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　　每經記者涂穎浩每經編輯馬子卿

　　10月1日起，分紅險預定利率上限由2.5%下調至2.0%。隨著傳統險和分紅險的利率下調均落地，壽險保費的脈沖式增長暫告一段落。

　　最近出爐的2024年1-10月保費數據顯示，中國人壽、平安人壽、太保壽險、新華保險、人保壽險五大壽險公司合計實現保費收入約1.55萬億元，同比增長5.5%，較1-9月保費增速進一步放緩。

　　進入四季度后，壽險走向如何？一位非銀金融分析師對《每日經濟新聞》記者表示，雖然負債端四季度壓力較大，但對全年負債端影響較小。國信證券分析師指出，三季度“炒停售”短期透支部分市場保險需求。隨著行業進入“開門紅”籌備階段，新產品上線、人力增員及客戶儲備帶動行業短期整頓，預計短期財險保費增速或優于人身險板塊。

　　產品切換疊加“開門紅”籌備，五大上市險企壽險保費增速放緩

　　2024年1-10月，五大上市險企合計保費收入達2.52萬億元，較上年同期增長約5.7%。具體而言，中國平安（SH601318，股價55.46元，市值1.01萬億元）、中國人壽（SH601628，股價44.18元，市值1.25萬億元）、中國人保（SH601319，股價7.32元，市值3237億元）、中國太保（SH601601，股價35.12元，市值3378億元）、新華保險（SH601336，股價50.13元，市值1563億元）原保險保費收入集體正增長，分別為7432.44億元、6269億元、6065.11億元、3924.48億元、1556.32億元，同比增速達8.1%、4.9%、5.3%、4.5%、1.8%。

　　2023年以來，監管引導行業進入新的預定利率下調周期，險企加大對定價利率更為敏感的儲蓄型保險的銷售力度，為全年保費增長打下基礎。從五家壽險公司來看，中國人壽、平安人壽、太保壽險、新華保險、人保壽險五大壽險公司合計實現保費收入約1.55萬億元，同比增長5.5%，保持同比增長態勢。

　　其中，中國人壽保費收入規模最高，達6269億元，同比增長4.9%；平安人壽同比增速領先，前10月保費收入達4474.35億元，同比增長9.4%。此外，太保壽險、新華保險、人保壽險保費收入分別為2195.98億元、1556.32億元、997.78億元，同比增長2.4%、1.8%、5.6%。

　　從單月保費收入來看，上市險企壽險保費收入出現同比下降。對于10月單月壽險保費增速回落，國泰君安非銀團隊分析認為，一方面受新老產品切換而客戶需求提前透支所致，另一方面為2024年業績目標達成較好，因而逐步將業務重心轉向2025年開門紅的準備。

　　2023年10月，監管部門下發《關于強化管理促進人身險業務平穩健康發展的通知》，要求各人身保險公司不得采取大幅提前收取保費并指定第二年保單生效日的方式進行承保。自2023年末以來，開門紅期間保單承保方式從“預收”轉為“預錄”，保費則于次年一月份進行收取。

　　國信證券對此認為，承保方式的變化帶動行業一季度保費收入的延續。受行業“開門紅”因素影響，1月保費收入占全年保費收入的20%左右，一季度整體保費收入約占全年的40%。“考慮到當前行業面臨的養老、醫療、康養、儲蓄等多元需求，疊加渠道及產品改革初見成效，預計2025年開門紅期間保費同比增速約為7%至8%，對應新業務價值增速為25%。”

　　財險“老三家”前10個月保費收入同比增長5.8%

　　從財產險公司“老三家”數據來看，2024年1-10月，人保財險、平安產險、太保產險保費收入分別為4609.27億元、2656.98億元、1728.5億元，同比增長4.8%、6.5%、7.4%，合計保費收入達8994.75億元，同比增長5.8%。

　　根據國信證券報告，受益于汽車保有量的穩步提升及部分非車險險種政策的持續催化，三家財險公司單月保費收入同比增長8.6%。平安財險、人保財險、太保財險分別同比增長12.2%、7.8%、3.9%。在國信證券看來，9月以來，自然災害整體影響相對減弱，疊加季度末帶來的保費收入脈沖，利好財險業三季度整體利潤的企穩。

　　從人保財險披露的細分數據來看，主要貢獻來自車險、意健險等，顯示財險保費增長邊際改善，可歸因為車險和非車險業務均回暖。

　　車險業務方面，2024年1-10月，人保財險車險保費2377.73億元，同比增長3.6%。業內分析指出，車險領域的增量主要來自汽車保有量的增長。數據顯示，10月汽車銷量同比增長7%，增速環比增加8.7個百分點，新能源車銷量同比增長49.6%，環比增長6.9個百分點。非車險業務方面，人保財險意健險保費938.97億元，同比增長8.5%。

　　受預定利率全面落地影響，人身險保費增速放緩，短期財險保費增速跑贏人身險板塊。華創證券分析師指出，隨著車險車均保費企穩，以及農險招標等工作落地、展業回歸常態化，預計財險景氣度有望進一步回升。