原標題：入駐9個月后要行使股東權(quán)利 濰柴要求雷沃重工亮家底

　　每經(jīng)記者 彭斐 每經(jīng)編輯 文多

　　一則濰柴控股集團有限公司（以下簡稱濰柴集團）發(fā)布的官方聲明，回應了其作為股東起訴雷沃重工股份有限公司（以下簡稱雷沃重工）的消息。

　　7月28日下午，在官網(wǎng)發(fā)布的聲明中，濰柴集團首先重申了其作為股東的權(quán)利，稱：“我公司作為國有控股企業(yè)并作為雷沃重工重要股東之一，根據(jù)國資監(jiān)管規(guī)定，需定期匯總國有投資單位的財務狀況，同時根據(jù)《公司法》和《公司章程》規(guī)定，要求雷沃重工提供財務會計報告，系履行國有控股企業(yè)職責、行使公司股東權(quán)利、參與公司法人治理的正常行為。”

　　今年3月份，濰柴集團董事長譚旭光曾公開稱，中國最大的農(nóng)業(yè)裝備公司雷沃重工的國有股權(quán)已經(jīng)全部劃轉(zhuǎn)給了濰柴集團。“他們每年有5萬~10萬臺的拖拉機銷量，用上濰柴的CVT動力總成，濰柴將會釋放出新的收入和利潤增長點。”

　　濰柴入股體現(xiàn)協(xié)同效應

　　從股權(quán)關(guān)系來看，濰柴重工確實也有讓雷沃重工亮“財務家底”的權(quán)利。去年10月23日，濰柴集團母公司山東重工集團（以下簡稱山東重工）在官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，經(jīng)省市政府、國資委批準，濰柴集團近日受讓雷沃重工20.84%的國有股權(quán)，并依據(jù)《公司章程》規(guī)定委派兩名雷沃重工董事會成員。

　　對濰柴集團來說，入股雷沃重工，顯然能夠地更好體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應。雷沃重工官網(wǎng)信息顯示，公司是全球知名的機械裝備制造企業(yè)，致力于通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)智能制造、智能管理、智能服務，為全球現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市生活建設(shè)和資源產(chǎn)業(yè)提供互聯(lián)、高效、可靠的整體解決方案。目前，公司約有員工1.3萬人，業(yè)務遍及全球。

　　山東重工方面則稱，通過那次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，濰柴集團將與雷沃重工實現(xiàn)高效協(xié)同研發(fā)，依托濰柴動力高端非道路全系列發(fā)動機、CVT動力總成和液壓動力總成等核心產(chǎn)業(yè)資源，補齊雷沃重工動力總成核心競爭力短板，全面推動雷沃重工大型農(nóng)業(yè)裝備邁向高端，有效提高市場競爭力。

　　今年3月27日，在濰柴動力2019年業(yè)績發(fā)布會上，濰柴集團董事長譚旭光稱，中國最大的農(nóng)業(yè)裝備公司雷沃重工的國有股權(quán)已經(jīng)全部劃轉(zhuǎn)給了濰柴集團。“他們每年有5萬~10萬臺的拖拉機銷量，用上濰柴的CVT動力總成，濰柴將會釋放出新的收入和利潤增長點。”

　　現(xiàn)在來看，身掛山東重工和中國重汽兩大汽車豪門“帥印”的譚旭光，在雷沃重工方面遇到了麻煩。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，濰柴集團發(fā)出的這一官方聲明，是對近日有消息稱濰柴集團起訴雷沃重工的及時回應。聲明開始即稱：“我公司注意到近日互聯(lián)網(wǎng)上傳播我公司起訴雷沃重工有關(guān)事項。”

　　這份聲明并未否認這一傳言，但稱：“針對雷沃重工虧損情況，我公司亦積極提請雷沃重工董事會盡快召開臨時股東大會，研究公司虧損原因及彌補虧損方案，確定下一步經(jīng)營方針和投資計劃。”

　　濰柴持股比例為20.84%

　　從股權(quán)關(guān)系來看，雷沃重工的大股東為天津雷沃重工集團股份有限公司（以下簡稱天津雷沃），持股比例為77.77%。而濰柴集團在雷沃重工的持股比例為20.84%。

　　而在近期，天津雷沃的一項人事變動，可能讓其股東關(guān)系變得微妙。啟信寶信息顯示，7月7日，天津雷沃有兩條變更、新增消息：一是新增王金玉為董事長，二是法定代表人從王桂民變?yōu)橥踅鹩瘛?/p>

　　據(jù)《中國經(jīng)營報》報道，王金玉1963年出生，1989年出任山東諸城機動車輛制造廠黨委書記、廠長。1993年，王金玉將企業(yè)全部資產(chǎn)無償并入北汽摩，企業(yè)名為北汽摩諸城車輛廠，并擔任北京汽車摩托車聯(lián)合制造副總經(jīng)理。1996年8月主導成立了股份制企業(yè)——北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱福田汽車），并擔任公司的黨委書記、總經(jīng)理。

　　“再次回到大眾視野，卻沒有回到商用車領(lǐng)域，而是去了天津雷沃，不知道此舉何意。”《中國經(jīng)營報》援引業(yè)內(nèi)人士觀點稱。該報道還采訪了一位福田汽車員工，該員工稱：“雷沃本來就是王總的。”

　　啟信寶顯示，天津雷沃的實際控制人應為4戶法人股東，持股比例為82.23%；雷沃重機有限公司，為天津雷沃的二股東，王金玉為雷沃重機的受益所有人。

　　之前，有媒體認為，雷沃重工的背后實際控制人是王金玉。自2017年11月因病住院治療而辭任福田汽車董事、總經(jīng)理后，3年來，王金玉很少公開露面。

　　熟悉雷沃重工的農(nóng)機行業(yè)人士表示，雖然雷沃重工沉淀的底子還在，但是這幾年農(nóng)機行業(yè)持續(xù)低迷，雷沃重工也面臨著巨大的生存和發(fā)展壓力。

　　2019年底，在濰柴集團成為雷沃重工股東后不久，《中國經(jīng)濟周刊》曾援引業(yè)內(nèi)人士觀點稱，雷沃重工營收最多時逾100億元，不過，由于其主營的農(nóng)機產(chǎn)品業(yè)績大幅下滑，目前營收已遠低于100億元。

　　而值得注意的是，在濰柴集團7月28日下午所發(fā)聲明中，公司最后仍然表達了合作的意愿：“我公司不僅是雷沃重工股東，亦是雷沃重工上游重要戰(zhàn)略合作伙伴，除依法規(guī)范參與其公司法人治理外，將全力配套雷沃重工，攜手為濰坊市打造靚麗的城市名片做貢獻。”

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責任編輯：楊亞龍