專題：2024中國汽車論壇

　　“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行，工業和信息化部副部長辛國斌出席并演講。

　　辛國斌指出，汽車產業是國民經濟的戰略性支柱產業，是新一輪科技革命和產業變革的重要載體。今年上半年，我國汽車產業發展穩中有進，呈現三大亮點：

　　一是汽車銷售完成了1404.7萬輛，同比增長6.1%，為支撐工業經濟穩增長發揮了重要作用。

　　二是新能源汽車銷量同比增長30.1%，占汽車新車總銷量的35.2%，比去年同期提升了6.9個百分點，電動化發展再上新臺階。

　　三是20個城市啟動“車路云一體化”試點，9個企業開展智能網聯汽車生產準入和上路通行試點，組合輔助駕駛功能的汽車銷售占比超過50%，智能化發展開啟了新征程。

　　同時，辛國斌也強調，要清醒地看到，我國汽車產業發展仍然面臨一些問題和挑戰：汽車芯片、基礎軟件等存在短板，新一代動力電池、自動駕駛等新技術競爭加劇；國內消費需求不夠旺盛，市場競爭異常激烈，出現了一些無序競爭的現象，不少企業利潤下降甚至虧損，企業間拖欠賬款情況增多。

　　“這些現象影響和沖擊了產業鏈供應鏈的穩定。國際政治經濟格局深刻變化，一些國家和地區構筑經濟貿易政策壁壘，嚴重擾亂了正常的國際經貿秩序”，他說。

　　當前，我國已經邁上全面建設社會主義現代化國家的新征程，正在加快推進新型工業化，構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系，這為汽車產業高質量發展創造了歷史性新機遇。就如何抓住機遇、乘勢而上，鞏固擴大智能網聯新能源汽車發展優勢，推動汽車產業轉型升級發展，辛國斌提出三點建議：

　　一是堅持創新驅動。創新是引領發展的第一動力。要發揮企業主體作用，持續加大技術創新，管理創新力度，為全球汽車產業變革貢獻更多的原始性創新技術，讓科技創新成果更多地惠及各國人民。

　　二是堅持可持續發展。跨國車企能夠歷經風雨、歷久彌新的關鍵在于始終堅持質量第一、服務至上。要立志做百年老店，胸懷敬畏之心，守正創新、行穩致遠，堅決抵制不當競爭行為，維護風清氣正的市場環境。

　　三是堅持開放合作。產業鏈分工合作是實現汽車產業提質、降本、增效的必然選擇。要尊重產業發展基本規律，以開放包容的心態加強與各國企業的交流合作，取長補短、共贏發展。

　　辛國斌表示，作為行業主管部門，工業和信息化部將會同發改、財政、公安、商務、市場監管等部門，加強政策協同、創新工作思路，加快推動汽車強國建設。

　　一是將著力保障產業穩定運行。落實汽車行業穩增長工作方案，深化實施汽車以舊換新行動、深入開展新能源汽車下鄉、縣域充電基礎設施補短板、公共領域車輛全面電動化試點等活動，積極擴大汽車消費，鞏固產業穩中向好的發展態勢。

　　二是將積極支持技術創新。強化企業科技創新主體地位，支持龍頭企業牽頭、大中小微企業融通發展，加快推動新一代動力電池、車用芯片、操作系統、自動駕駛、大模型等技術攻關及產業化，為產業發展提供源源不竭的內生動力。

　　三是將持續優化行業管理。深化試點示范，完善標準體系，加快推動高級別自動駕駛智能網聯汽車商業化應用，探索開展汽車企業集團化管理，加快產品自我檢驗管理政策出臺，進一步激發經營主體活力。加大產品生產一致性抽查力度，守牢質量安全底線。打擊不正當競爭行為，規范產業發展秩序。

　　四是將不斷深化開放合作。堅持國際化創新、全球化發展。反對貿易保護主義，推動碳足跡核算、產品認證等標準規則互認，歡迎各國企業加大在華投資，深化技術合作，支持中外汽車車企聯合開展關鍵技術攻關，共享創新成果，共建全球產業生態。

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責任編輯：梁斌 SF055