新浪港股訊 據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，港股即將踏入業(yè)績(jī)期，券商紛紛調(diào)低重磅股盈利預(yù)測(cè)及目標(biāo)價(jià)，淡友亦趁勢(shì)出手空襲，拖累港股連日反彈乏力。經(jīng)貿(mào)摩擦之際，投資界料部分企業(yè)或續(xù)遭下調(diào)盈利預(yù)測(cè)，當(dāng)中汽車及科技板塊風(fēng)險(xiǎn)較高。
去年成“升市三頭馬車”的騰訊（00700）、友邦（01299），以及匯豐（00005），近日齊齊遭券商下調(diào)盈利預(yù)測(cè)，例如大和料騰訊第三季游戲收入按季及按年錄雙位數(shù)跌幅（詳見另文），摩通則憂慮貿(mào)易關(guān)稅將對(duì)銀行營運(yùn)造成間接負(fù)面影響，故下調(diào)匯豐盈利預(yù)測(cè)3%
重磅股接連出現(xiàn)不利消息，淡友大舉出動(dòng)，友邦昨沽空比率達(dá)33.8%，較月內(nèi)平均高約10.9個(gè)百分點(diǎn)，騰訊近日沽空金額亦漸增多，昨錄11.8億元，為升市三頭馬車中最高。至于周一沽空金額及比率均創(chuàng)逾半年高的匯豐，昨日沽空金額雖大幅回落，惟比率仍維持高水平，達(dá)43.7%。
擴(kuò)大外資持股沖擊車股
在重磅股沽空盤連番涌現(xiàn)下，大市表現(xiàn)亦受限制，主板沽空比率更連續(xù)2日超過16%（詳見表），明顯高于上月平均的14.6%。截至本港今晨1時(shí)，港股夜期收?qǐng)?bào)25772點(diǎn)，升385點(diǎn)；計(jì)及整體藍(lán)籌在美掛牌預(yù)托證券（ADR）表現(xiàn)，相當(dāng)于恒指升239點(diǎn)。
大華繼顯策略師葉國邦表示，市場(chǎng)逐漸相信經(jīng)貿(mào)摩擦將長(zhǎng)期困擾，且其影響層面廣泛，故分析員開始調(diào)整對(duì)港股盈利前景之看法。而在經(jīng)貿(mào)摩擦風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)下，他預(yù)計(jì)港股盈利預(yù)測(cè)大有機(jī)會(huì)續(xù)遭下調(diào)，當(dāng)中汽車板塊不單受經(jīng)貿(mào)摩擦憂慮影響，內(nèi)地開放汽車業(yè)的外資持股比例限制，亦會(huì)對(duì)板塊造成沖擊，故其盈利預(yù)測(cè)遭下調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)較高。
另外，內(nèi)地對(duì)網(wǎng)游審批未見放寬跡象，葉國邦料科技板塊之盈利增長(zhǎng)前景，亦有機(jī)會(huì)被調(diào)低。
券商：處下行周期下半場(chǎng)
對(duì)于后市，中信證券首席中國市場(chǎng)策略分析師楊靈修發(fā)表報(bào)告，認(rèn)為港股正處下行周期的下半場(chǎng)，估值繼續(xù)下跌的空間不大，而北水9月起重新涌港，反映港股估值對(duì)內(nèi)地投資者的吸引力逐步恢復(fù)。但他補(bǔ)充，港股估值修復(fù)仍需等待企業(yè)盈利增長(zhǎng)配合，故目前看法續(xù)偏向?qū)徤鳌?/p>
恒指昨日走勢(shì)反覆，收?qǐng)?bào)25462點(diǎn)，微升17點(diǎn)或不足0.1%，主板成交額則達(dá)758億元。
責(zé)任編輯：張海營
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