來源：慧保天下
保險業再迎重磅人事變動！
7月10日，招商局集團召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了中央關于招商局集團董事長調整的決定：繆建民同志任招商局集團董事長，免去其人保集團董事長職務；免去李建紅同志的招商局集團董事長職務。相關職務任免按有關法律和章程的規定辦理。
一別人保奔招商，中興何解？三年改革正擊水，舟向哪邊？
招商局集團董事長 繆建民
01
執掌人保集團兩年半，繆建民將調離中國人保
從出任人保集團總裁至今也不過三年半時間，繆建民卻又要離開。
2017年1月9日原總裁王銀成被帶走審查后，原中國人壽集團總裁繆建民接任人保集團總裁，當年10月份召開的中國共產黨“十九大”上，非“十九大”代表繆建民則當選中央委員會候補委員，也是保險業當中唯一一個進入中央委員會之人。
2017年12月8日，中組部又宣布其接替吳焰出任集團黨委書記，并提名董事長。
現年55歲的繆建民，浙江海鹽人，1986年畢業于中央財政金融學院（現為中央財經大學）保險系國際保險專業，1989年畢業于中國人民銀行研究生部貨幣銀行學專業，隨后進入中國人民保險公司工作。
30余年保險從業經驗，繆建民歷任香港中保集團副總經理，中保國際控股有限公司總裁、太平保險董事長等職。2006年調任中國人壽集團，出任集團副總裁、國壽資管董事長，2013年升任中國人壽集團副董事長、總裁。
繆建民是一位學者型高管，著述頗豐，還享受國務院政府特殊津貼，此外還曾擔任中國保險資產管理業協會會長、中國金融40人論壇常務理事等社會職務。
其將任職的招商局集團是一家擁有近150年歷史的傳奇企業，其創立于1872年12月26日，在上海正式開業于1873年1月17日，是中國近代史上第一家輪船運輸企業，是中國民族工商業的先驅，被譽為“中國民族企業百年歷程縮影”。
從資產規模以及利潤貢獻等角度來看，其也是國內目前最大的“央企”。2019年末，招商局集團資產總計9.1萬億元，營業收入7144億元。
招商局集團在金融保險領域也早有動作，其旗下的金融業務實施“4+N”布局，涵蓋銀行、證券、基金、保險及資產管理、融資租賃等領域，基本實現了打造全功能、全牌照綜合金融服務平臺的戰略構想，旗下企業包括招商金融、招商銀行、招商證券、招商創投、招商財務、招商租賃、招商仁和人壽、平安資產、博時基金、招商信諾人壽等等，還有籌備中的招商仁和財險。在金融保險領域深耕多年的繆建民的空降，無疑將進一步助推其金融保險業務板塊的發展。
招商局集團董事長為李建紅，現年已經64歲，已達到退休年齡。2019年底，招商局集團總裁一職在空缺3月后才迎來新的人選，由副總經理胡建華升任。
02
直指人保短板，繆建民曾提出科技賦能和市場化機制，力推“3411工程”
擔任人保集團董事長兩年半時間，繆建民的擔子并不輕松。
進入新世紀第二個十年以來，眼花繚亂的資本助推實現艱難集團上市后，共和國保險長子似乎用盡了全身的力氣，集團轉型頗為乏力——其旗下擁有10多家專業子公司，業務領域涵蓋財產保險、人壽保險、健康保險、資產管理、保險經紀以及信托、基金等領域，但杠把子依舊是人保財險。人保財險依舊貢獻著集團九成以上的利潤，有時近乎于百分之百的凈利潤。
“中國人保的優勢是品牌、機構網點，劣勢是科技賦能、市場化機制。”這是2019年3月，一次公開活動上，繆建民給出的判斷，可謂一針見血。
針對這種情況，從2017年底執掌人保集團開始，繆建民就開始了新一輪的戰略規劃。
如何彌補短板？繆建民的答案是“科技賦能”以及“市場化機制”。可以看到，正是從這一基本判斷出發，人保集團在2018年提出了宏大的“3411工程”，成為繆建民主政之后最核心的施政綱領，為中國人保以及旗下子公司的發展都指明了方向。
“3411工程”中，“3”指財、壽、健康險三家子公司轉型；“4”指創新驅動發展、數字化、一體化、國際化四大戰略；兩個“1”分別指“打好一場中心城市攻堅戰”和“守住一條不發生系統性風險的底線”。
在這其中，“創新驅動發展戰略”又是重中之重。人保集團提出“力爭到2022年躋身國內創新型金融保險集團前列、到2025年躋身國際創新型金融保險集團前列”的規劃目標，同時還給出了由131個項目組成的創新驅動發展戰略推進時間表。
此外，為保證創新驅動戰略目標的實現，人保集團還規劃了三層創新基金，即設立千萬元級創新獎勵基金、億元級創意孵化支持基金和百億元級創新產業投資基金，全力推動創新發展。
為配合“3411工程”的實施，2018年，繆建民掌舵后的人保集團也迎來新一輪人事變動。首先是繆建民本人不再兼任總裁一職，改由原中國投資有限責任公司副總經理兼中央匯金總經理白濤擔任（目前已調離）。之后，集團領導班子其他成員也有所變化：原中國人保集團法律總監兼法律合規部總經理李祝用升任集團副總裁；原紀委書記莊超英退休，改由原自然資源部黨委委員石青峰接任。
與此同時，集團總部的“三定”工作也有條不紊地開展，而主要目標就是“在有效控制總量的基礎上，優先向重要的業務領域重點發展傾斜，同時也為未來的發展預留一定的編制空間”。在集團層面三定完成之后，子公司層面的人事調整也逐漸展開，按照集團3411戰略理順內部職能。
繆建民執掌人保集團期間另一個大事件是推動了人保集團在A股的整體上市。2018年11月16日，中國人保正式登陸A股市場，成為國內第五家A+H股兩地上市的金融保險企業，標志著中國人保自2012年港股上市以來，開啟資本市場新征程。
很顯然，僅就時間而言，目前距離達成“3411工程”規劃的目標也還有很長的路要走。
繆建民上任董事長之時，雖然人保財險仍然牢牢把持著財險一哥的位置，市場占有率達到33.14%，但從集團整體角度看，人保集團與其他保險集團已相去甚遠。據《財富》雜志公布的世界500強排名來看，2017年，人保集團的營業收入遠低于中國平安以及中國人壽。
數據來源：《財富》世界500強，單位：百萬美元
雖然上任之后一心力推公司轉型，但大象轉身并非易事。2018年《財富》世界500強再次發布，中國人保的營業收入增長了5.3%，凈利潤卻下滑18%，排名由117下滑至121。相比之下，中國平安營業收入增長了13.45%，凈利潤也增長超過20%。
到了2019年，也就是3411工程的第二年，中國人保實現保險業務收入5553億元，同比增11.4%，實現歸母凈利潤224.01億元，同比增長66.6%。但這一年的業績大漲主要是受到投資收益大漲，以及稅優優惠政策利好影響，長期來看，無論是產險還是人身險公司，轉型路依然漫長。
2020年一季度，中國人保實現保費收入1941.77億元，同比微增0.2%，實現凈利潤98.76億元，同比增長超20%。疫情之下實現20%的利潤增長實屬不易，但從前5月保費收入看，雖然集團整體保費收入達到2807.18億元，同比增長3.24%，但壽險公司的保費收入仍然未恢復到去年同期水平，下滑幅度超過6%。
03
頻繁踩雷，人保恰逢多事之秋，未來將向何處？
人保集團壯志未酬，恰逢董事長被調離，新任董事長上任又難免提出新的思路，這給本就重任在肩的中國人保又添新愁。
一方面，2020年以來人保集團人事變動頻繁，加劇了經營上的不確定性。2020年1月，人保集團原總裁白濤調任國家開發投資集團有限公司出任董事長，與此同時，人保集團一位副總裁唐志剛也被調至中國信保出任監事長一職。到4月，中國信保原總經理王廷科調任人保集團總裁，但目前其任職資格尚未正式獲得監管批復同意。
另一方面，人保集團作為一家老牌險企，固有問題、優勢都非常顯著，無論是誰，要想下好這盤棋，都注定困難重重。
尤其眼下的人保集團正值“多事之秋”，堂堂央企，卻不斷深陷各種踩雷傳聞中。
近期，武漢金凰百億信托“暴雷”后，信托公司又發現黃金造假，向承保的人保財險展開索賠，因為在人保財險出具的“特別約定清單”中有寫明“如質量和重量不符合保險單約定，即視同發生保險事故，由保險人承擔全部賠償責任”。對于信托公司的主張，人保財險予以回絕，最終結果雖未可知，但其深陷輿論漩渦已不可避免。
這已經不是人保集團第一次踩雷，實際上，就在武漢金凰案發前的2020年5月，就有消息稱，人保財險有意關停助貸險部門，因為在與某大型P2P平臺合作中“踩雷”。
另據媒體6月報道，玖富曾發布公告稱，旗下“玖富數科”公司因為人保財險廣東省分公司未履行合作協議，向北京地方法院提起訴訟，涉訴金額高達23億元——而玖富一直是人保財險信用保證保險合作的兩大主要網貸平臺之一。
2019年人保財險增速最快的信用保證保險保費收入227.67億元，增速高達96.7%。然而，增速最快的信保業務卻成為虧損最多的險種，2019年信保業務綜合成本率達121.7%。
業務多次暴雷之下，暴露的是人保集團旗下最重要子公司人保財險在習慣了簡單粗暴的發展方式之后，面對新業務新形勢的時候，暴露了風控短板；人保壽險與健康險等子公司的情況也類似，雖然轉型一再推進，但與其他大型險企相比，道阻且長。
隨著人身險市場競爭加劇，財產險市場全面推進車險綜改，留給人保集團的時間真的不多了。
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責任編輯：陳鑫
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