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　　新浪財經(jīng)訊 7月2日消息，中船集團正與中國船舶重工集團有限公司籌劃戰(zhàn)略性重組正式獲得官方確認，早盤南北船旗下多只個股競價漲停，截至發(fā)稿，中國重工、中國船舶、中船防務(wù)、中船科技、中國應(yīng)急、久之洋封漲停，中國動力漲9.62%，中國海防漲9.15%。

　　此前，中船防務(wù)H股開盤上漲超7%。

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　　消息面：　

　　7月1日晚間，南北船旗下8家上市公司中國重工、中國海防、久之洋、中國動力、中國應(yīng)急、中船防務(wù)、中船科技、中國船舶均公告，接控股股東通知：中國船舶重工集團有限公司正與中國船舶工業(yè)集團有限公司籌劃戰(zhàn)略性重組，有關(guān)方案尚未確定，方案亦需獲得相關(guān)主管部門批準。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，待集團層面重組完成后，南北船旗下上市公司或?qū)凑諏I(yè)板塊重新進行業(yè)務(wù)劃分。受南北船合并消息影響，今年以來，南北船合并指數(shù)上漲50%，不少個股走出翻倍行情。

　　據(jù)報道，今年5月份，中船重工就召開整合重組工作推進會，稱將從近期和長遠發(fā)展的角度整體推動整合重組工作。今年二季度以來，南北船體系資本運作的節(jié)奏明顯加快。

　　自6月份以來，上述8家上市公司幾乎全部上漲，僅中國應(yīng)急出現(xiàn)小幅下跌。截至7月1日，8家上市公司總市值為2501.66億元，而在一個月前（6月1日）8家合計市值為2290.22億元，即一個月時間，8公司市值飆升211.45億元。

　　機構(gòu)點評：合并利好國內(nèi)民船、軍船兩領(lǐng)域發(fā)展 

　　太平洋證券指出，南北船合并利好國內(nèi)民船、軍船兩領(lǐng)域發(fā)展。一方面，民船是國際市場，目前，全球民用船舶需求不足，我國在高端船舶方面競爭力仍處于劣勢，南北船互相搶單壓價競爭不利于整體利益，也不利于提高國際競爭力。

　　太平洋證券認為，南北船重組將減少民船領(lǐng)域國內(nèi)不必要的競爭以及重復(fù)建設(shè)問題，促進低端產(chǎn)能去化和技術(shù)進步。而在軍船方面，由于南北船在軍船研制上一直存在密切合作，合并后將更加利于我國海軍裝備實力的提升。

　　國金證券研報認為，南北船資產(chǎn)、業(yè)務(wù)部分重疊且各有側(cè)重，南船側(cè)重船舶制造，北船側(cè)重船舶設(shè)計與配套，若重組成功，軍船業(yè)務(wù)將更好協(xié)同、民船業(yè)務(wù)有望形成合力，突破高技術(shù)船型與共拓海外市場。

責(zé)任編輯：王涵