轉自：中國水運網

12月18日上午，長江引航服務南京區域性航運物流中心推進會在寧召開。會上，正式發布并啟動長江引航服務南京區域性航運物流中心建設十項舉措。十項服務舉措主要包括：

一是構建高標準引航服務體系。長江引航中心總部遷址南京，發揮總部效應，統籌引航和航運資源，優化要素配置，助推“水運江蘇”建設，助力南京港提升輻射力和競爭力，為區域性航運物流中心建設注入新動能。

二是確保高效率挖掘航道潛能。常態化保障到港引航船舶吃水提升至11.8米，滿足大吃水船舶引航需求，充分發揮12.5米深水航道效應，助企暢享黃金水道紅利，助力交通物流降本提質增效。

三是提供高質量專業技術支撐。支持3000 標箱集裝箱船、10 萬噸級減載散貨船、大型滾裝船等大型船舶全天候雙向通達南京。開展和暢洲北汊通航可行性研究，配合開展實船試驗，確保引航能力同步提升并適度超前。

四是鞏固江海轉運主樞紐地位。圍繞化肥、銅精礦、糧食等優勢貨種，推進“直進直靠、直離直出”，縮短船舶在港時間，支持龍潭港區、新生圩港區打造國際糧食集散地，助力構建現代化港航物流樞紐。

五是支持完善集裝箱航線網絡。開辟集裝箱班輪引航“綠色通道”，保障南京近洋航線始發港地位，全力支持進一步加密近洋航線，支持開辟中國港臺地區及印巴航線，確保班期準點、及時、高效、便捷。

六是精準化服務港口能級提升。主動對接南京一港十三區建設，為新建、改擴建碼頭及泊位等級提升提供專業咨詢，為新開放碼頭提供船舶靠離實驗。對重點企業精準幫扶，提升碼頭升等改造期間泊位使用效率。

七是助力培育發展新質生產力。深入對接先進制造業產業鏈供應鏈，為“新三樣”便捷出口實施“一企一策”。量身定制引航方案，為高附加值船舶及先進港口機械等南京智造交付提供“一船一策”。

八是營造便利化口岸營商環境。深化長三角區域引航信息共享協同，簡化船舶引航申請環節，提升引航申請效率。全面實施網上引航申報，實現引航簽證、費收電子化，引航計劃在“長江e+”公布。

九是強化高水平本質安全保障。提高防范化解重大風險能力，加強與涉水行業主管部門溝通協調，推進風險聯防聯控，送安全知識進企業，守牢安全防線，力保特種船舶、?；反凹疤厥庑枨蟠鞍踩M出南京港。

十是提供高素質人才隊伍支撐。加大引航專業技能人才引進培養力度，根據港口發展需求配置引航員數量。堅持以“高精尖缺”為導向，培養一批具有國際水平的引航人才和創新團隊，奮力當好“開路先鋒”。

長江引航中心機關總部于12月18日遷址南京。長江引航中心主任程學仨告訴記者，本次推進會召開是貫徹落實國務院《長江經濟帶發展規劃綱要》、交通運輸部《關于推進長江航運高質量發展的意見》、江蘇省人民政府《關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》要求，提升南京發展能級的重大舉措。長江引航中心是交通運輸部設在長江的唯一引航機構，在長航局、長江海事局的堅強領導下，集中統一管理長江干線引航工作，不僅在推進長江航運高質量發展、加快打造更具特色的“水運江蘇”等戰略部署中，發揮著重要作用，而且大力支持并全力服務南京區域性航運物流中心建設。

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