新浪財經(jīng)訊 “2019陸家嘴論壇”于6月13日-14日在上海召開，交通銀行行長任德奇在會上表示，長三角一體化發(fā)展實際上是在綜合改革和對外開放方面提出了更高的起點和更高的要求。對金融服務業(yè)來講，也對改革開放包括自貿(mào)區(qū)的業(yè)務創(chuàng)新，和我們服務實體經(jīng)濟的主要效益上面，要有更多的創(chuàng)新。

　　以下為發(fā)言實錄：

　　任德奇：謝謝主持人，非常高興跟大家一起交流長三角一體化發(fā)展和上海國際金融中心的發(fā)展，最近也下發(fā)了一體化發(fā)展的規(guī)劃綱要，我理解我們是在上海國際金融中心建設進入到?jīng)_刺階段關鍵的時刻，中央把長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略，為我們加快實現(xiàn)或者加快建成國際金融中心提供強大動力，同時也為我們推動長三角，引領全國高質(zhì)量發(fā)展，開放和提升拓展我們改革開放的總體布局，打造新的增長極，提出來重大的戰(zhàn)略舉措，為金融服務業(yè)開拓了更廣泛的空間。

　　既提了新的要求，也創(chuàng)造了新的機遇。要求和機遇實際上相輔相成，長三角一體化發(fā)展實際上是在我們綜合改革和對外開放方面提出了更高的起點和更高的要求。對金融服務業(yè)來講，也對改革開放包括自貿(mào)區(qū)的業(yè)務創(chuàng)新，和我們服務實體經(jīng)濟的主要效益上面，要有更多的創(chuàng)新。特別是昨天劉鶴副總理講到的需求體系的升級和金融服務怎么適配性方面，提出更高的要求，這是綜合改革創(chuàng)新方面提出的要求，同時也是我們下一步的機遇。

　　第二方面，我們在創(chuàng)新引領上面，也提出了新的機遇。

　　一體化以后，我們產(chǎn)業(yè)體系的布局更加具有優(yōu)勢，比原來單一的區(qū)域更廣，也是提出了新的要求。

　　第三方面，老百姓感受到的各種服務方面會更加便捷，而且我們是希望通過一體化的發(fā)展，能夠帶來高品質(zhì)的生活。

　　這些東西對我們金融服務者來講有更多的機遇，同時也需要我們深刻地去改造創(chuàng)新我們現(xiàn)有的管理體制和模式。對金融服務業(yè)來講，結(jié)合交通銀行的實際，一直在思考。一方面我們要根據(jù)國家戰(zhàn)略，對長三角一體化，在服務中間促進我們自身的高質(zhì)量發(fā)展，怎么去把握好這個機遇，一體化是核心。創(chuàng)新也是核心。我們想是不是有這么幾個方面可以大家立即抓緊做。

　　一方面，在金融管理體制、機制、模式上面創(chuàng)新，我們要加快推進。剛才講到長三角涉及到四個省，對交通銀行來講，我們在這個區(qū)域中間有七個省級分行，包括上海、浙江、江蘇、安徽、無錫、蘇州、寧波，加在一起是七個。我們的資源整合上面接近交通銀行10萬億資產(chǎn)的1/3。這些區(qū)域過去是分散的，現(xiàn)在按照一體化發(fā)展，客戶的需求要有一致的體驗，一體化的服務方式，怎么協(xié)同？可能我們就在觀念、體制、機制上面要創(chuàng)新，要打造一體化的隊伍、管理體系，最近我們加強這方面的力度，這是一方面，要有組織保障，要組織得動，客戶的服務需求要及時響應。

　　第二，創(chuàng)新服務體系也要加快更新。這就是按照企業(yè)的全生命周期，怎么適配好。交通銀行都是金融服務控股公司，我們的牌照比較齊全，會有一個完整的產(chǎn)品體系，讓金融跟實體經(jīng)濟的需求更好地適配，提升它的服務實效。

　　第三，我們要做出一些特色。所謂特色是什么呢？目前在大行中間有離岸牌照的只有交通銀行一家。我們應該結(jié)合自貿(mào)區(qū)的新發(fā)展，結(jié)合離岸經(jīng)營的業(yè)務特點，迎合起來，能夠進一步地打造離岸和自貿(mào)區(qū)業(yè)務發(fā)展一體化的特色。

責任編輯：趙子牛