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財聯社1月5日訊（編輯 史正丞）昨夜今晨，美股固態電池概念股QuantumScape從開盤開始一路上漲，最終錄得43.09%的漲幅。
（QuantumScape分鐘線圖，來源：TradingView）瘋狂的漲幅背后，正是資本市場押注電動車電池行業技術迭代的邏輯。
直接引發QuantumScape上漲的原因，是大眾集團電池子公司PowerCo的一紙公告。PowerCo通過親手實驗證實，QuantumScape的無負極（anodeless）固態電池樣本，能夠做到充放電1000次，且在測試完成時電池“幾乎沒有老化”，仍保持95%的容量（或者說放電能量保持率）。
PowerCo解釋稱，對于一輛續航里程500-600公里的電動車來說，1000次充放電意味著汽車已經跑了超過50萬公里（而電池接近無損）。為了搞這次測試，他們在薩爾茨吉的實驗室里花了數月的時間。
為了方便外行理解，大眾的電池公司進一步解釋稱，在新開發電池的測試中，耐用性會是最重要的標準。在這一發展階段，行業的標準目標是700個充電周期和最大20%的容量損失。QuantumScape的固態電池在最新測試中顯著超過了這些規格。該電池還能滿足快速充電能力、安全性和自放電等其他測試標準的要求。
這樣的結果，也獲得PowerCo首席執行官Frank Blome的熱烈稱贊，他表示“這些非常令人鼓舞的結果令人印象深刻地證實了固態電池的潛力。這項開發的最終結果可能是一種電池單元，它能夠支持長距離行駛，可以超快速充電，而且實際上不會老化。我們相信固態電池，并且正在與我們的合作伙伴QuantumScape全速前進，朝著系列生產努力?！?/p>
測試使用的固態電池由24層組成，由PowerCo主導的“統一電池”概念也適用于這種固態電池。大眾集團也是QuantumScape的主要投資人之一，雙方的合作關系可以追溯至2012年。
投資者需要注意的是，PowerCo的行動是測試并驗證了QuantumScape的電池，但美股上市公司早在去年10月25日的三季度股東信中，就提到過有原型電池“充放電1000次，電池容量大于95%”的成果，但當時公司的股價沒有任何起色。
順便一提，在同一份股東信中，QuantumScape也表示公司最終的商業化目標是充放電800次后，電池依然維持80%的容量。
從股票的角度來看，QuantumScape在2020年底通過反向收購SPAC公司上市，至今公司的財務報表上沒有出現過任何營收。
責任編輯：王許寧
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