證券代碼:601965 證券簡稱:中國汽研 公告編號:臨2024-025
中國汽車工程研究院股份有限公司
關于接待投資者調研情況的公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責任。
為構建和諧高效的投資者溝通交流平臺,增進投資者對中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“公司”或“中國汽研”)2023年年度及2024年第一季度生產經營、戰略執行等情況的了解,公司于2024年5月11日在重慶舉辦了投資者溝通交流會。現將有關情況公告如下:
一、調研情況
調研時間:2024年5月11日
調研方式:現場交流
調研機構名稱(排名不分先后):
大和證券(中國)有限責任公司、德邦證券股份有限公司、東北證券股份有限公司、東吳證券股份有限公司、方正證券股份有限公司、廣發證券股份有限公司、國海證券股份有限公司、國盛證券有限責任公司、國泰君安證券股份有限公司、國信證券股份有限公司、海通證券股份有限公司、華安證券股份有限公司、華創證券有限責任公司、華福證券有限責任公司、華泰證券股份有限公司、華西證券股份有限公司、華鑫證券有限責任公司、民生證券股份有限公司、平安證券股份有限公司、天風證券股份有限公司、西部證券股份有限公司、西南證券股份有限公司、信達證券股份有限公司、興業證券股份有限公司、長江證券股份有限公司、招商證券股份有限公司、浙江浙商證券資產管理有限公司、中泰證券股份有限公司、中信建投證券股份有限公司、中信證券股份有限公司、中郵證券有限責任公司、北海恒睿信私募基金、北京誠旸投資有限公司、北京清和泉資本管理有限公司、博時基金管理有限公司、成都凱普樂資產管理有限公司、大家資產管理有限責任公司、富國基金管理有限公司、工銀安盛資產管理有限公司、工銀瑞信基金管理有限公司、廣西優航私募基金有限公司、國壽安保基金管理有限公司、國泰基金管理有限公司、杭銀理財有限責任公司、恒安標準人壽保險有限公司、華夏久盈資產管理有限責任公司、嘉實基金管理有限公司、重慶金科股權投資基金管理有限公司、景順長城基金管理有限公司、諾德基金管理有限公司、鵬華基金管理有限公司、青島鴻竹資產管理有限公司、上海大正投資有限公司、上海森錦投資管理有限公司、上海兆天投資管理有限公司、深圳市鵬舉投資有限公司、深圳市前海尚善資產管理有限公司、信達澳亞基金管理有限公司、源峰基金管理有限公司、中國人保資產管理有限公司、中加基金管理有限公司、中英人壽保險有限公司、中郵保險資產管理有限公司等
接待人員:
公司董事長周玉林,董事、總經理兼董事會秘書劉安民,總會計師黃延君,總法律顧問抄佩佩,公司信息智能事業部副總經理張強,公司檢測工程事業部副總經理周建文。
二、交流的主要問題及公司回復概要
1、投資者提問:新能源汽車特有的法規類業務主要包括哪些,公司圍繞新能源汽車主要構建了哪些技術能力?
回復:新能源汽車特有的法規類業務主要包括新能源整車及其動力電池、電機等關鍵系統部件的安全和性能測試,燃料電池整車及燃料電池發動機、車載氫系統等關鍵系統部件的安全和性能測試等。
公司在新能源汽車領域聚焦安全、能效兩大關鍵技術,圍繞“測評+數據+裝備”三大方面開展業務,形成了針對新能源汽車從部件到系統到整車的全鏈條測評開發體系,構建了新能源汽車線上運行與線下測評數據庫,具備氫能高端測試裝備和氫能核心部件的生產能力。目前公司主要開展的業務有:新能源汽車整車測評、動力電池測評與軟件開發、電驅動系統測評與仿真、動力系統標定與能量流分析、氫能系統及整車測評、氫能測試裝備及核心部件生產等業務。
2、投資者提問:公司智能指數相關的測試評價主要包含哪些維度?公司是否參與國家相關標準制定?
回復:IVISTA中國智能汽車指數,是中國汽研自2017年打造的全球首個面向消費者的公平、公正、專業、權威的智能網聯汽車第三方測試評價體系。當前2023版規程自2024年3月31日起實施,包括智能行車、智能泊車、智能交互、智能安全四大維度。智能行車主要關注行車輔助和導航智能駕駛測評,智能泊車主要關注泊車輔助和記憶泊車測試,智能交互主要關注語音觸屏和乘員監測測評,智能安全主要關注輔助安全、被動安全和電氣安全測評。
中國汽研作為第三方機構在國家、地方、團體各層面的標準制定中均發揮了重要作用,是中國標準化協會、全國汽車標準化技術委員會和中國汽車工程學會等多個標準化組織的主任委員、副主任委員或副理事長單位,深度參與了智能網聯汽車自動駕駛技術、功能安全、車輛通信、信息安全等多個類別標準的制定工作。
3、投資者提問:公司籌建的國家車聯網信息安全產品質量檢驗檢測中心建設進展如何,主要開展哪些業務?
回復:公司籌建的國家車聯網信息安全產品質量檢驗檢測中心已基本完成建設,等待去籌,主要能力集中在網絡安全和數據安全方面,目前中國汽研已獲得CNAS(中國合格評定國家認可委員會)授權相關資質10余項,具備涵蓋整車及關鍵零部件網絡安全管理體系建設、產品研發咨詢、驗證和法規測評認證能力;具備汽車數據全生命周期安全管理體系建設與評估能力;具備個人信息安全保護、隱私合規及數據出境合規測評認證服務能力;可開展整車及零部件威脅分析與風險評估、整車及零部件通信安全測試、滲透測試、側信道分析及故障注入、個人信息合法收集、汽車數據安全合規共享及汽車數據出境合規測評等服務。
4、投資者提問:公司后市場事業部籌備進展如何?未來主要規劃開展哪些業務?
回復:公司擬于今年正式成立后市場平臺公司,前期主要在標準研究、技術開發、渠道建設、商檢應用等方面有序推進籌備工作。下一步,后市場事業部去籌后將以新能源在用車安全評估和價值管理為切入點,立足“在用車檢測、裝備產品、行業服務”三類核心業務,持續構建新能源在用車檢測新生態。
5、投資者提問:關注到公司近期開展了汽車安全沙盒監管測試項目,請介紹一下相關情況?
回復:汽車安全沙盒監管由國家市場監督管理總局聯合工信部等部委共同發起,是汽車召回體系監管制度的創新,是一種針對汽車新技術、新功能、新模式的柔性監管制度,使在用車由當前的被動監管向主動監管轉變,是對傳統監管方式的有益補充。沙盒監管制度為企業提供了一個測試平臺,在不違反原則性準入標準和監管底線的基礎上,鼓勵企業在不完全掌握產品風險時,自愿開展進一步測試,最大限度地防范產品應用風險。有利于將前沿技術引發的質量安全問題納入受控的監管范圍,提高應急處置能力,防范和化解重大風險,保護消費者合法權益,同時有利于支持技術創新。中國汽研作為第三方測試評價機構,參與了沙盒監管政策前期研究、制定、實施、測試等過程。同時,為積極參與沙盒監管深度測試的企業提供政策咨詢、技術支持和改進服務。后續沙盒監管制度的推行,將為中國汽研在汽車電動化、智能化、網聯化等新技術領域的相關檢測業務帶來增長。
6、投資者提問:公司并入中國檢驗認證(集團)有限公司(以下簡稱“中檢集團”)已1年多,目前專業化整合開展情況如何?
回復:公司貫徹落實國資委關于深化中央企業檢驗檢測資源專業化整合改革精神,持續推動公司與中檢集團的文化融合、業務融合、管理融合。按照中檢集團戰略總目標、交通運輸業務線總部署,將以中國汽研為平臺打造中檢集團交通運輸專業板塊,建設國內領先,具備國際影響力的第三方汽車技術服務平臺。中國汽研將圍繞大交通領域,持續推進檢驗檢測認證資源專業化整合,力爭用好中檢集團資質、客戶、網絡等資源,拓展延伸新興領域賽道,加快在相關領域檢驗檢測認證資源布局,進一步提升公司檢驗檢測認證一體化服務能力。
三、風險提示
公司鄭重提醒廣大投資者,有關公司信息請以公司在上海證券交易所網站(www.sse.com.cn)和指定信息披露媒體《中國證券報》《上海證券報》上刊登的相關公告為準,敬請廣大投資者理性投資,注意投資風險。
特此公告。
中國汽車工程研究院股份有限公司董事會
2024年5月13日
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