漲幅領(lǐng)先汽車板塊強(qiáng)勢(shì)延續(xù) 多家機(jī)構(gòu)上調(diào)比亞迪目標(biāo)價(jià)

漲幅領(lǐng)先汽車板塊強(qiáng)勢(shì)延續(xù) 多家機(jī)構(gòu)上調(diào)比亞迪目標(biāo)價(jià)
2022年06月14日 03:46 市場(chǎng)資訊

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  來(lái)源:上海證券報(bào)

  ◎李雨琪

  昨日汽車板塊再度走強(qiáng)。截至收盤,申萬(wàn)汽車行業(yè)整體上漲2.00%,位居31個(gè)行業(yè)第一。其中,金鐘股份20%幅度漲停,申華控股光洋股份曠達(dá)科技一汽解放萬(wàn)安科技等10余只個(gè)股漲停,板塊掀起漲停潮。

  近期汽車板塊中最受矚目的莫過(guò)于新能源汽車龍頭比亞迪。6月10日,比亞迪漲逾8%,總市值首次突破萬(wàn)億元,創(chuàng)下歷史新高。

  但同時(shí),多家券商包括中信證券廣發(fā)證券長(zhǎng)江證券等已將比亞迪融資折算率調(diào)低至0%。

  多家券商上調(diào)目標(biāo)價(jià)

  6月13日,中信證券發(fā)布研報(bào)稱,比亞迪未來(lái)高端化完善車型矩陣、提升品牌定位,為全球化和智能化提供支撐,“三化”逐步落地打開(kāi)公司新成長(zhǎng)空間。預(yù)計(jì)比亞迪合理市值空間有望達(dá)到1.4萬(wàn)億元,給出對(duì)應(yīng)A/H股目標(biāo)價(jià)481.1元/562.6港元。

  中信證券還預(yù)計(jì),比亞迪2023年汽車的銷量約250萬(wàn)輛,2023年公司汽車業(yè)務(wù)收入約3800億元。

  6月9日,國(guó)泰君安也發(fā)布研報(bào)稱,比亞迪新車型點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情,維持2022年至2024年EPS為2.34元、3.80元、6.29元的預(yù)測(cè),參考2022年行業(yè)平均估值3.4X PS,上調(diào)公司目標(biāo)價(jià)至395元,維持增持評(píng)級(jí)。并預(yù)計(jì)比亞迪全年新能源銷量有望達(dá)到160萬(wàn)輛以上。

  此前,東吳證券也預(yù)測(cè)比亞迪2022年的汽車銷量將達(dá)到170萬(wàn)輛以上,同比增長(zhǎng)2倍以上。

  機(jī)構(gòu)看好汽車板塊兩大主線

  多家機(jī)構(gòu)近期表示,看好汽車板塊行情延續(xù),建議重點(diǎn)關(guān)注整車和零部件兩大投資主線。

  東吳證券通過(guò)三大邏輯分析板塊后市稱:一是刺激政策帶動(dòng)需求持續(xù)恢復(fù),全國(guó)維度購(gòu)置稅減半配合地方性汽車消費(fèi)刺激政策作用有望帶動(dòng)2022年銷量增量消費(fèi);二是全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶動(dòng)供給恢復(fù),受疫情影響地區(qū)陸續(xù)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),出臺(tái)紓困措施推動(dòng)行業(yè)復(fù)蘇,工業(yè)物流逐日改善;三是成本上行壓力有望企穩(wěn)緩解,目前兩大原材料價(jià)格指數(shù)目前處于企穩(wěn)狀態(tài),未來(lái)有望逐步緩解。

  關(guān)于整車板塊,東吳證券表示,從購(gòu)置稅減半政策受益視角來(lái)看,整車板塊油車占比高,車企更加受益;從電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型視角來(lái)看,整車板塊核心考量新車周期強(qiáng)勢(shì)程度和未來(lái)銷量及利潤(rùn)向上彈性。

  關(guān)于零部件板塊,中信證券提出關(guān)注三條主線:一是新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的;二是智能化主線;三是板塊或細(xì)分賽道辨識(shí)度高的龍頭。

  東方證券認(rèn)為,目前,汽車產(chǎn)業(yè)鏈走出“U”型底,進(jìn)入“V”型環(huán)比改善周期。上海宣布6月1日起取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)白名單制,產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)將迎來(lái)較大改善,而標(biāo)桿企業(yè)特斯拉已基本恢復(fù)正常,甚至在提升國(guó)內(nèi)交付量的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了近9000輛的汽車出口,信號(hào)意義明顯。同時(shí),廣東、上海、浙江等地均出臺(tái)了新能源車置換(以舊換新)補(bǔ)貼政策,有望打開(kāi)新能源車存量替換的巨大空間。

  中信證券表示,受益于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期、居民購(gòu)車需求的自然回補(bǔ)及政策的邊際刺激,2022年下半年將是汽車消費(fèi)明確的高β窗口,行業(yè)盈利能力也將明顯環(huán)比改善。由于長(zhǎng)三角等地供應(yīng)鏈修復(fù)、購(gòu)置稅減征政策落地,刺激車企排產(chǎn)和為終端鋪貨,5月后兩周行業(yè)產(chǎn)銷提速。中信證券預(yù)測(cè),乘用車銷量有望在6月爬升至接近雙位數(shù)增長(zhǎng),7月至9月將大概率保持同比雙位數(shù)增長(zhǎng)。

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)6月10日發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)5月份新能源汽車銷量44.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)105.2%;1至5月累計(jì)銷量200.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)111.2%。

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