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　　當?shù)貢r間10月10日（周四），美股三大股指小幅下挫。截至收盤，道指跌0.14%，納指跌0.05%，標普500指數(shù)跌0.21%。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，美國9月核心通脹升幅超過預(yù)期。美國勞工部周四公布，CPI同比上漲2.4%，高于市場預(yù)期，核心CPI同比上漲3.3%，也超出了預(yù)期。高于預(yù)期的通脹數(shù)據(jù)，加上上周美國強勁的非農(nóng)就業(yè)報告，可能為美聯(lián)儲放緩降息步伐提供理由。

　　9月CPI顯示通脹略超預(yù)期

　　當?shù)貢r間10月10日（周四），美國勞工統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，美國9月未季調(diào)CPI年率錄得2.4%，為連續(xù)第六個月走低，創(chuàng)2021年2月以來新低，主要原因是能源價格下跌。但高于市場預(yù)期的2.3%，前值2.50%；季調(diào)后CPI月率0.2%，預(yù)期0.1%，前值0.20%。

　　美國9月未季調(diào)核心CPI年率錄得3.3%，為6月以來新高，高于市場預(yù)期的3.2%，前值3.20%；季調(diào)后核心CPI月率0.3%，預(yù)期0.2%，前值0.30%。美國9月核心通脹率升幅超過預(yù)期，表明近期物價壓力緩和的進程出現(xiàn)停頓。

　　另一份數(shù)據(jù)表明，美國上周首次申領(lǐng)失業(yè)救濟人數(shù)升至一年多來的最高水平，反映出密歇根州申請失業(yè)救濟人數(shù)大幅增加，以及颶風(fēng)海倫給一些州造成的影響。

　　美國勞工部報告稱，截至10月5日當周，首次申領(lǐng)失業(yè)救濟人數(shù)增加3.3萬，總數(shù)增至25.8萬，為2023年8月以來最高水平。此前接受調(diào)查的經(jīng)濟學(xué)家預(yù)測中值為23萬人。

　　截至9月28日當周持續(xù)申領(lǐng)失業(yè)救濟人數(shù)增至186萬人。

　　美國CPI數(shù)據(jù)公布后，行情波動劇烈，現(xiàn)貨黃金短線波幅達17美元，刷新日內(nèi)高點。美元指數(shù)一度向上觸及103關(guān)口。

　　機構(gòu)分析顯示，交易員小幅增加了對美聯(lián)儲11月份降息25bp的押注，但他們?nèi)晕赐耆@一點。美國的系列數(shù)據(jù)發(fā)出了復(fù)雜的信號，交易員在勞動力市場擔憂與通脹之間進行權(quán)衡，試圖判斷美聯(lián)儲將優(yōu)先考慮哪一個。下意識的市場波動凸顯了根據(jù)單一初請失業(yè)金數(shù)據(jù)進行評估的風(fēng)險，特別是考慮到最近非農(nóng)就業(yè)報告的強勁表現(xiàn)。

　　美聯(lián)儲官員下個月將再次開會，周四的CPI和周五的PPI數(shù)據(jù)將在他們決定如何處理利率方面發(fā)揮重要作用。過去一年里，通脹呈下降趨勢，而勞動力市場一度疲軟引發(fā)美聯(lián)儲關(guān)注。不過，上周強勁的非農(nóng)數(shù)據(jù)緩解了對就業(yè)市場的擔憂，使得美聯(lián)儲未來降息的時機和速度成為一個懸而未決的問題。

　　美聯(lián)儲“三把手”，紐約聯(lián)儲主席約翰·威廉姆斯（John Williams）最新表示，鑒于實現(xiàn)通脹和就業(yè)目標的風(fēng)險獲得了更好的平衡，政策制定者應(yīng)該“隨著時間的推移”將利率降至更中性的水平。

　　里士滿聯(lián)儲銀行行長Thomas Barkin對遏制通脹的進展表示樂觀，但稱斗爭還沒有結(jié)束。他提及可能加劇價格壓力的潛在風(fēng)險。“我們絕對在朝著正確的方向前進，”Barkin周四在弗吉尼亞海事協(xié)會主辦的活動上說，并補充道“我不會宣布已經(jīng)勝利”。

　　當被問及可能導(dǎo)致通脹具有黏性的因素，Barkin提到中東的沖突以及住房需求可能隨著美聯(lián)儲降息而超過供應(yīng)。

　　北京時間周五凌晨，被譽為“美聯(lián)儲傳聲筒”的知名宏觀記者尼克·蒂米勞斯發(fā)文，表示2024美聯(lián)儲公開市場委員會票委、亞特蘭大聯(lián)儲主席拉斐爾·博斯蒂克（RaphaelBostic）在周四的采訪中透露，他對11月會議不降息，或者只調(diào)降25個基點持有開放態(tài)度，取決于經(jīng)濟前景的發(fā)展。

　　博斯蒂克說道：“如果數(shù)據(jù)表明這樣做是合適的，那我完全可以接受跳過下次會議。”

　　紐約斯巴達資本證券公司首席市場經(jīng)濟學(xué)家Peter Cardillo表示：“我認為美聯(lián)儲之前操之過急（降息50個基點），如果你看一下會議紀要就會知道，他們肯定在這一點上存在分歧。我不認為市場會崩潰，但今天的CPI通脹數(shù)據(jù)可能會侵蝕積極的市場情緒。”

　　投資組合分析師肯·特約納薩姆表示，略高于預(yù)期的美國CPI數(shù)據(jù)“給市場增加了更多的不確定性”。他說，事實證明，通脹比美聯(lián)儲預(yù)期的更加棘手，尤其是在住房、醫(yī)療保健和機動車保險等領(lǐng)域。“雖然通脹已經(jīng)從峰值回落，但降溫的速度還不夠快，這是關(guān)鍵問題。”這位策略師表示，這些數(shù)據(jù)使得美聯(lián)儲更難以證明今年再降息50個基點的合理性。

　　美股周四小幅收跌

　　當?shù)貢r間周四，美股三大股指小幅下挫。截至收盤，道指收跌57.88點，跌幅為0.14%，報42454.12點；納指跌9.57點，跌幅為0.05%，報18282.05點；標普500指數(shù)跌11.99點，跌幅為0.21%，報5780.05點。

　　特斯拉收跌0.95%，消息面上，特斯拉Robotaxi Day即將開幕。外界預(yù)計將正式推出其備受矚目的無人駕駛出租車Robotaxi。這也是特斯拉自2019年發(fā)布Cybertruck電動皮卡以來，首次舉辦產(chǎn)品發(fā)布會。

　　此外特斯拉公司周四表示，從11月1日起將在柏林附近的德國超級工廠為500名臨時工提供永久性工作，這家美國電動汽車制造商稱之為“對電動汽車生產(chǎn)進一步發(fā)展的樂觀評估”。

　　英偉達收高1.63%。英偉達公司周二在紐約舉辦了一場為期三天的AI路演，CEO黃仁勛和CFO Colette Kress等管理團隊成員均出席。該公司管理層對AI短期和長期前景均熱情高漲，特別是在AI計算領(lǐng)域的創(chuàng)新和擴展，強調(diào)未來還有實質(zhì)性的增長。

　　摩根士丹利分析師在與英偉達管理團隊會面后，看到了更多可持續(xù)需求的跡象，他們的樂觀情緒正在推動英偉達股價進一步逼近歷史高點，甚至可能突破這一水平。

　　AMD下跌4%，股價創(chuàng)下逾一個月來最大跌幅，此前該公司發(fā)布了新的人工智能（AI）芯片，但沒有在客戶或財務(wù)表現(xiàn)方面提供投資者盼望的信息。

　　這家總部位于加利福尼亞州圣克拉拉的公司正致力于打破英偉達在AI加速器芯片方面的主導(dǎo)地位。這種芯片對AI系統(tǒng)的開發(fā)已經(jīng)變得至關(guān)重要。AMD跟英偉達均承諾每年都會推出新的加速器，加快創(chuàng)新步伐。

　　蘋果收跌0.22%。10月10日下午，蘋果公司在河套深圳園區(qū)設(shè)立的應(yīng)用研究實驗室正式建成運營。作為蘋果公司在美國本土外覆蓋范圍最廣的實驗室，該實驗室預(yù)計投入超10億元人民幣，發(fā)展超過1000人的中外高端人才研發(fā)團隊。

　　該實驗室定位為蘋果公司的大灣區(qū)研發(fā)中心，主要開展硬件開發(fā)、智能制造及本地供應(yīng)商的聯(lián)合研發(fā)業(yè)務(wù)，將增強對iPhone、iPad、AppleVisionPro等產(chǎn)品的測試和研究能力。

　　亞馬遜收高0.80%。亞馬遜公司將于10月25日公布2024財年第三季度業(yè)績。分析師稱，市場很可能會看到另一次盈利超出預(yù)期。除了這個潛在的看漲催化劑之外，管理層不太可能發(fā)表負面評論，而且目前股價被低估應(yīng)該會為中期進一步增長提供良好的激勵。

　　中概股小幅上漲，納斯達克中國金龍指數(shù)漲0.3%。法拉第未來漲超12%，逸仙電商漲超7%，禾賽漲超5%，攜程、名創(chuàng)優(yōu)品、好未來漲超2%，高途、微博、騰訊音樂、阿里巴巴漲超1%，京東、小鵬汽車、水滴、中通快遞、新東方、拼多多小幅上漲；房多多跌超30%，知乎、愛奇藝、理想汽車跌超3%，嗶哩嗶哩、叮咚買菜跌超2%，搜狐、滿幫、新氧、網(wǎng)易、蔚來跌超1%，途牛、怪獸充電、唯品會、貝殼小幅下跌。

　　小鵬汽車盤初一度漲近5%，截至收盤，漲幅收窄至0.88%。消息面上，10月10日，小鵬P7+正式首秀，目前展車已經(jīng)陸續(xù)抵達全國各個門店，并將在10月14日的巴黎車展開啟預(yù)售；11月上旬，P7+上市即可交付。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬透露，小鵬P7+定位為30萬元以內(nèi)的轎跑SUV，將會標配兩顆英偉達OrinX芯片，支持“AI鷹眼視覺智駕”方案。此外，小鵬汽車公布，9月交付量也創(chuàng)造了歷史新高，達21352臺。其中，MONAM03首月交付即破萬，創(chuàng)下了新勢力純電首月交付量紀錄。

　　此外，特斯拉正式發(fā)布無人駕駛出租車（Robotaxi）前夜，小鵬汽車開啟了Robotaxi運營團隊的招聘。據(jù)招聘平臺信息，小鵬汽車正在招聘Robotaxi運營總監(jiān)、Robotaxi資深產(chǎn)品運營經(jīng)理。其中，Robotaxi運營總監(jiān)月薪區(qū)間為4萬~6萬元，每年可發(fā)放15個月的薪酬，年薪接近一百萬元；Robotaxi資深產(chǎn)品運營經(jīng)理的月薪區(qū)間為3萬~4萬元，每年可發(fā)放15個月的薪酬。

　　（文章來源：證券時報）

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責任編輯：石秀珍 SF183