原標題：想買車再等等，這8款蓄電待發
????對比當前國內燃油車型，新能源汽車的市場規模依然較小，但隨著新能源汽車成為新時代的趨勢，已有不少車企加速推出新能源車型計劃，其中包括多家跨國車企布局。
????中國作為目前越來越多跨國車企所看重的市場，加之希望以自家電動車型實現對市場的引領作用，大眾、寶馬、奧迪等已成功完成新能源車型的投產，并計劃在今年內完成上市。記者統計發現，至今年底將有超8款新能源車型即將上市及發布。如果您想在年內購入一輛新能源汽車，不妨看一看。
????本報記者張翼長沙報道
????記者統計發現，共有8款新能源車型將在第四季度發布或上市，其中包括了從純電到混合動力，從自主品牌到豪華合資品牌。有意思的是，在這些即將發布和上市的新車中，僅有東風本田CR-VPHEV一款緊湊型插混SUV車型，其余均為純電車型。
????大眾——ID.4X、ID.4
????作為大眾品牌首款國產新能源MEB平臺車型，大眾將提供兩種版本ID.4。據了解，其中ID.4X為中國定制版車型，由上汽大眾生產；ID.4則為海外同一車型，由一汽-大眾生產。其中中國版的ID.4擁有不同的前后保險杠設計，以及新的輪轂和車頂飾條，國產版本最大續航里程可達555公里。兩車定位緊湊型SUV，預計將于今年10月實現發布并上市。
????寶馬首款電動SUV——iX3
????即便此前電氣化轉型的“叛逆者”，寶馬表示不看好純電動的發展，但由于奔馳、奧迪已加速國內純電車型的投產，同為國內豪華品牌的寶馬也將保持品牌在華優勢，推出首款電動車型iX3。華晨寶馬iX3已于9月初在國內亮相，9月底下線，共計推出兩款車型，其目前預售價為47萬至51萬元，NEDC綜合續航里程520km。外觀造型基于寶馬X3設計而來，保留了寶馬家族設計的同時加入了新能源汽車元素，預計將在今年年內正式上市。
????東風本田——CR-VPHEV
????本田CR-V作為品牌旗下最暢銷的SUV車型，為豐富市場選擇，PHEV插電混動版車型也在北京車展上實現亮相。不過，本田并未在這次的車展中對外透露太詳細的動力規格細節，只表示它將搭載一具Atkinson循環的自然吸氣汽油引擎。外觀上，本田CR-VPHEV插電混動版車型基本延續了普通版車型的設計，唯獨logo兩邊加入了“三個翅膀”，此外，車型在車身長度上增加了73mm，百公里油耗為1.1L，將年底實現上市。
????奧迪SUV——e-tron
????除了南北大眾有新能源新車發布外，同為大眾國產新能源MEB平臺生產的車型，還將包括國產奧迪e-tron和e-tronSportback，奧迪e-tron作為旗下首款純電動車型去年在國內上市發售，而此次即將上市的車型為一汽-大眾奧迪的國產版本。
????日前，國產奧迪e-tron已在北京車展實現亮相，新車在外觀方面與進口版本基本一致，僅細節部分有所不同，NEDC續航是465km。重要的是其國產后能有效降低價格，預計國產版起售價有望控制在50萬左右，新車將于年內上市。此外，e-tronSportback國產版作為衍生車型或將實現同步上市。
????蔚來——et7
????蔚來作為目前國內頭部新勢力表現已趨于穩定增長，但由于越來越多競品的上市，要想保證市場占比，上市各領域新車必然是品牌發展的趨勢。
????根據計劃，蔚來旗下首款純電轎車——et7預計也將于年底NIODAY（蔚來日）亮相，該車定位于高端純電轎車，將填補蔚來高端轎車市場空白，新車上市后主要競品為特斯拉ModelS車型。
????歐拉——好貓
????年底即將上市的新能源車型中，除了合資品牌外，自主品牌自然也不會缺席。作為自主品牌的比亞迪、長城也在加速推出更多新能源車型，以實現多產品布局搶占市場份額。其中長城于此次北京車展亮相的全新車型歐拉好貓，整車基于“復古”理念打造而成，延續了歐拉家族一貫的圓潤設計風格，兩個圓圓的大燈有保時捷蛙眼的味道。根據官方消息，該車預售價為10.5萬至14.5萬元，新車將會在10月份上市銷售，官方公布的NEDC續航里程達501km。
????比亞迪——宋PLUS?EV
????繼宋PLUS燃油版新車上市后，比亞迪宋PLUSEV車型的上市也提上日程。外觀方面，宋PLUSEV采用全新造型的前臉設計，與在售的宋Pro車型有較大區別，純電動車型前臉采用了封閉式設計。
????EV版新車將配備刀片電池，并推出NEDC405km和505km兩種續航版本，將于今年底上市發售，而DM插電混動版車型則計劃明年一季度上市發售。
????記者觀察發現，隨著越來越多國產新能源車型的發布與上市，預示著中國市場已成未來新能源汽車的必爭之地。中國作為全球最大的新能源汽車單一市場，2019年全球市場份額超過50%，全年共計銷售121萬輛。只是隨著國內政策退潮，新市場已進入轉型階段，逐漸由政策驅動向市場驅動轉變。因此占據全球半壁江山的中國新能源汽車市場，已成為各跨國車企必爭之地。
????本報記者張翼長沙報道
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