專題：2024新財富500創富榜發布 鐘睒睒四度蟬聯榜首 王健林父子重新躋身前十

　　6月12日，“新質生產力重塑民企競爭力”2024新財富500創富榜新聞發布會在澳門舉行。今年上榜的500名企業家（或家族）總持股市值為12.3萬億元，平均持股市值為247億元，上榜門檻為66.3億元，持股市值百億以上的企業家為336位。

　　在今年的榜單中，地產企業家正在淡出創富榜，其人數占比從此前超三成降至今年的8%。相比之下，汽車產業鏈的企業家整體上榜78位。TMT、醫藥生物、日用消費品躋身前三強，機械與電氣設備、能源與環保領域的上榜人數漲幅均較高。

　　據新財富統計，光伏、動力電池、新能源汽車“新三樣”合計約有148位企業家上榜，占比已接近30%。從地產到“新三樣”，新質生產力全面重塑了民企競爭力與創富力。

　　地產企業家上榜人數縮至8%

　　今年上榜的地產企業家人數繼續縮減。根據創富榜數據，在22屆創富榜中，地產企業家合計奪冠6次。

　　2007年，前十名中有7名來自地產。2013年，173位地產企業家上榜，占比超過1/3。這一年，也是中國15-64歲勞動人口數量越過拐點之年。剛需增量遞減，開始影響供應，此后，地產企業家在榜單上的相對實力穩步下滑。

　　到了2024年，上榜的地產企業家只有40位，總持股市值為1萬億元，從人數到財富均下滑至全部上榜的8%。從總體榜單中看，萬達集團創始人王健林父子重新躋身前十。

　　汽車產業鏈企業家上榜78位 

　　據新財富數據，今年汽車產業鏈的企業家整體上榜78位，并在持股市值增速最快50強中奪下13個席位。

　　除了整車賽道，中國龐大的制造供應鏈也被本土汽車產能激活，尤其是手機產業鏈廠商大規模向汽車產業鏈遷移。而互聯網科技巨頭入場，則加速了汽車業的智能化。

　　新財富認為，國產供應鏈入場，大幅拉低成本，推動本土整車品牌配置越來越豪華、價格越來越實惠、銷量新高的多贏局面成型，汽車行業傳統的“合資品牌—進口一級供應商—4S店銷售”利益鏈條也被全盤解構。

　　“中國在新能源汽車產業上的優勢，既受益于冠絕全球的動力電池產業加速了 ‘電動化’過程，從油到電，降低了消費者使用成本。”新財富認為，汽車行業還受益于和TMT產業鏈、互聯網巨頭、AI獨角獸的充分交融，為其賦能了“智能化”過程，提升了消費者使用體驗。

　　科技、新能源、消費等成新興創富領域

　　過去5年時間，不同行業的創富力有了明顯分化，從以房地產為主導的增長模式，轉向更加多元化和可持續的增長模式。科技、新能源、消費等行業，成為新的經濟增長點和創富領域。

　　根據新財富數據，2024年，TMT（88人）、醫藥生物（64人）、日用消費品（52人）成為創富榜前三大行業。5年前，則是TMT、房地產、綜合行業。

　　新質生產力主要涉及TMT、醫藥生物、機械與電力設備、耐用消費品、能源與環保領域，這五大行業合計上榜260名企業家，較5年前提升30%；其中，機械與電力設備行業的上榜人數從17名增至45名，從創富榜第十一大行業晉升為第四大行業。

　　創富榜上，新質生產力已貢獻半壁江山，而智駕、AIGC應用、衛星互聯網等新興賽道也已嶄露頭角。

　　此外，根據新財富數據，以5年期來衡量，17個大行業中，只有5個行業首富成功守擂，12個行業發生了變動。

　　對于行業變動的原因，包括新上位者的商業模式完全顛覆了傳統秩序，如黃崢與張一鳴各自成為商業服務、TMT行業新龍頭。 此外還有戰略判斷能力及運氣使然，以及不同的資本市場上市，估值波動而引發了排名的不同。

　　新京報貝殼財經記者 姜樊

　　編輯 王進雨

　　校對 陳荻雁

MACD金叉信號形成，這些股漲勢不錯！

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：王若云