來(lái)源：投資家

作者 |?楓葉

金九銀十，誠(chéng)不欺我！

從9月底的股市“瘋狂”到10月的樓市“火熱”，豐收的季節(jié)難掩喜悅之情。

一波又一波刺激之下，大家消費(fèi)熱情高漲，而作為如今最火的賽道新能源車(chē)企9月銷量大爆發(fā)，多家車(chē)企創(chuàng)歷史新高；

比亞迪超41萬(wàn)的銷量仍遙遙領(lǐng)先，奇瑞、上汽、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)車(chē)企新能源車(chē)銷量都至少10W+，理想汽車(chē)以超5萬(wàn)的月銷量穩(wěn)坐新勢(shì)力車(chē)企銷量榜首，連續(xù)24周銷量第一！

干翻BBA，李想吹過(guò)的牛也終于實(shí)現(xiàn)了，理想汽車(chē)也正向著傳統(tǒng)車(chē)企的體量邁進(jìn)，可理想最紅的美女產(chǎn)品經(jīng)理，卻突然“叛逃”了？

入職理想汽車(chē)一年后，“網(wǎng)紅”產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇被曝已離職。

從華為到vivo，再到理想，五年時(shí)間跳槽三家大廠，宋紫薇的履歷堪稱完美，能力可見(jiàn)不一般；更值得一提的是其眼光，所跳賽道一個(gè)比一個(gè)前景好，手機(jī)、新能源、AI，新能源當(dāng)下最火，AI就是未來(lái)。

不過(guò)，踩著行業(yè)風(fēng)口又有著頭部企業(yè)就職背景的宋紫薇，雖說(shuō)在顏值的加持下迅速走紅，但是非爭(zhēng)議不斷，慘遭流量反噬。

格力孟羽童前車(chē)之鑒，離職轉(zhuǎn)投AI懷抱的宋紫薇，是沉淀后在AI賽道重新綻放還是泯然終生，時(shí)間終會(huì)給出答案，但AI一定會(huì)是未來(lái)最火的賽道。

01

理想最紅女經(jīng)理，突然“叛逃”新能源？

最近，“網(wǎng)紅”產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇被曝從理想汽車(chē)離職的消息引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。

10月8日，宋紫薇發(fā)文確認(rèn)已經(jīng)離開(kāi)理想，并透露將探索AI智能硬件賽道。

宋紫薇表示：“創(chuàng)業(yè)一直是我心里一顆種子，這段時(shí)間感謝身邊的朋友和前輩們的支持和鼓勵(lì)，離開(kāi)大廠是我深思熟慮之后的選擇。我一直在關(guān)注AI智能硬件賽道，我希望去探索這個(gè)充滿想象力的新領(lǐng)域。”

五年時(shí)間跳槽三家大廠，關(guān)于宋紫薇的個(gè)人職業(yè)生涯，在外界口中爭(zhēng)議不小，更是慘遭流量反噬。

公開(kāi)資料顯示，宋紫薇2019年從上海華為技術(shù)有限公司跳槽到vivo公司，成為vivo旗下子品牌iQOO的產(chǎn)品經(jīng)理。

當(dāng)年7月，宋紫薇在iQOO Neo發(fā)布會(huì)上首次亮相，憑借其高顏值在極短的時(shí)間內(nèi)就進(jìn)入了大眾的視線，成為大廠現(xiàn)象級(jí)“網(wǎng)紅”。

2023年9月，宋紫薇“因個(gè)人原因”從iQOO離職，加入理想汽車(chē)。

值得一提的是，彼時(shí)“宋紫薇已從iQOO離職”話題曾一度登上熱搜，可見(jiàn)宋紫薇的流量魅力。

同年11月，宋紫薇通過(guò)微博回應(yīng)跳槽理想汽車(chē)一事，表示加入理想汽車(chē)是自己的主動(dòng)決定，是自己主動(dòng)投的簡(jiǎn)歷，并非理想汽車(chē)挖過(guò)去的。

對(duì)于宋紫薇加盟理想一事，外界猜測(cè)或是理想欲效仿蔚來(lái)做手機(jī)。然而，這一猜測(cè)被理想汽車(chē)CEO李想明確否認(rèn)，他表示公司沒(méi)有制造手機(jī)的計(jì)劃。

02

實(shí)際上，在宋紫薇加入理想汽車(chē)之前，OPPO就已經(jīng)開(kāi)始與理想汽車(chē)展開(kāi)合作。2020年12月，OPPO數(shù)字車(chē)鑰匙首發(fā)適配了理想ONE，進(jìn)行車(chē)機(jī)互聯(lián)合作。之后在OPPO Find X3系列上首次帶來(lái)車(chē)管家功能，以及為理想L9適配無(wú)感解鎖車(chē)鑰匙等功能。

2023年7月10日，OPPO則正式官宣，OPPO手表與理想汽車(chē)達(dá)成系統(tǒng)級(jí)深度合作，支持手表無(wú)感藍(lán)牙車(chē)鑰匙，功能覆蓋理想全系列車(chē)型。

這看似一次不同尋常的跳槽，伴隨著宋紫薇的，還有從數(shù)碼科技到汽車(chē)行業(yè)的跳躍，將是一次華麗轉(zhuǎn)身還是碰壁的疑問(wèn)。

2023年12月，理想汽車(chē)舉辦智能軟件發(fā)布會(huì)，號(hào)稱帶來(lái)“理想汽車(chē)史上最強(qiáng)?OTA”。該發(fā)布會(huì)也是宋紫薇加入理想汽車(chē)的“首秀”。

2023年，理想汽車(chē)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1238.5億元，同比增長(zhǎng)173.5%，全年交付量達(dá)到376030輛，同比增長(zhǎng)182.2%。??

值得一提的是，2023年理想、蔚來(lái)、小鵬、零跑四家造車(chē)新勢(shì)力巨頭，除理想實(shí)現(xiàn)年盈利外，其余三家均處于虧損狀態(tài)，小鵬汽車(chē)虧損103.8億元，蔚來(lái)年虧損207.2億元近乎是其兩倍，理想汽車(chē)率先打破了新勢(shì)力造車(chē)長(zhǎng)期深陷虧損的困局。

理想汽車(chē)也是從去年開(kāi)始與“造車(chē)三兄弟”徹底拉開(kāi)距離的，這一年無(wú)疑是理想汽車(chē)的騰飛之年，當(dāng)然也更希望品牌被給予更多的曝光。

果不其然，彼時(shí)“宋紫薇理想汽車(chē)首秀”“宋紫薇理想汽車(chē)發(fā)布會(huì)”“宋紫薇已從iQOO離職”等消息均沖上微博熱搜。

理想品牌的外在價(jià)值，此刻被發(fā)揮的淋漓盡致。

不過(guò)，隨著理想產(chǎn)品更豐富、更成熟，其內(nèi)在價(jià)值被更多人看到，理想成功干翻了BBA。

2024年7月，理想汽車(chē)的銷量達(dá)到了5.1萬(wàn)輛，超過(guò)了奔馳的4.9萬(wàn)輛、寶馬的4.8萬(wàn)輛和奧迪的4.5萬(wàn)輛；

理想汽車(chē)成功超越了奔馳、寶馬和奧迪，在中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌中傲視群雄，理想汽車(chē)的CEO李想一年前立下的雄心壯志，即將夢(mèng)圓。

事實(shí)上，理想汽車(chē)的SUV銷量在2023年6月就超越了奔馳、寶馬和奧迪，成為中國(guó)市場(chǎng)SUV銷量最高的豪華汽車(chē)品牌。

03

當(dāng)然，理想汽車(chē)的成功并非偶然！

理想汽車(chē)剛開(kāi)始也是跌跌撞撞，一款車(chē)型走天下，可在比亞迪冠絕市場(chǎng)的壓力下，李想看開(kāi)了，理想推出了多款適應(yīng)不同細(xì)分市場(chǎng)需求的車(chē)型，有效擴(kuò)大了目標(biāo)客戶群。

同時(shí)，理想汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新方面也取得了顯著進(jìn)展，尤其是在電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛和智能座艙方面的突破，增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引了更多技術(shù)導(dǎo)向型消費(fèi)者。

此外，在價(jià)格戰(zhàn)中絲毫不手軟更是理想汽車(chē)最大的改變，而BBA在價(jià)格戰(zhàn)中的退避，成了理想的跳板。

增程式電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程長(zhǎng)、充電方便、價(jià)格便宜。理想汽車(chē)不僅提供了這些，還提供了面子和里子的雙重滿足。

理想ONE、理想L9、理想L8、理想L7、理想L6等多款車(chē)型，覆蓋了30-50萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，不像BBA那樣高高在上，理想汽車(chē)以親民的價(jià)格和豪華配置，俘獲了更多消費(fèi)者的心智。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，理想汽車(chē)比BBA更懂中國(guó)客戶需要，比其他造車(chē)新勢(shì)力更懂中國(guó)市場(chǎng)。

中外風(fēng)月同天，但企業(yè)的悲歡卻并不相通！

電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)紅的時(shí)代，燃油車(chē)遭擠兌，BBA被吊打，儼然已成為一種現(xiàn)象。

王傳福曾說(shuō)：引領(lǐng)世界新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不是美國(guó)人，也不是德國(guó)人，而是中國(guó)人！

去年，比亞迪全年銷量超302萬(wàn)輛，不僅完成了史無(wú)前例的銷量目標(biāo)，還穩(wěn)坐世界排名第九的寶座，更在亞洲汽車(chē)品牌銷量中也名列第二，甚至翻越高山成為全球新能源車(chē)企制造龍頭。

前不久，比亞迪第900萬(wàn)輛車(chē)下線，年內(nèi)沖破第1000萬(wàn)輛大關(guān)問(wèn)題不大。

9月比亞迪銷售41.76萬(wàn)輛，這樣的能力在全球新能源車(chē)市場(chǎng)，都是一騎絕塵的存在。

有人說(shuō)比亞迪是汽車(chē)界的華為，在我看來(lái)，華為和比亞迪是兩個(gè)不同文化的企業(yè)。

一個(gè)是科技改變命運(yùn)，一個(gè)靠著制造業(yè)一路翻身。

但很多人可能不知道，制造業(yè)翻身，比推翻大山還難。

04

汽車(chē)行業(yè)發(fā)展至今，已然邁入數(shù)字化大變革前夜，智能化、電動(dòng)化是汽車(chē)大勢(shì)所趨，這是萬(wàn)億級(jí)的大市場(chǎng)！

上半場(chǎng)電動(dòng)化，下半場(chǎng)比拼智能化，而這也恰恰是國(guó)內(nèi)制造業(yè)正在努力的方向，AI智能硬件無(wú)疑又是一個(gè)風(fēng)口般的存在。

顯然，“網(wǎng)紅”宋紫薇也不想放棄這個(gè)擁抱AI的機(jī)會(huì)，不然也不會(huì)從前景正榮的理想汽車(chē)離職。?

不過(guò)，流量是把雙刃劍，生活被無(wú)限放大的“網(wǎng)紅”，多數(shù)都因底蘊(yùn)不足而遭到了流量反噬。

今年?7?月，宋紫薇公開(kāi)發(fā)文稱自己“習(xí)慣把這個(gè)品類賣(mài)得最好的幾個(gè)產(chǎn)品都買(mǎi)回來(lái)，體驗(yàn)?7?天，然后留下那個(gè)最好的，再把其他的產(chǎn)品退了”。此外，她還在評(píng)論區(qū)“強(qiáng)烈建議”電商平臺(tái)出個(gè)?7?天退貨提醒。

隨后該言論引發(fā)網(wǎng)絡(luò)爭(zhēng)議，甚至有網(wǎng)友表示，希望理想汽車(chē)也能推出7天無(wú)理由退款的服務(wù)，最后宋紫薇對(duì)不當(dāng)言論道歉。

在社交平臺(tái)上，宋紫薇最后一次分享理想汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容為8月28日，后續(xù)更新博文均未提及新去向。

從去年加入理想汽車(chē)至今，短短一年時(shí)間，宋紫薇再被曝離職，理想最紅的美女產(chǎn)品經(jīng)理就這樣“叛逃”新能源，轉(zhuǎn)戰(zhàn)AI智能硬件了！

智能硬件是一個(gè)科技概念，指通過(guò)將硬件和軟件相結(jié)合對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改造，以智能傳感互聯(lián)、人機(jī)交互、新型顯示及大數(shù)據(jù)處理等新一代信息技術(shù)為特征，以新設(shè)計(jì)、新材料、新工藝硬件為載體的新型智能終端產(chǎn)品及服務(wù)。

智能硬件已經(jīng)從可穿戴設(shè)備延伸到智能電視、智能家居、智能汽車(chē)、醫(yī)療健康、智能玩具、機(jī)器人等領(lǐng)域，成為信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的交匯點(diǎn)。

AI無(wú)疑是未來(lái)市場(chǎng)最大的一塊蛋糕，大模型投入多周期長(zhǎng)又太卷，AI智能硬件就成了各家爭(zhēng)搶的高地。

iPhone 16全系主打的是一切為了AI，手機(jī)頭部的廠商們都在摩拳擦掌，爭(zhēng)奪AI手機(jī)的話語(yǔ)權(quán)；

Meta已花50億美元開(kāi)發(fā)AR眼鏡，并堅(jiān)信其終將取代智能手機(jī)；

華為秋季全場(chǎng)景大會(huì)上，智慧屏V5 Max 110具備新型AI功能。華為正通過(guò)全場(chǎng)景戰(zhàn)略和AI驅(qū)動(dòng)拓展市場(chǎng)，保持競(jìng)爭(zhēng)地位；

騰訊Robotics X實(shí)驗(yàn)室前不久推出人居環(huán)境機(jī)器人“小五”，通過(guò)識(shí)別環(huán)境，制定并執(zhí)行計(jì)劃，可在復(fù)雜地形中行動(dòng)，并在人居環(huán)境中完成如抱扶老人等任務(wù)......這些都是AI智能硬件的獨(dú)特魅力。

可以說(shuō)，AI智能時(shí)代的來(lái)臨，為未來(lái)科技和生活帶來(lái)了無(wú)限可能，也催生了很多閃耀著創(chuàng)新光芒的科技企業(yè)，這些企業(yè)都有可能成為顛覆世界的力量。

因?yàn)闊釔?ài)，或許還有夢(mèng)想，決定“叛逃”新能源，轉(zhuǎn)投AI的懷抱，對(duì)宋紫薇來(lái)說(shuō)，這是很“聰明”的決定。

面對(duì)新能源車(chē)的“血海”競(jìng)爭(zhēng)，如今涉足AI，未必就沒(méi)有機(jī)會(huì)成功。

只能說(shuō)，宋紫薇野心很大，實(shí)力嘛，拭目以待吧！

海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP