兩大電網巨頭齊發力 充電樁建設有望迎來爆發式增長

兩大電網巨頭齊發力 充電樁建設有望迎來爆發式增長
2020年04月15日 06:41 上海證券報

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  原標題 兩大電網巨頭齊發力 充電樁建設有望迎來爆發式增長

  ⊙記者 王文嫣 ○編輯 林堅

  國家電網有限公司(下稱國網公司)14日上午透露,今年計劃安排充電樁建設投資27億元,新增充電樁7.8萬臺(個)。中國南方電網有限責任公司(下稱南網公司)近期已明確未來4年將在充電樁領域計劃投資251億元。至此,兩大電網巨頭充電樁投資計劃全部明確,充電樁建設即將迎來爆發式增長。

  中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟最新統計數據顯示,截至2020年3月底,全國公共充電樁數量已達54.2萬臺(個)。經歷一段時間的調整后,充電樁市場正在重新煥發生機。充電樁數量正在快速增長、資本熱度逐漸升溫,聚合式平臺及地方性平臺紛紛涌現。

  在國網公司昨日正式發布充電樁投資計劃前,下屬企業早已啟動了今年的新能源充電基礎設施建設。

  近期,在鄭州祭城供電所院內,施工人員正在加緊趕工,這里將安裝由許繼集團提供的20臺(個)有序充電設備。目前在鄭州,許繼集團在建的智能臺區有序充電站達17余座,有序充電設備超過300臺(個),預計6月份陸續可以投入正式運行,屆時將實現對電網負荷曲線進行削峰填谷,保證當地電網安全可靠運行。

  在江蘇,國電南瑞則正在承擔江蘇、福建、山東、新疆、青海、寧夏等地電動汽車充電站項目工程施工及設備供貨任務,有序開展充電設備生產交付和現場實施工作。

  國網公司新聞發言人王延芳表示,公司年內建成各類充電設施7.8萬臺(個),能夠極大地促進電源類產品,零部件生產制造,以及車后服務上下游產業需求,據測算,可以帶動新能源汽車消費超過200億元。

  南網公司新興產業部負責人于近日表示,未來4年,南方電網將投資251億元投建充電設施,建成大規模集中充電站150座,充電樁38萬臺(個),為現有數量的10倍以上。據估算,將有效帶動電網建設、元器件及設備制造、運營運維、整車銷售與售后服務等相關產業投資2000億元左右。

  “未來十年,中國充電樁仍存在6300萬臺(個)的缺口。”許繼電氣相關負責人接受上證報記者采訪時表示,作為處于充電樁產業鏈上游的充電設備生產商,將依托新基建的強勁東風,研究開發有序充電、大功率(受電弓,液冷充電)、無線充電等新產品新技術,加強有序充電、車網互動(V2G)示范工程建設,提前布局V2G新興產品的開發。公司預計在2020年完成訂貨10億元,公共直流充電樁出貨2萬臺(個),交流充電樁出貨2萬臺(個),預期公共領域充電樁市場占有率達到10%。

  國電南瑞方面對上證報記者透露,下階段將加強大功率充電、專屬電動汽車充電、有序充電關鍵設備等新型充電技術產品的研究與開發,支撐高速公路快充網絡、專用汽車充電站和居民區有序充電等充電基礎設施建設。開展存量充電設施的升級改造,為新能源汽車產業發展作出新的貢獻。

  曾參與起草《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國務院辦公廳印發)等充電樁行業綱領性文件的行業專家,清華四川能源互聯網研究院特聘研究員李立理對記者表示,充電樁最大的價值在于一頭連接汽車強國戰略,一頭連接能源安全新戰略。目前充電樁還處在能量單向流動的初級發展階段,未來要推動充電樁數字化發展,進一步實現能量的雙向互動。由于充電樁更易于統一標準并快速推廣,最有條件成為未來能源互聯網變革中的第一個突破口。

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責任編輯:王涵

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