解鎖AI,特斯拉萬億美元市值可期

解鎖AI,特斯拉萬億美元市值可期
2023年09月12日 23:19 媒體滾動

  轉自:北京商報

  “特斯拉比英偉達更擅長當英偉達?”華爾街投行摩根士丹利(大摩)的一份報告,拉動特斯拉市值一夜暴漲800億美元。其中提到,特斯拉正在訓練的Dojo超級計算機將為特斯拉帶來高達5000億美元的市值增幅。特斯拉CEO馬斯克更是直言:“特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機器人。”事實上,搞AI也是馬斯克一直以來放不下的事。近日出版的馬斯克傳記爆炸性地揭露了很多往事,其中就包括了馬斯克與OpenAI不得不說的故事。

  日增799億美元

  特斯拉到萬億美元市值的距離,或許已經不遠。當地時間9月11日,特斯拉股價暴漲10.09%,報收于273.58美元,市值8683.41億美元。其市值一夜增加799億美元。

  點燃大漲的這份報告稱,尋求解決自動駕駛問題的過程中,特斯拉開發了Dojo超算,后者可為特斯拉開辟“新的潛在市場”,就像AWS為亞馬遜所做的那樣。在這一基礎上,分析師將特斯拉評級從“持有”上調至“超配”,將未來12個月目標價從250美元上調至400美元。作為對比,當天大漲后特斯拉股價較大摩預期還有46%的空間。

  據了解,Dojo是特斯拉自研的超級計算機,可利用海量視頻數據,完成“無人監管”的數據標注和訓練。在2021年的AI Day上,特斯拉第一次發布這款產品。據此前公布的信息,特斯拉在今年7月開始生產超級計算機Dojo,并計劃到明年在Dojo上投入超過10億美元。

  分析師Adam Jonas團隊在一份66頁的報告中提出,Dojo可以開辟新的潛在市場,其潛力“遠遠超出以固定價格售賣汽車的范圍”。 摩根士丹利進一步表示,特斯拉原來是一家汽車公司和科技公司,但目前越來越像一家科技公司,Jonas期望Dojo能夠推動特斯拉的軟件和服務實現最大價值。

  市場之所以如此看好,或許在于AI的風頭正盛。現階段,Dojo超級計算機主要應用于特斯拉的全自動駕駛方面。而一直以來,自動駕駛系統被稱為“人工智能項目之母”,因為自動駕駛是基于機器視覺的AI算法。

  為了強化算法框架和訓練效率,特斯拉也為此開發了專門用于訓練自動駕駛FSD的芯片D1,以及大型超級計算集群Dojo。Jonas表示,Dojo應該有助于改進特斯拉的全自動駕駛技術。后者需要大量的算力,像Dojo這樣的大型超算,就有了用武之地。

  “軟硬通吃”

  目前,特斯拉營收和利潤主要靠汽車“硬件”貢獻。2022年,特斯拉全年營收為814.62億美元,同比增長51%,凈利潤為126億美元,同比增長128%。該年度,特斯拉生產136.96萬輛汽車,同比增長47%,交付131.38萬輛汽車,同比增長40%。

  但未來,特斯拉有望像蘋果一樣“軟件硬件通吃”,提升軟件和服務在營收和利潤中的貢獻。國家知識產權局副研究員楊棟對北京商報記者表示,從長期來看,特斯拉的建立用戶信仰、模塊化硬件降低成本、降價擴大用戶圈這些動作,一直就是走硬件普及、軟件收費的路線。但最終必然走向軟件收費賺錢,只有軟件賺錢才可能把軟件生態跑通,下一步必然是各種花哨功能拆分收費,甚至吸引第三方開發者進入。這也可以對照蘋果生態。

  從長遠來看,一旦建立起用戶的使用習慣,特斯拉的軟件訂閱收入將成為新的長期穩定收入來源。楊棟進一步分析道,這部分收入甚至可能超出買車本身的利潤,成為特斯拉將來利潤和現金流的主要來源。

  根據特斯拉2022年四季度財務報告,北美約40萬客戶部署了特斯拉適用于城市街道的FSDBeta版本。特斯拉表示,未來預計隨著時間的推移,將獲得此類客戶近10億美元的遞延收入。

  知名科技分析師、深水資產管理公司(Deepwater Asset Management)的管理合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)表示,特斯拉的FSD功能對該公司股價來說是一件大事,這項技術有望每年為公司帶來高達200億美元的收入。

  基石設施

  可以說,Dojo已成為馬斯克“AI帝國”的基石設施。為了實現完全神經網絡而非代碼控制,FSD V12每天從特斯拉車隊獲取約1600億幀視頻用于訓練,但其中最有用的視頻只有不到1%。馬斯克表示,特斯拉設想的神經網絡必須接受至少100萬個視頻訓練之后,才能成型。到今年年初,FSD V12已完成了1000萬個視頻分析。

  就在8月底,馬斯克剛剛通過直播“秀了一把”FSD V12。雖然過程還算順利,但在一個本該直行十字路口,左轉的信號燈變綠了,直行的信號燈仍然是紅色,而那輛車卻誤以為直行信號燈變綠,試圖沖過紅燈,逼得馬斯克出手干預,才未釀成事故。

  除了自動駕駛,在汽車軟件方面,特斯拉還集成了會議軟件Zoom、Apple音樂、微信小程序等軟件,在最新的Model S和X中,可以使用內置Steam游戲平臺進行游戲。

  不過汽車專家賈新光則提到,無論是自動駕駛系統還是其他軟件帶來的增長預期,都要基于特斯拉汽車交付的“上量”。因為只有“硬件”賣到一定規模,軟件才能打開盈利空間。

  此外,AI的數據監管是每個科技公司都繞不開的坎。美國白宮9月12日發布聲明稱,當日,美國商務部長雷蒙多等政府高官將在白宮召集AI行業高管,宣布Adobe、Cohere、IBM、英偉達、Palantir、Salesforce、Scale AI和 Stability 8家公司承諾采取自愿監管措施管理AI技術開發風險,包括在推出前展開安全測試、構建將安全放在首位的系統、為AI生成內容添加數字水印等。

  北京商報記者 方彬楠 趙天舒/文 新華社/圖

現在送您60元福利紅包,直接提現不套路~~~快來參與活動吧!
海量資訊、精準解讀,盡在新浪財經APP

責任編輯:周唯

美元 特斯拉 市值 AI 軟件

VIP課程推薦

加載中...

APP專享直播

1/10

熱門推薦

收起
新浪財經公眾號
新浪財經公眾號

24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻,更多粉絲福利掃描二維碼關注(sinafinance)

股市直播

  • 圖文直播間
  • 視頻直播間

7X24小時

  • 09-19 三態股份 301558 --
  • 09-18 愛科賽博 688719 --
  • 09-14 萬邦醫藥 301520 67.88
  • 09-14 恒興新材 603276 25.73
  • 09-13 科強股份 873665 6.28
  • 新浪首頁 語音播報 相關新聞 返回頂部