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11月20日消息，三大指數開盤漲跌不一，開盤后快速拉升，滬指翻紅，創指漲超1%，汽車板塊集體回暖，此后指數保持震蕩態勢，白酒板塊拉升，市場氛圍總體尚可，個股跌多漲少。臨近上午收盤，三大指數持續震蕩，創業板指黃白線背離明顯，北上資金小幅流入，光伏、新能源汽車板塊有所表現，個股跌多漲少，賺錢效應較差。
截至午間收盤，滬指漲0.10%，3366.53點；深成指漲0.27%，報13814.35點；創指漲0.57%，報2660.29點。
從盤面上看，RCS富媒體、汽車、軍工板塊漲幅居前，有機硅、醫美、染料板塊跌幅居前。
熱點板塊：
1、汽車整車
江淮汽車、小康股份、廣汽集團、曙光股份、上汽集團等紛紛大漲。
消息面上，安徽省合肥市印發關于加快新能源汽車產業發展的實施意見。意見提出，依據國家新能源汽車“三縱三橫”研發布局，每年組織實施一批關鍵技術研發項目，重點突破整車集成、動力電池、電驅動、智能網聯、輕量化以及前瞻性技術。支持江淮汽車、蔚來汽車、江淮大眾、安凱客車、合肥長安、奇瑞（巢湖）等整車企業加強新能源汽車供應鏈建設，創新“車電分離”等商業模式，提升品牌國際競爭力，培育行業領軍企業。支持動力電池、驅動電機、BMS、激光雷達、高精地圖、自動駕駛等新能源汽車零部件企業提升配套能力，培育10-20家細分領域隱形冠軍企業，整體提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力。
2、航運
中遠海特、寧波海運、中遠?？?/a>、中遠海發、中集集團等紛紛走強。
消息面上，集裝箱海運指數已連漲3個多月，如今已接近4000美元/FEU（40英尺集裝箱）水平。昨日，業內又出現另一個更令人嗔目結舌的價格——某班輪鹽田至西班牙阿爾赫西拉斯的40英尺集裝箱，報出了10000美元的天價。種種因素，讓中歐班列陸運集裝箱同樣極其搶手，有的地方甚至推出搖號搶訂艙位價格。
消息面：
1、今日，高毅資產合伙人、首席合規官、首席運營官朱可駿律師表示，目前已對最先傳播“GY被查”的某微博大V（現工作于某券商），向中國證券業協會投訴，并對相關造謠者啟動司法程序。
2、今日，有消息稱華晨汽車將在今日正式宣布破產，華晨集團副總裁齊凱回應稱，“沒聽說，一切正常?！?/p>
3、交通運輸部官方微信公眾號20日對網友“順風車算不算網約車”的疑問進行回復：合法的私人小客車合乘與網約車經營性客運服務有很大區別，不需要辦理網約車相關許可，但應當符合以下要求：一是應以車主自身出行需求為前提、事先發布出行信息；二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛；三是不以盈利為目的，分攤部分出行成本或免費互助；四是每車每日合乘次數應有一定限制。0平方米；并計劃新增日月廣場免稅店面積5萬平方米，同時引進增加奢侈品牌。
4、天眼查App顯示，近日，天津東疆星鏈數字科技有限公司成立，注冊資本4000萬，法定代表人為張維，經營范圍包括科技中介服務；信息咨詢服務；軟件開發；數據處理服務；計算機軟硬件及輔助設備零售等。該公司的大股東為天津東疆發展（集團）有限公司，持股60%，二股東為小米數字科技有限公司，持股40%。
5、小鵬汽車在廣州車展發表聲明稱，小鵬汽車將從2021年生產的車型開始升級其自動駕駛軟件和硬件系統，采用激光雷達技術提高性能。該公司表示，車輛的物體識別性能將大大增強。
6、國際金融協會（IIF）當地時間近日發布報告指出，受新冠肺炎疫情影響，預計到2020年年底，全球債務總規模將達到277萬億美元。為應對疫情，各國政府和企業紛紛加大發債力度。報告指出，2020年前三季度，全球債務規模增長了15萬億美元?！鞍l債的節奏并未出現減緩的跡象，預計全球債股總規模到今年年底將超過277萬億美元?！?/p>
機構觀點：
天風證券指出，臨近年底的機構考核期結束，市場存在高低切換的需求。短期資金對于日前漲幅過大的抱團白馬有明顯流出，切換到部分地位金融藍籌股。但從當前時間點展望到明年初，隨著國內經濟的復蘇以及已有預期的流動性邊際放寬會逐步趨緩，短期內的系統性風險的可能性將降低，市場短期的高低切換也會恢復理性。未來將更加集中于建設復蘇邏輯，以及國內高端制造業設備材料等方面的再升級。重點關注華為生態鏈變化、汽車零部件、國產設備材料、5G應用端等。
責任編輯：田原
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