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交通投融資體制改革勢在必行
　 《財經》：貴州前交通廳廳長盧萬里案
　
背景：交通部對"十五"主要目標作出重大調整

　　到“十五”末，中國公路總里程將達到195萬公里，新增里程由原訂的15萬公里提高到28萬公里，年均增長5.6萬公里。其中,高速公路由2.5萬公里提高到3.5萬公里。

江蘇京滬高速董事長與江蘇交通廳長雙雙落馬

　　一個是原江蘇省交通廳廳長章俊元，另一個是原江蘇京滬高速公路有限公司黨組書記、董事長兼總經理王文錦。2月3日，就在同一天，他們在各自的位置上一起“落馬”。[全文][評論]
·河南高速原董事長外逃 交通部中紀委已展開調查
·深度調查：河南最大國有獨資企業董事長為何出走

 

---------透視交通投資----------

·《財經》：工程建設腐敗環節透視
·《京華時報》：“工作上去 干部倒下”
·《瞭望》：投融資體制改革勢在必行

 

---------腐敗廳長面面觀----------

·河南交通廳“三朝元老”外逃之謎
·江蘇省交通廳廳長被“雙規”
·其它：盧萬里 馬其偉 褚之田 李向雷 牛和恩 石發亮 張昆桐 曾錦成 鄭道訪 劉中山 章俊元 童言白
　

　　最新報道>>
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