歐洲能源危機(jī)背后:罕見的價(jià)格聯(lián)動組合 美國也有點(diǎn)慌

歐洲能源危機(jī)背后:罕見的價(jià)格聯(lián)動組合 美國也有點(diǎn)慌
2021年10月04日 10:42 第一財(cái)經(jīng)

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  原標(biāo)題:歐洲能源危機(jī)背后:罕見的價(jià)格聯(lián)動組合,美國也有點(diǎn)慌

  隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇推進(jìn)下需求逐步反彈,石油、煤炭和天然氣價(jià)格正在水漲船高,與此同時(shí),供應(yīng)鏈瓶頸令燃料分配面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在歐洲,能源和電價(jià)的上漲進(jìn)一步加劇了民眾的恐慌心理。歐盟內(nèi)部將此視為加速轉(zhuǎn)型的重要理由,今夏發(fā)布的“ fit for 55”一攬子計(jì)劃為2050年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)打下了基礎(chǔ),不少人則認(rèn)為危機(jī)是對監(jiān)管者要求能源快速轉(zhuǎn)型過度的警告。隨著北半球的盛夏過去,外界對接下來冬季的需求旺季的潛在風(fēng)險(xiǎn)憂心忡忡。

  全球聯(lián)動造就歐洲危機(jī)

  在歐洲,本輪能源危機(jī)的上漲反映在三個(gè)市場: 電力、天然氣和碳價(jià)格。美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心(CSIS)能源安全和氣候變化項(xiàng)目副主任兼高級研究員特薩福斯(Nikos Tsafos)在報(bào)告中指出,這些市場由本地和全球的動態(tài)驅(qū)動,彼此之間的互動方式是新的。例如,碳價(jià)格在2010年以來的大部分時(shí)間里都低于每噸10歐元,現(xiàn)在已經(jīng)超過每噸60歐元。天然氣市場以前往往形成局部或區(qū)域性的沖擊,現(xiàn)在卻具有全球影響。

  最近歐洲多國電力價(jià)格漲勢追蹤的是天然氣價(jià)格的飆升,但這種關(guān)系并不恒定。特薩福斯發(fā)現(xiàn),此前幾年天然氣價(jià)格的變動對批發(fā)電價(jià)幾乎沒有影響(如2018-2019年)。2021年早些時(shí)候,碳價(jià)格推動了電價(jià),而當(dāng)時(shí)天然氣價(jià)格出現(xiàn)下跌。自2021年5月以來,在碳價(jià)格漲勢趨緩的情況下,電價(jià)卻出現(xiàn)大幅上漲,這與天然氣市場緊張有密切的關(guān)系。

  天然氣最初被認(rèn)為是一種橋梁燃料——介于化石燃料和可再生能源時(shí)代之間的紐帶。然而,隨著對氣候變化的警告越來越響亮,各國政府在減排目標(biāo)上雄心勃勃。不過這種燃料的供應(yīng)在今年卻遭遇挫折,根據(jù)航運(yùn)信息公司Kpler截至8月的數(shù)據(jù),2021年全球天然氣供應(yīng)量增長了約5%,遠(yuǎn)低于2016年至2019年10%左右的年增長率。部分原因是幾個(gè)主要供應(yīng)商表現(xiàn)不佳:挪威出口下降了93%,特立尼達(dá)下降37%,尼日利亞下降19%。

  天然氣供應(yīng)受限的另一個(gè)原因是2014年至2016年油價(jià)暴跌,由美國頁巖油增產(chǎn)造成的原油市場劇烈波動,令企業(yè)原本承諾在油氣開發(fā)的新投資大幅下降,新的液化天然氣供應(yīng)項(xiàng)目需要四到五年的時(shí)間才能建成。

  歐洲在這場全球聯(lián)動能源的競爭中落在了下風(fēng)。今年亞洲天然氣進(jìn)口增長了11%,對美洲的進(jìn)口增長了59%,歐洲成為最大輸家,同比下滑20%。部分原因與俄羅斯外輸波動有關(guān),該國正在努力確保本土需求,同時(shí)北溪2號正等待德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

  一系列事件的直接結(jié)果是,天然氣危機(jī)已經(jīng)演變成了電力危機(jī),近幾周歐盟各國電費(fèi)大幅上漲。電力成本的飆升引發(fā)了人們對未來嚴(yán)冬的擔(dān)憂。西班牙、意大利、希臘、英國和其他國家正在采取從補(bǔ)貼到價(jià)格上限等措施,保證民眾生活不會受到明顯影響。

  各方激辯能源轉(zhuǎn)型過快

  鑒于目前的嚴(yán)峻形勢,歐洲地區(qū)的能源轉(zhuǎn)型之路正面臨考驗(yàn),因?yàn)楦甙旱奶烊粴鈨r(jià)格已經(jīng)推高了對煤炭和原油的需求。

  對于近期能源價(jià)格波動,全球油服巨頭貝克休斯CEO西蒙內(nèi)利(Lorenzo Simonelli)認(rèn)為,現(xiàn)階段化石燃料的必要性在于有助于確保國家能源安全。“真正的能源轉(zhuǎn)型離不開以下三點(diǎn),首先是必須共同努力,加快脫碳進(jìn)程;其次,碳?xì)浠衔飳⒗^續(xù)存在,天然氣是一個(gè)關(guān)鍵因素;第三,合作并實(shí)際采用現(xiàn)有的新技術(shù)。”他說。

  歐佩克秘書長巴爾金都(Mohamed Barkindo)指出,歐洲目前的能源危機(jī)足以證明,歐盟和英國在能源轉(zhuǎn)型方面的做法有些不太正確。 現(xiàn)階段能源市場出現(xiàn)了一種新的溢價(jià),他稱之為“過渡溢價(jià)”。這意味著,盡管人們承諾能源價(jià)格可以承受,但能源轉(zhuǎn)型正在使能源價(jià)格更高。

  第一財(cái)經(jīng)記者注意到,歐佩克在今年原油市場展望中對一次能源的前景持樂觀態(tài)度,到2045年全球一次能源總需求將增長28%,石油有望繼續(xù)占據(jù)最大份額,天然氣位居第二。 包括太陽能、風(fēng)能和地?zé)崮艿目稍偕茉矗?045年市場占比將超過10%。

  國際能源署(IEA)則試圖避免將此次危機(jī)歸咎于“人為因素”,在分析歐洲天然氣價(jià)格飆升的原因中提到了“與天氣有關(guān)”。 這些問題包括去年冬天歐洲經(jīng)歷特別寒冷和漫長的取暖季造成的庫存水平偏低,以及最近幾周風(fēng)能的可用性低于正常水平。國際能源署署長比羅爾(Fatih Birol)認(rèn)為,將責(zé)任推到清潔能源轉(zhuǎn)型的門口是不準(zhǔn)確和有誤導(dǎo)性的。

  劍橋大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)教授湯普森(Helen Thompson)近日在英國《金融時(shí)報(bào)》發(fā)文寫道,“使用煤炭的碳價(jià)格推高了對天然氣的需求。但現(xiàn)在,高天然氣價(jià)格正在推高對煤炭的需求。 如果風(fēng)力、太陽能和電池儲能方面沒有嚴(yán)重的間歇性問題,問題就會迎刃而解,但這種間歇性是可再生能源領(lǐng)域的一個(gè)難題。為了政治正確而忽視它將產(chǎn)生并且已經(jīng)產(chǎn)生后果。正是由于這些后果,化石燃料很可能在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)保持其在全球能源結(jié)構(gòu)中的地位。”

  美國天然氣出口上升引擔(dān)憂

  在全球化的背景下,能源危機(jī)往往很難在長時(shí)間內(nèi)保持在小范圍。隨著經(jīng)濟(jì)活動的復(fù)蘇推動了電力需求的增長,目前來自亞洲和歐洲的買家正在對美國液化天然氣展開競購戰(zhàn)。

  這也讓美國感受到了些許壓力。隨著冬天的臨近,高能源價(jià)格可能成為潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。三季度美國天然氣庫存補(bǔ)充率低于平均水平, 整體天然氣庫存比五年平均水平低7.4%。與此同時(shí),由于出口強(qiáng)勁,全美煤炭庫存也在走低,動力煤價(jià)格比一年前高出三倍。美國能源信息署(EIA)此前測算,到今年年底,美國煤炭庫存可能降至去年庫存水平的50%以下。

  在某種程度上,歐洲的事件可能是前車之鑒。雖然美國的能源獨(dú)立性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于英國,由于出口利潤豐厚,需要政府干預(yù)才能讓天然氣生產(chǎn)商削減出口。美國工業(yè)能源消費(fèi)者協(xié)會(IECA)上月要求能源部對液化天然氣的出口實(shí)行限制,以避免冬季價(jià)格飆升和天然氣短缺。

  對于液化天然氣出口的增加是否傷害了消費(fèi)者,外界的看法似乎存在分歧,因?yàn)槠鋵用裎飪r(jià)指數(shù)(CPI)的影響小于原油,主要是對工業(yè)品生產(chǎn)價(jià)格(PPI)的影響,目前全美天然氣價(jià)格較一年前上漲近220%。IECA認(rèn)為,現(xiàn)在的氣價(jià)不足以推動油氣生產(chǎn)商增加天然氣產(chǎn)量。因此,為了儲存足夠的天然氣過冬,美國政府必須強(qiáng)制減少出口。

  IECA總裁西西奧(Paul Cicio)對持續(xù)走高的氣價(jià)發(fā)出警告,認(rèn)為與美國消費(fèi)者爭奪天然氣的液化天然氣買家是國有企業(yè)和外國政府控制的公用事業(yè)公司,其成本會自動向下游傳導(dǎo)。 這種情況的潛在風(fēng)險(xiǎn)是,美國本土制造商無法在價(jià)格方面與海外買家競爭,進(jìn)而沖擊假日季生產(chǎn)活動。 

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責(zé)任編輯:張恒星 SF142

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