專題：2024中國汽車重慶論壇

　　“2024中國汽車重慶論壇（CACS2024）”于6月6日-8日舉行。蔚來董事長李斌出席并演講。

　　李斌透露，蔚來5月份交付率超過2萬臺，，創歷史新高，“好久沒有這樣幸福的煩惱，現在訂單大于生產能力，這兩天有人說我們產能的問題，這兩天我們加班加點，早一點滿足大家的期待”。

　　李斌坦言，純電賣起來不容易，“剛才跟盧總（嵐圖汽車CEO盧放）說賣純電挺難，我問他們的增程和純電（銷量）差多少，結論是還差不少，我們堅持純電的高端品牌還是挺辛苦的”。

　　“5月份的成績也說明了一點，只要堅持從用戶的體驗出發，還是有越來越多用戶會認可”，李斌說。

　　李斌也回應了蔚來虧損的問題，他說，蔚來的虧損是因為投入了研發和基礎設施的建設。

　　“研發從蔚來成立第一天開始就是全球正向布局，技術創新從一根線開始劃起”，李斌說，蔚來從成立第一天到現在有10年的時間，堅持方向不動搖，堅持正向研發，堅持全球研發，在研發投入方面不管多難，每個季度都會保持30個億-40個億左右的投入。

　　“去年研發投入134億人民幣，很多投入的產出會在接下來兩三年看得到”，李斌介紹，目前蔚來有超過1.1萬名研發員工，圍繞智能電動車全棧技術投入，有超過8700項的專利。

　　“大家一提蔚來老覺得是服務好，其實技術才是蔚來的底色”，李斌說。

　　李斌還提到了最新發布的樂道L60。“小米雷軍說他們大概需要3年才能做到特斯拉的電耗，但我們已經做到了，樂道L60比Model  Y空間更大、性能更好、續航能耗比它強”。

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責任編輯：梁斌 SF055