近日，根據天眼查司法案件信息，龐大汽貿集團股份有限公司新增了6條被執行人信息，涉及的執行標的總額達到1.7億余元。

在這一系列案件中，除了龐大汽貿集團外，唐山冀東專用車有限公司和滄州市金利汽車貿易有限公司等也被列名為被執行人。

龐大汽貿集團股份有限公司（以下簡稱“龐大集團”），成立于2003年，以汽車銷售服務為主營業務，憑借其前瞻性的戰略布局和高效的運營模式，迅速崛起為國內汽車流通市場的領軍企業。巔峰時期，龐大集團在全國范圍內擁有超過千家銷售網點，涵蓋眾多國內外知名品牌，年銷售額破千億，堪稱業界巨擘。

然而，近年來，龐大集團卻陷入了一場接一場的債務風波之中。10月，據天眼查司法案件顯示，龐大集團及其子公司龐大樂業租賃有限公司再次成為被執行人，執行標的高達2.2億余元，執行法院為河北省唐山市中級人民法院。這已是龐大集團近期眾多被執行案件中的一例，其被執行總金額已累計超過3.8億元。與此同時，龐大集團持有的多家公司股權也遭遇凍結，企業資產流動性嚴重受阻。

進入2024年，區域性的經銷商龍頭企業接二連三地遭遇財務危機，多個地方的主流汽車品牌老店關門停業。去年以來，國內汽車市場深陷一場又一場激烈的“價格戰”。在這場看似熱鬧繁榮的競爭背后，汽車經銷商的生存狀況卻急劇惡化，整個汽車流通行業被一片陰霾所籠罩。

價格戰嚴重壓縮了經銷商的利潤空間，新車價格倒掛現象嚴重。中國汽車流通協會此前發布的《2024年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》顯示，車企“以價換量”帶來了直觀的負面效應，各家經銷商的利潤均大幅縮水。在上半年，國內汽車經銷商的虧損比例高達 50.8%，而盈利比例僅為35.4%。虧損面較上年有明顯擴大，部分經銷商已處于赤字經營狀態，風險進一步加劇。

今年1月，廣東永奧投資集團有限公司被曝出旗下多家4S店倒閉的消息，2月29日，該公司公開表示：“因經營不善、負債嚴重，公司業務無法正常開展……決定從2024年3月1日起正式結業?！?/p>

今年6月，江蘇省知名大型汽車經銷商森風集團出現財務危機。該公司隨后在官網承認這一傳聞，并表示集團資金狀況出現問題以來，集團主動與主機廠、金融機構和廣大客戶溝通對接，將積極應對、爭取走出困境。

9月23日，中國汽車流通協會發文稱，持續的“價格戰”等使得汽車經銷商深陷泥潭，尤其面臨著資金流動性極度緊張的突出問題。中國汽車流通協會已向政府有關部門正式遞交了《關于當前汽車經銷商面臨資金困境和關停風險相關情況的緊急報告》。

在聲明中，中國汽車流通協會指出了當前汽車經銷商面臨的兩大主要問題：一是庫存過高等因素導致經銷商被迫低價拋售，二是虧損帶來的資金鏈斷裂風險。

中國汽車流通協會呼吁，政府相關部門能夠高度關注當前汽車經銷領域所面臨的資金困境和關停風險問題，果斷采取階段性金融紓困政策措施。

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（轉自：一覽眾車）

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