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　　北京時間26日凌晨，美股周四午盤漲幅收窄。投資者正在評估包括特斯拉在內的一批最新財報。美國第四季度GDP數據顯示經濟強勁增長、通脹下降，增加了市場對美聯儲從3月份開始降息的押注。歐洲央行維持三大關鍵利率不變，符合市場預期。

　　道指漲27.76點，漲幅為0.07%，報37834.15點；納指漲59.02點，漲幅為0.38%，報15540.94點；標普500指數漲14.32點，漲幅為0.29%，報4882.87點。

　　周三美股收盤漲跌不一，納指與標普500指數連續第五個交易日上漲。標普500指數創歷史新高。微軟市值一度突破3萬億美元，英偉達市值突破1.5萬億美元，Meta Platforms市值重新回到1萬億美元。

　　在標普500指數迭創新高之際，以小盤股為主的羅素2000指數近期的表現引入注目。分析師稱，這是一個健康的信號，表明投資者正把目光投向美股“七巨頭”之外的領域，并參與到這輪牛市中來。

　　美股小盤股與美國國內經濟活動最密切相關，目前距離2021年創下的歷史高點還有很長一段距離。這種向小盤股的輪換如果持續下去，將釋放一個信號，表明在美聯儲討論何時開始放松貨幣政策之際，投資者對經濟的韌性越來越有信心。

　　自此前的熊市低點以來，美股主要股指中大型科技股的出色表現顯然吸引了投資者，并貢獻了此輪牛市的大部分漲幅。

　　財報仍是市場關注焦點。特斯拉股價大幅下跌，此前這家電動汽車制造商公布了令人失望的第四季度業績，并警告稱2024年的汽車銷量增長將放緩。

　　IBM的股價走高，這家科技公司公布的調整后收益和收入超過了分析師的預期。

　　美國航空公司、西南航空、阿拉斯加航空公司等多只航空股陸續發布了財報。

　　根據FactSet的數據，迄今為止，已有超過16%的標準普爾500指數公司公布了財務報告，其中約有70%的業績好于華爾街預期。

　　周四經濟數據面，美國商務部報告稱，美國第四季度國內生產總值（GDP）增長3.3%，輕松超出了預期。接受道瓊斯調查的經濟學家曾預測，第四季度經濟將增長2%。

　　美國第四季度年化實際GDP總量初值226729億美元，前值224907億美元。

　　美國第四季度實際個人消費支出季率初值為2.8%，預估為2.5%，前值為3.1%。

　　美國第四季度核心PCE物價指數年化季率初值為2.0%，預估為2.0%，前值為2.0%。

　　美國12月商品貿易逆差885億美元，預估為逆差887億美元，前值為逆差893億美元。

　　美國勞工部報告稱，截至1月20日當周，美國首次申請失業救濟人數為21.4萬，預期20萬，前值18.7萬。

　　投資者密切關注GDP數據，以判斷美聯儲今年的降息時機。好于預期的GDP數據可能會推遲寬松貨幣政策的時機。

　　分析機構指出，美國三季度GDP強勁增長4.9%的部分原因是庫存的增加。經濟學家曾認為，第四季度將出現一些回落——換句話說，庫存下降或增長放緩將拖累GDP。但最終，這一項目的影響基本上是中性的。

　　海外央行消息面，歐洲央行連續第三次會議維持利率不變，利率聲明中繼續暗示降息可能還要等一段時間。正如所有經濟學家的預測，存款利率保持在4%的紀錄高位不變。歐洲央行重申，利率如果在當前水平維持足夠成時間將大大有助于遏制通脹。

　　歐洲央行管理委員會周四在聲明中表示，數據信息大致證實之前對中期通脹前景的評估。 “融資環境收緊正在抑制需求，有助于壓低通脹。”

　　在隨后召開的新聞發布會上，歐洲央行行長拉加德表示，預計歐元區經濟在第四季度可能停滯不前。近期數據顯示疲軟跡象。

　　焦點個股

　　特斯拉Q4營收為251.7億美元，同比增長3%，低于分析師預期的258.7億美元；調整后每股收益0.71美元，同比大降40%，亦不及預期的0.73美元，特斯拉將下降的利潤歸咎于其車輛平均售價的降低，以及“部分受到人工智能和其他研發項目推動的運營開支的增加”。毛利率17.6%，是自2019年以來的最低水平，同比下降超600個基點，也不及分析師預期的18.1%。

　　特斯拉指，公司目前正處于兩個重大增長浪潮之間，2024年產量、交付、發貨量增速可能會顯著地低于2023年。特斯拉并未公布今年的交付目標，長期以來，特斯拉一直將其多年平均年增長率定為50%。

　　高盛予特斯拉“中性”評級，目標價255美元。

　　英偉達首席執行官黃仁勛本周會見了臺積電的首席執行官，討論了人工智能產品供應限制問題，這是對2023年開始的人工智能熱潮的一個重大挑戰。

　　據了解，在這場會面中，黃仁勛討論了臺積電作為英偉達產品生產商的角色，以及這些產品目前為全球大多數生成型AI訓練系統提供動力。

　　微軟將裁減1900名動視暴雪和Xbox員工。

　　美銀證券發表研報指，Netflix去年第四季業績表現強勁，用戶凈增長達1，310萬，創有史以來同期最高紀錄，大幅超出市場預期，預測由于美元匯價走弱及第四季經營正面影響，今年首季經營利潤率將提升至26.2%，新增用戶量料按季下降，但按年比較預期會錄得增長。

　　Netflix宣布美國世界摔角娛樂公司（WWE）簽訂一份十年期轉播權協議，獲授權在美國和多個海外市場播出WWE重點節目Raw，協議價值達50億美元。

　　美銀表示看好Netflix向體育相關領域的戰略擴張，將該公司今年首季收入及經營利潤預測分別由96億及23億美元，調整為92億及24億美元，并將今年全年收入、經營利潤及自由現金流預測，分別上調至395.2億、95億及60.1億美元，重申“買入”評級，目標價從585美元上調至650美元。

　　英特爾公司宣布，已實現基于業界領先的封裝解決方案的大規模生產，其中包括英特爾突破性的3D封裝技術Foveros。這一技術是在英特爾最新完成升級的美國新墨西哥州Fab 9投產的。據悉，這是該公司2021年宣布旨在加強其在美國西南部州的制造業務的35億美元投資的一部分。

　　IBM第四季度銷售額為174億美元，同比增長4.1%，高于分析師預期的172.9億美元；調整后每股收益3.87美元，好于預期的3.76美元。

　　IBM首席執行官表示，“客戶對人工智能的需求正在加速，我們的watsonx和生成式人工智能業務從第三季度到第四季度大約翻了一番。”該公司預計，截至12月的本財年自由現金流將約為120億美元，分析師平均估計為109億美元。

　　波音股價走低。美國聯邦航空管理局（FAA）周四在一份聲明中表示，該監管機構周三告訴波音公司，其不會批準任何MAX機型，包括737-9 MAX的生產擴張。FAA還批準了“必須對停飛的171架波音737-9 MAX飛機中每一架進行的徹底檢修程序。成功完成后，飛機將有資格復飛”。

　　美銀美林將波音評級從買進下調至中性，目標價225美元。

　　諾斯羅普格魯曼公司Q4營收106億美元，市場預期為104.4億美元；調整后每股收益為6.27美元，超過預期的5.80美元。公司預計2024財年營收為400.8億-412.0億美元，市場預期為411.5億美元；預計2024財年調整后每股收益為24.45-24.85美元，市場預期為24.23美元。

　　阿拉斯加航空公布Q4業績。由于旅游需求強勁，營收為25.5億美元，同比增長近3%。但由于勞動力和燃料相關成本的增加，凈虧損200萬美元，合每股虧損2美分，上年同期凈利潤為2200萬美元，合每股收益17美分；調整后每股收益為30美分，超過了分析師平均預期的18美分。

　　阿拉斯加航空公司表示，在停飛之前，預計2024年的運力將增長3%至5%，但“考慮到停飛以及未來交付延遲的可能性，公司預計運力增長將處于或低于這一范圍的下限”。包括負面財務影響在內，預計全年調整后每股收益為3至5美元，分析師平均預期為5美元。

　　美國西南航空公司Q4收入68.2億美元，市場預期67.4億美元；調整后每股收益0.37美元，預期0.12美元。

　　美國航空公司給出的2024年利潤展望超過華爾街分析師們的普遍預期，這得益于該公司經營業績顯著改善趨勢以及國際市場旅行需求的持續增長趨勢。

　　美國航空預計，2024年Non-GAAP調整后的每股收益區間將在2.25美元至3.25美元之間，華爾街分析師普遍預期則為2.22美元。

　　美國國家公路交通安全管理局1月24日披露，福特汽車召回188.91萬輛2011-2019年款Explorer車輛，A柱外部裝飾件可能脫落，成為道路危險因素，增加碰撞風險。

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責任編輯：張俊 SF065