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　　山東高速(600350):公司主營業務包括路橋收費和石油制品銷售，目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟南-青島高速公路，泰安-曲阜一級公路，濟南黃河大橋，濱州黃河大橋，平陰黃河大橋和濟南黃河二橋。山東省為華東、華北、東北三地區的相連交匯處，是環渤海地區和東北亞經濟圈的重要地段。濟青高速是貫穿山東的"工業走廊"，也是連接東部沿海出海口與內地的重要線路。公路周邊地區的經濟極為活躍，貢獻山東省GDP的60%。濟南黃河二橋位于交通流量巨大的京滬和京福高速公路上，是一個雙向六車道的大橋，具有極大的增長潛力。濟南黃河二橋車流量增長預計2007年將超過8%。濟青高速開展"分道限速"后，將有效地提高道路通行效率，改善交通安全狀況，使飽和設計流量有所增加。值得關注的是公司正在投資建設濟(南)萊(蕪)高速公路:這是山東省第一條完全由企業籌資建設和經營管理的高速公路，既使單純依靠政府籌資建設高速公路成為歷史，又充分發揮了企業的投融資功能，實現了政府、企業和社會的共贏。作為國道主干線京滬高速公路的重要輔線，濟萊高速集旅游、環保、生態、景觀和經濟于一身，具有極大的綜合經濟價值，建成通車后，將構建橫貫齊魯的第二條黃金通道，成為公司新的利潤增長點，并對全省經濟的發展起到積極的拉動作用。

　　另外公司大股東股改時承諾將積極爭取政府及有關部門批準，使上市公司收購路橋類優良資產――京福高速公路德州至濟南段，該路段是北京至福州高速公路與北京至上海高速公路在山東省內的重合路段，也是目前國內車流量最大的高速公路路段之一，全長約91公里，有七個收費站，近年來車流量增長迅猛，盈利能力非常強。一旦這塊優質資產順利注入上市公司，將給公司的未來成長提供強大動力。

　　二級市場上，該股作為基金重倉股，其優良的業績和良好的成長性有望得到新多資金的青睞。技術上看，盡管目前仍受制于短期均線，但該股在隨大盤回探過程中并未再創新低，而周五放量回升并收成長下影陽線，近日量價配合也十分理想，且形態判斷調整至今已基本結束，一旦上破本周高點，就很可能會形成中期回升之勢，可積極關注。

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