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今日早盤，A股微幅震蕩，主要股指漲跌互現(xiàn)，兩市成交呈萎縮趨勢。
盤面上，減肥藥、汽車、工業(yè)大麻、雞肉等板塊漲幅居前，光刻機(jī)、保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等板塊跌幅居前。北上資金凈流出1.99億元。
減肥藥概念飆漲
續(xù)昨日大漲后，今日減肥藥概念放量高開高走，盤中一度飆漲逾5%，半日成交超昨日全天成交。常山藥業(yè)（維權(quán)）連續(xù)第2日20%漲停，股價(jià)創(chuàng)1年多來新高；翰宇藥業(yè)、德展健康等漲停或漲超10%。
在減肥藥概念強(qiáng)勢帶動(dòng)下，整個(gè)醫(yī)藥股板塊繼續(xù)走強(qiáng)，仿制藥、肝炎概念、創(chuàng)新藥、生物疫苗等板塊保持活躍，仟源醫(yī)藥、通化金馬、奧泰生物等漲停或漲超10%。
美股減肥藥巨頭諾和諾德、禮來近來持續(xù)走高，股價(jià)不斷刷新歷史新高。截至昨日收盤，諾和諾德今年以來大漲47.44%，而在此之前，諾和諾德多次拆股除權(quán)，復(fù)權(quán)看，自低點(diǎn)以來累計(jì)暴漲超千倍。禮來今年也大漲58.68，低點(diǎn)以來也上漲超200倍。
近日，摩根大通提高了對減肥藥的銷售額預(yù)期，預(yù)計(jì)到2030年，在諾和諾德和禮來制藥的“雙寡頭”控制下，GLP-1受體激動(dòng)劑相關(guān)藥物的年銷售額將超過1000億美元。同時(shí)，摩根大通還預(yù)測，中國減重藥物市場規(guī)模有望于2030年達(dá)到149億美元。
肥胖問題越來越受到人們的關(guān)注。根據(jù)《中國肥胖患病率及相關(guān)并發(fā)癥：1580萬成年人的橫斷面真實(shí)世界研究》報(bào)告指出，按照我國超重和肥胖的BMI分類標(biāo)準(zhǔn)，1580萬成年受試者中超重人群占比34.8%，肥胖人群占比14.1%。
假設(shè)按照目前中國14.2億人口估算，約有4.94億人超重，2億人屬于肥胖。而肥胖會(huì)引發(fā)高血壓、高血脂等一系列疾病。
國聯(lián)證券表示，肥胖問題已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的健康挑戰(zhàn)，根據(jù)弗若斯特沙利文的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國乃至全球的肥胖人數(shù)呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。近年來全球減肥藥市場規(guī)模年復(fù)合增長率達(dá)到10.7%，隨著肥胖人數(shù)的增多以及居民的體重管理的意識(shí)的增強(qiáng)，減肥藥市場潛在發(fā)展空間廣闊。
汽車股走強(qiáng)
汽車股早盤整體走強(qiáng)，其中無人駕駛板塊表現(xiàn)最佳，放量上漲超1%，創(chuàng)近2個(gè)月來新高。威帝股份開盤一字漲停；高鴻股份連續(xù)3漲停，股價(jià)逼近年內(nèi)最高點(diǎn)；德邁仕、光庫科技等漲停或漲超10%。
胎壓監(jiān)測、一體壓鑄、汽車熱管理、鋰礦等相關(guān)板塊亦漲幅居前，文燦股份、合力科技等漲停或漲超10%。港股小鵬汽車、零跑汽車、比亞迪股份等也紛紛強(qiáng)勢上攻。
昨夜特斯拉漲超10%，總市值一夜增加795.8億美元（約合人民幣5800億元）。摩根士丹利的分析師團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，特斯拉的超級計(jì)算機(jī)Dojo將為特斯拉帶來高達(dá)5000億美元的市值增幅，并將特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從每股250美元提高至400美元。
昨日，工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在“2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)上透露，今年上半年，我國搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場滲透率近一步提升，達(dá)到了42.4%。
郭守剛還介紹，全國已建設(shè)17家國家級測試示范區(qū)，7個(gè)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市。各地加快測試示范部署與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，省、市發(fā)布道路測試實(shí)施細(xì)則約50個(gè)，全國累計(jì)開放超過15000公里測試道路，發(fā)放測試牌照超過2800張，道路測試總里程達(dá)到7000多萬公里，部署路側(cè)網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施超過7000套。
“2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”由北京市政府、工信部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，將于9月20日—24日在北京召開。屆時(shí)將發(fā)布《推進(jìn)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用（北京）共識(shí)》《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用白皮書》《車載智能計(jì)算基礎(chǔ)平臺(tái)參考架構(gòu)2.0》等成果。
東莞證券指出，智能駕駛及智能座艙行業(yè)有望開啟新一輪成長周期。建議關(guān)注品牌力持續(xù)提升的自主整車品牌；以及順應(yīng)汽車“三化”轉(zhuǎn)型及輕量化趨勢、具備全球競爭力的優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商。
責(zé)任編輯：楊賜
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