專題：特斯拉第三季度營收不及預期 凈利潤同比下降44%

北京時間10月19日，特斯拉發布2023年第三季度財報，特斯拉實現營收234億美元，同比增長9%，歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為18.53億美元。財報電話會上，馬斯克回答了自動駕駛、Cybertruck、儲能業務等高度受關注的問題。

財報顯示，特斯拉第三季度總收入約234億美元（約1712億元人民幣），同比增長9%；凈利潤約19億美元（約139億元人民幣）。2023年前三季度已累計交付電動車超132.4萬輛，超過2022年131.4萬輛的總和。

特斯拉第三季度研發費用為11.6億美元（約85億元人民幣），高于上年同期的7.33億美元，同比增長58.39%。該公司指出，它“將人工智能訓練計算的規模擴大了一倍以上，以適應不斷增長的數據集和Optimus機器人項目”。

財報電話會上，馬斯克表示，特斯拉FSD全球測試里程已經達到5億英里（約8.03億公里）。因為數據量的上漲及人形機器人業務的需求，特斯拉第三季度人工智能訓練計算量已增長至2倍以上。

特斯拉第三季度儲能部署量為4吉瓦時（等于40億瓦時），同比增長90%，是有史以來最高季度裝機量。特斯拉認為，儲能正成為公司利潤最高最具遠景的業務之一。目前，能源和服務版塊已為公司貢獻了超過5億美元的季度利潤。

此外，這份財報還提供了市場重點關注的電動皮卡Cybertruck的消息，這款車被視為特斯拉未來增長的關鍵。按計劃，Cybertruck將于11月30日在得州工廠進行首批交付。特斯拉在財報中透露，得州工廠開始試生產Cybertruck，仍處于今年內開始交付的正軌，馬斯克表示訂單量已超過100萬輛。

與此同時，10月19日，Model3煥新版在中國大陸開啟正式銷售，并將于10月底開啟第一批交付，試駕車也將在月底陸續到店。這無疑將助力特斯拉在2023年繼續完成50%的年復合增長，實現180萬輛的交付目標。

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