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“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席并演講。
辛國斌指出,汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要載體。今年上半年,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進,呈現(xiàn)三大亮點:
一是汽車銷售完成了1404.7萬輛,同比增長6.1%,為支撐工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長發(fā)揮了重要作用。
二是新能源汽車銷量同比增長30.1%,占汽車新車總銷量的35.2%,比去年同期提升了6.9個百分點,電動化發(fā)展再上新臺階。
三是20個城市啟動“車路云一體化”試點,9個企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和上路通行試點,組合輔助駕駛功能的汽車銷售占比超過50%,智能化發(fā)展開啟了新征程。
同時,辛國斌也強調(diào),要清醒地看到,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然面臨一些問題和挑戰(zhàn):汽車芯片、基礎(chǔ)軟件等存在短板,新一代動力電池、自動駕駛等新技術(shù)競爭加劇;國內(nèi)消費需求不夠旺盛,市場競爭異常激烈,出現(xiàn)了一些無序競爭的現(xiàn)象,不少企業(yè)利潤下降甚至虧損,企業(yè)間拖欠賬款情況增多。
“這些現(xiàn)象影響和沖擊了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。國際政治經(jīng)濟格局深刻變化,一些國家和地區(qū)構(gòu)筑經(jīng)濟貿(mào)易政策壁壘,嚴(yán)重擾亂了正常的國際經(jīng)貿(mào)秩序”,他說。
當(dāng)前,我國已經(jīng)邁上全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程,正在加快推進新型工業(yè)化,構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,這為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了歷史性新機遇。就如何抓住機遇、乘勢而上,鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,辛國斌提出三點建議:
一是堅持創(chuàng)新驅(qū)動。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。要發(fā)揮企業(yè)主體作用,持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新,管理創(chuàng)新力度,為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革貢獻更多的原始性創(chuàng)新技術(shù),讓科技創(chuàng)新成果更多地惠及各國人民。
二是堅持可持續(xù)發(fā)展。跨國車企能夠歷經(jīng)風(fēng)雨、歷久彌新的關(guān)鍵在于始終堅持質(zhì)量第一、服務(wù)至上。要立志做百年老店,胸懷敬畏之心,守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn),堅決抵制不當(dāng)競爭行為,維護風(fēng)清氣正的市場環(huán)境。
三是堅持開放合作。產(chǎn)業(yè)鏈分工合作是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、降本、增效的必然選擇。要尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本規(guī)律,以開放包容的心態(tài)加強與各國企業(yè)的交流合作,取長補短、共贏發(fā)展。
辛國斌表示,作為行業(yè)主管部門,工業(yè)和信息化部將會同發(fā)改、財政、公安、商務(wù)、市場監(jiān)管等部門,加強政策協(xié)同、創(chuàng)新工作思路,加快推動汽車強國建設(shè)。
一是將著力保障產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行。落實汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案,深化實施汽車以舊換新行動、深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)、縣域充電基礎(chǔ)設(shè)施補短板、公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點等活動,積極擴大汽車消費,鞏固產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。
二是將積極支持技術(shù)創(chuàng)新。強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,支持龍頭企業(yè)牽頭、大中小微企業(yè)融通發(fā)展,加快推動新一代動力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動駕駛、大模型等技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不竭的內(nèi)生動力。
三是將持續(xù)優(yōu)化行業(yè)管理。深化試點示范,完善標(biāo)準(zhǔn)體系,加快推動高級別自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用,探索開展汽車企業(yè)集團化管理,加快產(chǎn)品自我檢驗管理政策出臺,進一步激發(fā)經(jīng)營主體活力。加大產(chǎn)品生產(chǎn)一致性抽查力度,守牢質(zhì)量安全底線。打擊不正當(dāng)競爭行為,規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序。
四是將不斷深化開放合作。堅持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展。反對貿(mào)易保護主義,推動碳足跡核算、產(chǎn)品認(rèn)證等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則互認(rèn),歡迎各國企業(yè)加大在華投資,深化技術(shù)合作,支持中外汽車車企聯(lián)合開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),共享創(chuàng)新成果,共建全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
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責(zé)任編輯:梁斌 SF055
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