯科技 、中國海防、東方鋯業、中直股份、中國動力 、昊華科技、華強科技、中航光電、泰豪科技、中國一重 、金信諾、航發控制、中國重工、中航機電、北方導航、中國衛星、中船防務、中航西飛、中船應急、寶鈦股份、北斗星通、海蘭信、航發動力、南山控股、中船科技、四創電子、中航重機、中航電子、亞星錨鏈、國瑞科技、中國船舶、航發科技、光電股份、新日恒力。

　　其中，貴繩股份特種用途鋼絲繩成功用于遼寧艦等重大海洋裝備上，2014年6月公司在投資者互動平臺表示，我國第一艘航母上所用繩80%左右由公司生產提供。

　　中國海防子公司長城電子主要從事水聲信息傳輸裝備和各類電控系統的研制和生產，具體產品包括各類軍民用水聲信息傳輸裝備、水下武器系統專項設備等軍品領域產品。

　　中國動力旗下武漢船用機械有限責任公司為首艘國產航母配套了調距槳等系列裝備螺旋槳軸等系列裝備；河南柴油機重工有限責任公司為首艘國產航母提供應急發電機組設備；重慶齒輪箱有限責任公司為首艘國產航母配套新型動力系統。

　　銀河證券指出，下半年“國企改革”有望成為軍工板塊投資的重要主線之一，資產證券化預期有望再起，估值體系面臨重塑。短期看，疫情對軍工行業生產經營影響有限，板塊進入筑底區間。當前板塊估值分位數約為30%，估值提升空間較大。中期看，軍工裝備采購計劃性強，需求端增長確定且旺盛，供給端產能瓶頸持續破除，行業凈利潤在2021年快速增長（約41%）基礎上，2022年線性外推模型依然成立。2022年一季度板塊整體凈利潤增長29%，高景氣延續。

　　首創證券表示，軍工板塊2022年以來在市場情緒等因素影響下，出現大幅回調，中證軍工指數今年以來累計下跌27.3%。行業景氣擴張邏輯不變，下游企業預收款項驗證大額訂單落地，將沿產業鏈向上游、中游有序傳導，“十四五”期間配套企業需求放量確定性強。中證軍工指數估值為53倍，處于歷史PE的8%分位值，繼續看好當前位置下板塊配置價值。

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責任編輯：陳悠然