自特朗普贏得美國(guó)大選以來，堅(jiān)持做空特斯拉公司的對(duì)沖基金已經(jīng)損失了數(shù)十億美元，感受到了當(dāng)選總統(tǒng)和埃隆·馬斯克之間特殊關(guān)系的影響。

　　根據(jù)S3 Partners編制的數(shù)據(jù)進(jìn)行的計(jì)算顯示，在選舉日至上周五收盤期間做空特斯拉的對(duì)沖基金賬面損失至少為52億美元。

　　追蹤500多家對(duì)沖基金頭寸的Hazeltree提供的另一份數(shù)據(jù)顯示，隨著許多同行在過去4個(gè)月解除了對(duì)特斯拉的空頭押注，它們是一個(gè)不斷縮小的被困群體中的一員。這一立場(chǎng)的調(diào)整與馬斯克在7月13日支持特朗普的時(shí)間一致。

　　馬斯克利用自己全球首富的地位為特朗普的競(jìng)選活動(dòng)提供了支持，使他成為2024年大選的最大捐贈(zèng)者之一。隨著特朗普贏得大選，現(xiàn)在馬斯克有望獲得了一個(gè)有政治影響力的職位，因?yàn)樘乩势彰鞔_表示，他將獎(jiǎng)勵(lì)忠誠(chéng)的人。

　　對(duì)沖基金管理公司Clean Energy Transition的首席執(zhí)行官佩爾·萊坎德（Per Lekander）表示，他“在大選前略微做空了特斯拉”。他已經(jīng)設(shè)法減持了“相當(dāng)多”的頭寸，這意味著他的損失最終“相當(dāng)小”。

　　“但是我們損失了一些錢，”他承認(rèn)。

　　自大選以來，特斯拉股價(jià)上漲了近30%，市值增加了2000多億美元。在這種背景下，此前做空該公司的對(duì)沖基金紛紛調(diào)整策略。

　　Hazeltree提供的每周數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日，只有7%的對(duì)沖基金凈做空特斯拉，低于7月初的17%。盡管如此，只有8%的對(duì)沖基金凈做多該股。

　　事實(shí)證明，特斯拉對(duì)做空者來說是一只危險(xiǎn)的股票，盡管電動(dòng)汽車行業(yè)的其他公司正面臨貿(mào)易緊張局勢(shì)、消費(fèi)者需求低迷和競(jìng)爭(zhēng)加劇等不利因素。今年7月，Hazeltree追蹤的對(duì)沖基金中，有近五分之一做空了特斯拉，但在該公司公布的銷售數(shù)據(jù)引發(fā)股價(jià)大幅上漲后，這些對(duì)沖基金陷入了嚴(yán)重的措手不及。

　　與此同時(shí)，根據(jù)KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF的表現(xiàn)，整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)今年已經(jīng)下跌了12%以上。在此之前，2023年的降幅約為9%。相比之下，特斯拉在去年市值增加了一倍多之后，今年迄今上漲了約30%。

　　與綠色領(lǐng)域的其他股票中相比，特斯拉股票也一枝獨(dú)秀。隨著市場(chǎng)消化特朗普獲勝的消息，從風(fēng)能到太陽能的可再生能源股票開始下跌，因?yàn)槿藗儞?dān)心特朗普會(huì)兌現(xiàn)他削減清潔能源激勵(lì)措施的承諾。

　　萊坎德說，一年多以后，他預(yù)計(jì)就連特斯拉也會(huì)感受到特朗普反氣候政策的刺痛。

　　盡管當(dāng)選總統(tǒng)特朗普和馬斯克之間存在聯(lián)系，但“特朗普的勝利對(duì)特斯拉這家汽車公司來說是非常負(fù)面的，”萊坎德說。在大約12到18個(gè)月內(nèi)，特朗普政府將“取消特斯拉獲得的許多補(bǔ)貼”。

　　馬斯克一直在游說，希望能在特朗普政府中發(fā)揮作用，減少他所謂的政府官僚主義和浪費(fèi)。特朗普很快接受了這個(gè)想法，公開提出了為馬斯克設(shè)立“成本削減部長(zhǎng)”職位的想法。

　　法國(guó)巴黎銀行資產(chǎn)管理公司（BNP Paribas Asset Management）的投資組合經(jīng)理愛德華·利斯（Edward Lees）表示，馬斯克“現(xiàn)在的影響力可以說是科技界和華盛頓之間的一座橋梁?！?/p>

　　李斯表示，他“在不同時(shí)期持有特斯拉股份”，但沒有詳細(xì)說明目前的頭寸。

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責(zé)任編輯：于健 SF069