專題：2024中國汽車重慶論壇

　　“2024中國汽車重慶論壇（CACS2024）”于6月6日-8日舉行。蔚來董事長李斌出席并演講。

　　李斌透露，蔚來5月份交付率超過2萬臺，，創(chuàng)歷史新高，“好久沒有這樣幸福的煩惱，現(xiàn)在訂單大于生產(chǎn)能力，這兩天有人說我們產(chǎn)能的問題，這兩天我們加班加點，早一點滿足大家的期待”。

　　李斌坦言，純電賣起來不容易，“剛才跟盧總（嵐圖汽車CEO盧放）說賣純電挺難，我問他們的增程和純電（銷量）差多少，結論是還差不少，我們堅持純電的高端品牌還是挺辛苦的”。

　　“5月份的成績也說明了一點，只要堅持從用戶的體驗出發(fā)，還是有越來越多用戶會認可”，李斌說。

　　李斌稱，截止5月底，蔚來累計用戶數(shù)超過51萬，他還現(xiàn)場打起了廣告，“以后買高端純電就選蔚來”。

　　或許是現(xiàn)場還坐著理想汽車的李想，嵐圖汽車的盧放，阿維塔的陳卓，李斌還補了一句——你們買油車、買增程，買嵐圖、極越、理想、昊鉑、阿維塔都沒有問題，買純電就買我們的。“優(yōu)先考慮我們，試完我們的車，再試他們的，行不行？”

　　談及近期汽車產(chǎn)業(yè)“內(nèi)卷”的爭論，李斌強調，卷很正常，，是市場競爭必然的結果，但是不要忘了合作。

　　他直言，“卷價格低級了一點，要卷價值”。“最近幾位汽車CEO都在呼吁了，卷產(chǎn)品、卷價值，不要簡單卷價格”。

　　李斌特別強調了車企之間在基礎設施、長壽命電池、出海等方面的合作。“中國汽車產(chǎn)業(yè)一榮俱榮，最后不可能只剩下一兩家，一定是集體的成功，不可能只是一家企業(yè)成功”。

　　“蔚來在過去一年時間更加開放，特別是圍繞換電、長壽命電池方面，我們非常堅決開放合作”，李斌介紹，長安是第一家與蔚來在充換電方面全面合作的企業(yè)，此外，最近公司跟廣汽、一汽、吉利也達成了合作，還有一些公司在洽談過程中。

　　“這樣的合作對企業(yè)有好處，對用戶都使用成本有好處，也能夠大大節(jié)約資源”，李斌說，該卷卷，該合作就合作。

股市回暖，抄底炒股先開戶！智能定投、條件單、個股雷達……送給你>>

　　新浪聲明：所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經(jīng)APP

責任編輯：梁斌 SF055