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中國青年報客戶端訊（賀德波陳星潘星康青怡中青報·中青網記者宋寶穎）由中鐵武漢電氣化局承辦的2024年度中國鐵道學會電氣化委員會學術交流會日前在湖北荊州召開。

本次交流會由兩位中國工程院院士領銜，來自國鐵集團及18個鐵路局、24家客運專線公司（鐵路投資公司），7大鐵路設計院、8所知名高校及業內企業的近300人匯聚荊荊高鐵（湖北省境內連接荊門市與荊州市的高速鐵路）現場，聚焦“數智賦能”，共同探究中國鐵路供電系統未來的發展方向，推動鐵路供電系統數字化、智能化、綠色化轉型升級。

會議期間，與會人員實地考察了荊荊高鐵建設情況。在智能建造工作站，與會人員近距離感受數字化帶給電氣化建設的巨大變化——全國首創的接觸網腕臂/吊柱采用擬人柔性技術輔以機器人手臂，只需兩人操作，10分鐘安裝一組腕臂，25分鐘安裝一根吊柱，解決了人工安裝的勞動強度大、安全風險高等困難；吊弦安裝裝置能夠自動精確定位和尋位，實現全自動安裝，較人工效率提高2倍以上；在十里鋪牽引變電所，與會人員對12項優化施工方案、32項施工工藝的提升贊不絕口。

據了解，中鐵武漢電氣化局在荊荊高鐵落實“建維一體、數智賦能”理念，打通設計、施工、運維之間的“堵點”，實現了從施工準備、工程測量、計算修模、預制預配、安裝調整、試驗檢測、交付運營等7個階段全過程的數字貫通。