除大豆以外，美國國際貿易數據顯示，美國對中國的原油出口今年8月也出現大幅下滑。8月原油出口量下降為0。

但與大豆不同的是，未能出口的美國石油也沒有轉賣到其他國家，而是一直留在了美國。

下面的圖表顯示了在2015年12月中旬美國解除了長達40年的石油出口禁令之后美國原油出口總價值，分為出口中國和出口世界其他地區。自2016年底以來，美國對中國的原油出口量占其出口總額平均水平的20 - 25%。

美國對中國的原油出口在2018年6月僅一個月就超過了10億美元。隨著中國停止從美國購買原油，原油出口價值在7月又跌回8.53億美元，在8月甚至跌為零。

世界上最大的國際航運協會BMICO數據顯示, 今年8月美國對中國的海上原油出口沒有記錄。自2017年初以來，出口格局發生了巨大變化。以中國國際聯合石油化工為首的中國購買商，據傳已經停止向美國購買石油，新的數據也證實了這種說法。現有傳言稱，中國有可能在10月初回歸，消息是否屬實以及回購程度還要看最終數據.

盡管在石油此前在最后一刻被排除在“官方”貿易戰之外，且在從中國的160億美元清單中被剔除，但原油出口現在卻備受關注。

BIMCO首席航運分析師彼得?桑德(Peter Sand)評論道:“如果美國原油出口目的地變成加勒比海、南美、北美和中美洲等而不是遙遠的中國，油輪運輸業將受到傷害。

與此同時，美國對世界其他地區的原油出口接近歷史最高水平。7月份創下的36.7億美元的歷史最高紀錄，8月數據略低，說明這主要是受到中國影響。

對美國石油業來說，與中國的貿易戰倒是一件好事。美國為滿足中國石油需求幾乎耗盡所有產能.現在中國減少購買，反而能讓美國石油行業停下來完成輸油管道和基礎設施建設，以便在2019年能提高出口量。

同時，許多美國頁巖油生產商也錯過了最近全球油價升至每桶70美元以上的機會，因為當時他們在期貨合約中鎖定了每桶55-58美元的售價。在這些合約到期后，如果中美兩國解決了貿易分歧且油價保持高位，美國石油出口公司將贏得一筆意外之財因為那時他們的出口能力也提高了。

最后分析師總結到, 目前所有的假設都只是假設，要成為事實還有很長一段時間，尤其是目前貿易談判進程似乎十分緩慢。