原標(biāo)題：兩會聲音 | 全國人大代表、卓爾控股董事長閻志：支持武漢建設(shè)國家商貿(mào)物流中心

　　經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 程久龍 今年全國兩會期間，全國人大代表、卓爾控股董事長閻志建議支持武漢建設(shè)國家商貿(mào)物流中心。閻志認(rèn)為，得益長江水道先天之優(yōu)與歷史積累，坐擁“米”字形高鐵網(wǎng)、“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的武漢，在商貿(mào)物流領(lǐng)域擁有得天獨厚的優(yōu)勢。武漢作為東南沿海與中西部的重要連接點，站上中國內(nèi)陸開放的前沿，對全國范圍的物資調(diào)配將具有關(guān)鍵性的節(jié)點作用。

　　在擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略基點上，武漢可以成為高效能消費大市場的集散中心；在產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級的角度，武漢將成為現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理樞紐；在帶動中西部區(qū)域均衡發(fā)展的角度，武漢將成為長江中游城市群政策、資金、人才密集度最高的中心城市；從擴(kuò)大開放的維度，武漢完全有條件、有能力成為陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的核心節(jié)點城市、國家商貿(mào)物流中心。

　　但在現(xiàn)實的另一面，閻志認(rèn)為武漢建設(shè)商貿(mào)物流中心仍然存在一些短板，例如武漢的航空運量與國內(nèi)排名前十的機(jī)場差距不小，鐵水聯(lián)運、水水相連還存在“最后一公里”的堵點；商貿(mào)物流服務(wù)雖有較大規(guī)模但多為傳統(tǒng)經(jīng)營模式，平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展不足；數(shù)字化在商品市場交易鏈上應(yīng)用程度不夠，新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施的保障能力不足；商貿(mào)權(quán)限不高，對外開放不夠等。

　　在閻志看來，如果能將以上短板補(bǔ)齊并取得突破性進(jìn)展，武漢將能夠在雙循環(huán)新發(fā)展格局中發(fā)揮更重要的作用，在實現(xiàn)自身做大做強(qiáng)的同時推動長江中游城市群一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。

　　基于此，閻志建議：一、支持武漢天河機(jī)場、鄂州機(jī)場打造為世界級航空客運貨運雙樞紐，加快建設(shè)“五型”國家物流樞紐。提升武漢天河機(jī)場空域容量，恢復(fù)設(shè)立湖北高空管制中心。在國際航權(quán)上對武漢予以更大支持，支持武漢新增或加密歐美澳、東北亞、東南亞、西亞等航線，逐步拓展至非洲、南亞、中亞等航線。支持鄂州花湖機(jī)場發(fā)展國際、國內(nèi)干線貨運，構(gòu)筑覆蓋全國主要經(jīng)濟(jì)中心、消費市場及商貿(mào)中心等重點節(jié)點的貨運航線網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)武漢天河機(jī)場、鄂州機(jī)場運營合作對接，加速構(gòu)建國際及地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)，協(xié)同構(gòu)建國內(nèi)全貨機(jī)航線網(wǎng)絡(luò)。推動雙樞紐與各大港口、列車站銜接的軌道交通、高速公路建設(shè)。支持武漢按照打造“五個中心”的目標(biāo)，培育港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐。

　　二、 批準(zhǔn)武漢設(shè)立“武漢商品交易所”，開展商品期貨交易和現(xiàn)貨交割業(yè)務(wù)。依托湖北武漢的資源稟賦、交通區(qū)位優(yōu)勢，以及在光電子信息、汽車、智能制造及高端裝備、新能源與新材料等方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，為全國全球供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供大宗農(nóng)產(chǎn)品、中藥材、工業(yè)材料的交易、交割及科技金融服務(wù)，形成重要商品的結(jié)算、定價、信息與資源配置中心，同時配套世界領(lǐng)先的進(jìn)出口物流信息處理后援平臺，形成強(qiáng)大的電子商務(wù)與信息化處理功能。

　　三、支持在武漢培育一批有全國、世界影響的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易及服務(wù)平臺，實現(xiàn)期貨、現(xiàn)貨聯(lián)動發(fā)展，構(gòu)建大型商品貿(mào)易區(qū)。在武漢形成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展總部聚集區(qū)，培育一批有全國、世界影響的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易及服務(wù)平臺，為供應(yīng)鏈參與者提供智能倉儲、智慧物流、供應(yīng)鏈金融、進(jìn)出口貿(mào)易等服務(wù)。支持武漢創(chuàng)建國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)，大力發(fā)展數(shù)字貿(mào)易，引導(dǎo)開展對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的數(shù)字化、智能化改造，將武漢建設(shè)成具有強(qiáng)大輻射力和影響力的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中心。鼓勵跨境貿(mào)易服務(wù)平臺壯大發(fā)展，建立內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)融合互動的外向型、智慧化供應(yīng)鏈服務(wù)體系，提高外貿(mào)出口水平。

　　四、支持武漢重大商貿(mào)業(yè)項目的建設(shè)實施，建設(shè)輻射國內(nèi)、面向世界的國際商品交易中心，打造一批世界一流水平的國際貿(mào)易區(qū)域。支持武漢培育漢口北商貿(mào)物流區(qū)，在區(qū)域內(nèi)建設(shè)品質(zhì)優(yōu)越、配套完善的新型商貿(mào)綜合體，打造成為“中國最大、世界領(lǐng)先”的國際商貿(mào)城；深入推進(jìn)市場采購貿(mào)易、跨境電商、外綜服三大新業(yè)態(tài)融合發(fā)展，建設(shè)保稅倉、免稅店，引進(jìn)一批具有加工制造能力的出口企業(yè)和跨境電商龍頭企業(yè)，打造交易、結(jié)算、金融服務(wù)、國際交往等平臺，構(gòu)筑跨境商品交易中；加快建設(shè)全國進(jìn)口商品集散分撥中心、中部地區(qū)名優(yōu)產(chǎn)品出口平臺，構(gòu)筑內(nèi)貿(mào)外貿(mào)深度融合的國際商品交易核心樞紐。

　　五、支持武漢打造國際會展中心，根據(jù)武漢市產(chǎn)業(yè)布局特點，有針對性地培育系列全國、全球知名展會。繼續(xù)加大對現(xiàn)有“世界大健康博覽會”“食博會”“農(nóng)博會”“汽博會”“漢交會”等已經(jīng)在國內(nèi)有一定知名度和影響力的品牌展會的宣傳、發(fā)動和扶持，組織和支持這類展會走出去，進(jìn)行全球招商?？紤]將類似“進(jìn)博會”等重要國家性會展布局在武漢舉辦，帶動中西部地區(qū)提升對外開放水平。積極為武漢引進(jìn)國際資源，搭建武漢與外國使領(lǐng)事館和機(jī)構(gòu)、國外知名企業(yè)、國外會展資源溝通的橋梁，增強(qiáng)與會展業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)、國內(nèi)外知名會展企業(yè)交流，爭取國際知名大型會展項目落地于武漢。

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責(zé)任編輯：鄧健