中新互免簽證除夕落地 “新馬泰”說走就走

中新互免簽證除夕落地 “新馬泰”說走就走
2024年01月26日 00:55 媒體滾動

  來源:北京商報

  中國和新加坡互免簽證終于落地了。1月25日,據央視新聞消息,中國與新加坡30天互免簽證政策將于2024年2月9日(農歷除夕)正式生效。免簽政策落地的消息發布后,部分旅游平臺“新加坡”瞬時搜索熱度高漲350%,“新加坡春節”搜索熱度上漲187%。至此,東南亞黃金旅游線路“新馬泰”三個國家已全部對中國游客免簽,春節期間“新馬泰”游說走就走即將實現。未來中新之間的旅游業發展將進一步恢復,中國入境游市場的恢復也將因此提速。

  1月26日起,各大航司和機場也都進入春運保障模式。從目前各航司發布的春運計劃來看,涉及三亞和哈爾濱的“一南一北”航線成為運力投放重點,此外返鄉航線的運力也在增加。

  平臺搜索熱度高漲350%

  1月25日,中華人民共和國政府和新加坡共和國政府代表在北京簽署《中華人民共和國政府與新加坡共和國政府關于互免持普通護照人員簽證協定》。協定將于2024年2月9日(農歷除夕)正式生效。屆時,雙方持普通護照人員可免簽入境對方國家從事旅游、探親、商務等私人事務,停留不超過30日。

  隨后,旅游市場迅速作出反應。

  據攜程數據,消息公布后10分鐘,新加坡相關旅游產品熱度環比增長超30%,并有持續走高趨勢。馬蜂窩數據顯示,站內“新加坡”瞬時搜索熱度高漲350%,“新加坡春節”搜索熱度上漲187%。

  另據同程旅行數據,消息發布半小時內,同程旅行平臺新加坡相關搜索熱度較前日同一時段上漲340%,春節假期期間往返新加坡的機票搜索量較前日同一時段上漲超過5倍。

  對于更多年輕人來說,免簽的落地提升了其前往新加坡自由行的意愿。馬蜂窩數據顯示,本次消息發布后,已有不少春節未定出行計劃游客將新加坡列入了春節旅行目標,而將新加坡連同此前剛宣布免簽的馬來西亞一同游玩,也成為不少游客的選擇,馬蜂窩站內“新加坡馬來西亞自由行”熱度上漲146%。

  事實上,早在2023年12月7日,距離春節假期還有兩個月時,中新將互免簽證的消息就已經發布,為中國游客春節赴新加坡旅游進行了預熱。攜程數據顯示,截至1月24日,2024春節假期中國游客前往新加坡訂單量同比去年增長超14倍。

  春秋旅游副總經理周衛紅告訴北京商報記者,截至目前,春秋旅游2月7日—16日春節期間出發的新加坡一地、新馬連線產品均已成團,參團游客主要為中老年人。

  周衛紅表示,這一次兩國之間互免簽證的落地,意味著新加坡正式成為繼泰國、馬來西亞之后又一個對中國游客實施免簽的東南亞國家,“新馬泰”說走就走的懷抱完全向中國游客敞開。不僅將持續提升中國游客在春節期間的出游意愿,對于接下來中新之間國際航班的進一步恢復與擴容也起到了積極的作用。

  攜程相關負責人也介紹,2月9日實現互免簽證當天,攜程將在北京、上海兩地分別組織中國游客采風團入境獅城,作為首批免簽游客開啟新春第一趟旅行。

  商家將重點優化研學產品

  作為2023年首批試點恢復出境團隊游和“機+酒”目的地國家,新加坡多次躋身出境游熱門目的地Top10。隨著互免簽證政策的到來,旅游商家也著手布局春節后的赴新產品。

  周衛紅表示,春節后,春秋旅游將重點關注研學、游學等產品的優化升級,在新加坡等目的地的產品中為孩子們特別融入當地大學、民俗文化參觀、體驗環節,讓父母可以更便捷地帶領孩子前去體驗當地文化。

  2023年赴新旅游的中國游客在客群結構和需求偏好上均有變化。馬蜂窩大數據顯示,年輕客群增長顯著,“90后”“00后”占比近50%,文化藝術、特色美食、小眾體驗、網紅打卡等成為馬蜂窩攻略社群中咨詢的新加坡旅行關鍵詞。

  此前在接受北京商報記者獨家專訪時,新加坡旅游局大中華區首席代表兼執行署長潘政志對2024年的中國市場走勢作出“新產品、新場景、內容深度化”的預判。新加坡旅游局也將在2024年通過對新場景的拓展和對深度文化的挖掘,進一步吸引中國游客。

  免簽不僅利好出境游市場,也點燃了新加坡旅客入境中國的熱情。Trip.com數據顯示,新加坡游客搜索中國關鍵詞的搜索熱度環比增長超兩成;2024年至今,新加坡旅客預訂入境中國的旅游產品訂單量環比增長66%。

  在京騎文化聯合創始人竇俊杰看來,新加坡與中國的文化屬性相似,語言障礙相對較小,因此互免簽證對于新加坡游客入境的驅動力較為顯著,有利于拉動我國入境游區域性的業務恢復。

  神舟國旅集團國際公司總經理張靖表示,入境中國的新加坡游客以中高端商務團居多,免簽政策落地后,來自新加坡的商務團旅客將有所增長。作為入境游旅行社,神舟國旅未來將在產品中融入更多非遺內容,也將結合國內文化體驗要素設計更多入境連線產品。

  加密航線保障春運

  春運方面,截至1月25日,包括國、東、南三大航以及廈航、海航在內的多家航司均公布了航司春運保障計劃,針對國內的旅游和返鄉航線進行集中加密和增班。

  航班管家數據商業部王磊分析,春節假期期間的旅游客流顯示出“北上南下”的特征。三亞、海口等南方旅游城市,東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長,“一南一北”航線將是熱門選擇。

  作為冬季傳統旅游目的地,海南在2024年春運的熱度依舊。根據航旅縱橫大數據,截至1月22日,春運期間國內熱門航線Top10中,北京—三亞、北京—海口均榜上有名。而北京—三亞的客座率已上升至九成左右。各大航司也對該趨勢提前預判,國航增加了海口、三亞等南方重點旅游城市航線投入,調整后海口及三亞航線日均達54班次;東航和南航也加大對海南市場的運力增投。

  在年初“爾濱”火出圈后,冰雪游熱度再次高漲,各大航司紛紛加碼春運冰雪游航線。北京商報記者從國航獲悉,春運期間國航將增加哈爾濱航線投入,調整后哈爾濱航線日均達34班次。同樣,東航新開上海浦東—長白山、上海浦東—大慶、上海浦東—雞西、上海浦東—佳木斯、北京大興—延吉、北京大興—佳木斯、北京大興—庫爾勒等冰雪游重點航線。南航也新開了廣州、北京大興、上海、深圳、武漢往返長白山,寧波往返哈爾濱等航線,在“冰雪航線”安排加班約800班。

  王磊表示,從票務預訂以及以往春運的情況看,2024年春運出行人群以學生、務工、探親、出游人群為主,在出游需求之外,春運返鄉需求明顯增長。

  針對返鄉探親潮,東航方面表示,在二三線城市做好了航權和時刻儲備,目前已利用儲備的資源新增和加密了上海浦東往返綿陽、揭陽潮汕、宜昌和錦州,以及南京—哈爾濱、西安—阿勒泰等航線。國航也重點圍繞探親返鄉安排了達州、萬州、延吉、佳木斯、齊齊哈爾、丹東、通化、大慶等航線共1128班次。

  北京商報記者 關子辰 牛清妍

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責任編輯:何松琳

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