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　　新浪財(cái)經(jīng)訊 1月8日消息，充電樁概念多股拉升，截至發(fā)稿，和順電氣、奧特迅、科陸電子、英可瑞等紛紛走高。

　　消息面：

　　特斯拉2020年計(jì)劃新增充電樁4000個(gè)，約為過去5年建設(shè)總量的2倍。過去的2019年特斯拉新增112座超級(jí)充電站，874個(gè)充電樁，截止目前特斯拉超級(jí)電站覆蓋140+座中國(guó)城市，超級(jí)充電樁數(shù)量已經(jīng)突破2300個(gè)。特斯拉計(jì)劃2020年在國(guó)內(nèi)繼續(xù)新增4000個(gè)以上超級(jí)充電樁，是過去五年建設(shè)總量的接近2倍，可以預(yù)見的是2020年新增15w輛特斯拉對(duì)充電需求的增長(zhǎng)將是爆發(fā)式的，特斯拉加快充電站布局也將進(jìn)一步刺激第三方運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)加快布局充電設(shè)施。

　　2019年11月份單月及累計(jì)新增公共樁增長(zhǎng)明顯提速。11月份，我國(guó)新增公共樁數(shù)量1.74萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)241.5%，1-11月份新增公共樁數(shù)量16.4萬，同比去年1-11月份新增量增長(zhǎng)116.9%，而去年1-11月份新增量同比前年同期僅為19.5%。11月份新增公用樁和2019年前11個(gè)月新增公用樁出現(xiàn)了明顯的加速增長(zhǎng)跡象。截止2019年11月，公共樁、私人樁分別為49.6萬、67.8萬臺(tái)，前11個(gè)月月新增新能源車銷量/新增充電樁保有量約為2.8：1，相對(duì)去年年底（3.2：1）繼續(xù)改善但遠(yuǎn)期仍顯不足。

　　短期充電量呈現(xiàn)季節(jié)性提升，中長(zhǎng)期充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)長(zhǎng)期空間大。短期來看：隨著冬季取暖帶來的耗電量提升，11月份公共樁充電電量呈現(xiàn)季節(jié)性明顯加速，達(dá)到5.35億度，1-11月份累計(jì)充電量45.7億度，同比全年同期增長(zhǎng)117.6%。我們測(cè)算2022年充電電量和充電費(fèi)將分別達(dá)到337億度、361億元，四年復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)到80%。充電運(yùn)營(yíng)龍頭特銳德激勵(lì)目標(biāo)要求2018-2023年5年復(fù)合增長(zhǎng)85%，隨著其充電量的快速提升，盈利能力有望急劇提升。

　　地方補(bǔ)貼加速?gòu)摹把a(bǔ)車”到“補(bǔ)樁”，2020年充電設(shè)施補(bǔ)貼政策落地將利于充電運(yùn)營(yíng)行業(yè)更好發(fā)展。2019年新能源車地補(bǔ)加速由補(bǔ)車到補(bǔ)電，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿）再次強(qiáng)調(diào)要加快建成適度超前充電網(wǎng)絡(luò)，并明確提出要提升充電設(shè)施服務(wù)水平、鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新，山東等多地已經(jīng)公布了新能源充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)等政策。年底深圳已經(jīng)公布全年充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼情況，以深圳為例，1kw補(bǔ)貼金額約500元，1個(gè)充電站約26臺(tái)樁，平均功率87kw，一個(gè)充電站補(bǔ)貼114萬元，大致可以覆蓋所有充電設(shè)備的采購(gòu)成本，目前來看，高補(bǔ)貼力度確實(shí)帶動(dòng)了公用樁安裝進(jìn)度，公用樁車樁比已經(jīng)下降至7.4：1（2018年底7.8：1）。

責(zé)任編輯：王涵