【產(chǎn)業(yè)研究】動(dòng)力電池行業(yè)周報(bào):我國(guó)就加拿大對(duì)華電動(dòng)汽車等商品相關(guān)限制性措施啟動(dòng)反歧視調(diào)查

【產(chǎn)業(yè)研究】動(dòng)力電池行業(yè)周報(bào):我國(guó)就加拿大對(duì)華電動(dòng)汽車等商品相關(guān)限制性措施啟動(dòng)反歧視調(diào)查
2024年10月10日 20:50 市場(chǎng)資訊

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行業(yè)數(shù)據(jù):1)本周工業(yè)級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)7.25萬(wàn)元/噸,較上周價(jià)格上漲1.4%;電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)7.55萬(wàn)元/噸,較上周價(jià)格上漲1.34%。2)三元材料 523 單晶動(dòng)力市場(chǎng)價(jià)格在11萬(wàn)元/噸,較上周價(jià)格上漲 0.05萬(wàn)元/噸;三元材料 622 多晶消費(fèi)市場(chǎng)價(jià)格在10.9萬(wàn)元/噸,較上周價(jià)格持平;高鎳 811 多晶動(dòng)力材料市場(chǎng)價(jià)格在 14.6 萬(wàn)元/噸,較上周價(jià)格下調(diào) 0.3 萬(wàn)元/噸。3)負(fù)極材料市場(chǎng)集中度較高,本周價(jià)格持平,市場(chǎng)參考價(jià)格為3.3萬(wàn)元/噸,市場(chǎng)供應(yīng)充足。4)電解液價(jià)格持平,磷酸鐵鋰電解液市場(chǎng)均價(jià)為1.83萬(wàn)元/噸,較上周同期價(jià)格持平;三元/常規(guī)動(dòng)力電解液市場(chǎng)均價(jià)為 2.5 萬(wàn)元/噸,較上周同期價(jià)格持平。電解液企業(yè)多為定制生產(chǎn),基本按單進(jìn)行生產(chǎn),與下游市場(chǎng)關(guān)聯(lián)性緊密。部分企業(yè)新增項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行,具體爬坡情況需參考市場(chǎng)。大部分企業(yè)生產(chǎn)情況穩(wěn)中偏弱,部分企業(yè)訂單情況稍有下降,行業(yè)普遍對(duì)市場(chǎng)持悲觀態(tài)度。5)隔膜價(jià)格持平,7um濕法隔膜市場(chǎng)均價(jià)為0.84元/平方米,16um干法隔膜市場(chǎng)均價(jià)為0.43元/平方米,已行至相對(duì)低位,后續(xù)降價(jià)空間較低。

下游需求:近期,汽車市場(chǎng)政策利好不斷,為新能源汽車持續(xù)快速增長(zhǎng)提供了有力支撐。2024年1-8 月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量292.1GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng) 33.2%。其中三元電池累計(jì)裝車量85.7GWh,占總裝車量 29.4%,累計(jì)同比增長(zhǎng) 23.6%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量206.2GWh,占總裝車量70.6%,累計(jì)同比增長(zhǎng) 37.8%。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2024年1-8月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成700.3萬(wàn)輛和703.3 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)28.9%和30.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到37.5%。行業(yè)動(dòng)態(tài)方面,四川推出汽車以舊換新政策,轉(zhuǎn)讓舊車并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車新車最高補(bǔ)貼1.7萬(wàn)元。自從今年4月我國(guó)推出汽車以舊換新政策以來(lái),各地也紛紛推出地方層面的汽車以舊換政策,推動(dòng)汽車以舊換新的開(kāi)展,包括上海、四川等多個(gè)地方已經(jīng)陸續(xù)出臺(tái)加碼政策,推動(dòng)汽車以舊換新加速落地,希望抓住“金九銀十”的汽車銷售旺季來(lái)獲得實(shí)實(shí)在在的收獲,為地方經(jīng)濟(jì)提供新的增長(zhǎng)點(diǎn),也為消費(fèi)者帶來(lái)更多利好。

投資建議:結(jié)合國(guó)內(nèi)外行業(yè)動(dòng)態(tài)、細(xì)分領(lǐng)域價(jià)格走勢(shì)、月度銷量及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),行業(yè)景氣度總體持續(xù)向上,短期重點(diǎn)持續(xù)關(guān)注上游原材料價(jià)格走勢(shì)、月度銷量及行業(yè)規(guī)范落地執(zhí)行情況。長(zhǎng)期來(lái)看,我們認(rèn)為未來(lái)國(guó)內(nèi)外新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景確定,板塊值得重點(diǎn)關(guān)注,同時(shí)預(yù)計(jì)個(gè)股業(yè)績(jī)和走勢(shì)也將出現(xiàn)分化,建議持續(xù)重點(diǎn)圍繞細(xì)分領(lǐng)域龍頭布局。

風(fēng)險(xiǎn)提示:行業(yè)政策不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);上游原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn);下游需求不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);地緣政治變化的風(fēng)險(xiǎn);此外文中提及的上市公司旨在說(shuō)明行業(yè)發(fā)展情況,不構(gòu)成推薦覆蓋。

本文來(lái)自:華寶證券2024年10月10日發(fā)布的證券研究報(bào)告《動(dòng)力電池行業(yè)周報(bào):我國(guó)就加拿大對(duì)華電動(dòng)汽車等商品相關(guān)限制性措施啟動(dòng)反歧視調(diào)查(2024.09.21-2024.09.27)》

(轉(zhuǎn)自:華寶財(cái)富魔方)

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