螺紋鋼供應再度收縮 熱卷價格繼續承壓運行

螺紋鋼供應再度收縮 熱卷價格繼續承壓運行
2024年07月10日 09:42 市場資訊

來源:寶城期貨 作者:寶城期貨

研報正文

核心觀點

螺紋鋼

主力期價弱勢震蕩,錄得 0.51%日跌幅,量縮倉增。現階段,螺紋供應再度收縮,但利好效應有限,相反需求表現較為疲弱,基本面延續季節性弱勢,鋼價繼續承壓運行,相對利好則是重大會議臨近國內政策利好預期易發酵,弱現實邏輯主導下鋼價延續偏弱震蕩運行,關注政策端變化情況。

【熱軋卷板】

主力期價震蕩下行,錄得 0.62%日跌幅,量縮倉增。目前來看,高供應下需求走弱引發熱卷供需矛盾激化,卷價繼續承壓運行,且產業擔憂在加劇,品種強弱或迎來切換,重點關注出口政策變化情況。

鐵礦石】

主力期價低位震蕩,錄得 0.48%日跌幅,量倉收縮。現階段,礦石需求存觸頂擔憂,高供應、高庫存局面下礦石基本面未有實質性改善,礦價繼續承壓運行,相對利好則是國內政策利好預期,多空因素博弈下預計礦價延續低位寬幅震蕩,重點關注成材端表現情況。

一 產業動態

(1)6 月中國小松挖掘機開工小時數 87.9 小時,同環比雙降

小松官網公布了 2024 年 6 月小松挖掘機開工小時數數據。數據顯示,2024 年 6 月,中國小松挖掘機開工小時數為 87.9 小時,同比下降 2.5%,環比下降 12.8%。2024 年 1-6 月,中國小松挖掘機開工小時數累計 486 小時,同比下降 5.1%,降幅較 1-5 月繼續收窄(0.5 個百分點)。從全球其他地區來看,2024 年 6 月份,日本、歐洲、北美、印度尼西亞小松挖掘機開工小時數均同比下滑。

(2)今年上半年房企債券融資額同比下降逾 26%,三季度將迎償債小高峰

中指院數據顯示,2024 年 1-6 月,房地產行業共實現債券融資金額 2791.6 億元,同比下降 26.9%,降幅較上年有所擴大。其中信用債規模同比下降 21.9%,海外債同比降 54.8%,ABS 下降 33.3%,海外債融資規模銳減,信用債仍為融資主力。

2024 年下半年房企尚在存續期的債券余額為 3168.4 億元,其中信用債占比 71.7%,海外債占比 28.3%;一年內到期余額為 7205.4 億元,其中信用債占比 69.8%,海外債占比 30.2%,境內債務償債壓力較大。此外,房企即將迎來三季度的償債高峰,7 月、8 月單月到期余額均超 700 億元。

(3)僅三家上市車企年度目標完成率超 4 成

乘聯會發布數據顯示,今年以來全國乘用車市場累計零售 984.1 萬輛,同比增長 3.3%。乘聯會表示,車市價格進一步下探,整體車市內卷也在進一步加劇。在上半年尤為激烈的市場競爭下,多家車企交出了“期中考試”的成績單。據財聯社記者初步統計,在 10 家 A/H 股上市車企中,僅吉利汽車、長安汽車及比亞迪完成年度目標的 40%以上,占比 30%;除小鵬汽車 18.58%的完成率外,其他六家車企的年度目標完成率均在 30%左右。

二 現貨市場

三 期貨市場

四 相關圖表

五 后市研判

螺紋鋼:供需格局依然疲弱,庫存延續累庫態勢,短流程鋼廠開始減產,螺紋周產量環比降 8.01 萬噸,供應再度收縮,但考慮到品種噸鋼利潤尚存,長流程鋼廠生產相對平穩,供應收縮空間不大,利好效應不強。

與此同時,螺紋需求表現弱穩,周度表需環比微降 1.02 萬噸,而投機需求放量帶來高頻每日成交提升,整體增幅有限且兩者依舊是近年來同期最低,加之近期建筑工地項目資金到位不斷下降,淡季螺紋需求仍易走弱,繼續抑制鋼價。

綜上,螺紋供應再度收縮,但利好效應有限,相反需求表現較為疲弱,基本面延續季節性弱勢,鋼價繼續承壓運行,相對利好則是重大會議臨近國內政策利好預期易發酵,弱現實邏輯主導下鋼價延續偏弱震蕩運行,關注政策端變化情況。

熱軋卷板:供需格局有所走弱,庫存再度累庫,板材鋼廠生產積極,周產量環比增 4.44 萬噸,高位持續回升,疊加庫存高企,供應壓力較大。

與此同時,熱卷需求持續走弱,周度表需環比降 6.96 萬噸,相應的主要下游行業冷軋產量開始高位回落,其自身基本面并未改善,冷熱價差不斷收縮,仍易拖累熱卷需求,相對利好還是出口需求,多因內需不佳倒逼出口為主,利好效應不強,且需堤防政策風險。

目前來看,高供應下需求走弱引發熱卷供需矛盾激化,卷價繼續承壓運行,且產業擔憂在加劇,品種強弱或迎來切換,重點關注出口政策變化情況。

鐵礦石:供需格局在走弱,庫存持續增加,淡季鋼廠生產弱穩,上周樣本鋼廠日均鐵水產量和進口礦日耗環比繼續下降,但整體降幅不大,繼續處于年內高位,給予礦價支撐,考慮到鋼市步入淡季,品種利潤持續收縮以及粗鋼調控政策抑制,礦石需求存觸頂走弱預期,利好效應不強。

與此同時,國內港口礦石到貨高位攀升,但財年末沖量結束后海外礦商發運如期大幅回落,按船期推算國內港口到貨量將高位回落,相應的國內礦山生產弱穩,整體礦石供應迎來收縮,關注后續降幅情況。

目前來看,礦石需求存觸頂擔憂,高供應、高庫存局面下礦石基本面未有實質性改善,礦價繼續承壓運行,相對利好則是國內政策利好預期,多空因素博弈下預計礦價延續低位寬幅震蕩,重點關注成材端表現情況。

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