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“第十六屆中國汽車藍皮書論壇”6月14日-16日在北京舉行。深藍汽車首席戰略官陳立華出席并發言。
陳立華表示，卷無處不在，這兩年的“卷”對行業從結果來講還是促進了行業進步，而且也幫助中國汽車產業構建了壁壘，很多品牌都進不來，“雖然卷得很慘烈，但是幫助中國新能源企業贏得了幾年寶貴的空窗期。”
但他同時提到，低水平的過度競爭導致整個產業都不賺錢就有問題了，“前幾年我們都在討論主機廠不賺錢，但微笑曲線賺錢，要是今年開始曲線兩頭也不賺錢，換句話說整個產業鏈是負U型，那就有問題了，新興產業價值鏈不賺錢一定是有問題的。”
陳立華認為，機會主義和長期主義本質上都是讓產品成功，后天很美好，但要先活過明天。當前機會主義往往是和創新相結合的，所以還是要緊抓機會主義，但要通過機會主義構建面向長期主義的資源和能力。
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責任編輯：王翔
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