【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者姜藹玲】據(jù)韓國《中央日報(bào)》等韓媒3日報(bào)道,在對濟(jì)州航空7C2216航班失事事故調(diào)查過程中,調(diào)查人員在失事客機(jī)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)波音737操作手冊部分頁面,據(jù)推測,這本手冊在事故發(fā)生時(shí)由于受到?jīng)_擊從機(jī)體上被彈出。
據(jù)韓媒介紹,相關(guān)操作手冊長達(dá)2000多頁,通常在機(jī)長座位和副機(jī)長座位上各放一本,共有兩本。報(bào)道繼續(xù)描述稱,而在失事客機(jī)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的操作手冊部分頁面上,寫著波音737-800機(jī)型在起落架放下的狀態(tài)下,以最低動力飛行的距離;此外,還記有一些關(guān)于在水面緊急著陸的程序。
多家韓媒稱,事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的這些手冊頁面上,可以看出倉促撕下的痕跡。《中央日報(bào)》稱,專家們一致認(rèn)為,這是失事客機(jī)機(jī)長在事故發(fā)生前,面對兩臺引擎全部熄火的情況,為讓機(jī)身安全著陸而拼命努力的跡象。
韓國新羅大學(xué)航空運(yùn)營學(xué)科的教授高勝熙(音譯)推測說,“(機(jī)長)可能是向副機(jī)長了解,‘我們能飛多遠(yuǎn)?還能應(yīng)對多久?’因此拿出了這本手冊。”
新羅大學(xué)航空航運(yùn)系教授金光日(音譯)表示,“因?yàn)椴荒埽ò巡僮魇謨裕┤看蜷_看,所以應(yīng)該是只急忙撕下了需要的頁面,根據(jù)這些(內(nèi)容)進(jìn)行了計(jì)算和判斷。”
2024年12月29日,韓國濟(jì)州航空一架波音737-800型客機(jī)在韓國西南部全羅南道務(wù)安國際機(jī)場墜毀,機(jī)上181人中僅有2名機(jī)組人員生還。
責(zé)任編輯:劉明亮
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