專題：財經年會2024：預測與戰略

　　11月22日，由《財經》雜志、財經網、《財經智庫》聯合主辦的“《財經》年會2024：預測與戰略”在北京舉行。商湯科技的聯合創始人、首席科學家王曉剛出席并發表演講。

　　王曉剛表示，回顧過去幾十年人工智能的發展，它對算力的需求有巨大的提升。過去幾十年里人們都處在小模型的時代，樣本很小，規模不大的模型的參數遠遠大于樣本和數據的供給量。但是后面隨著互聯網時代的到來，人們有大量的數據，人工智能進入了大數據時代，在一個非常大量的數據的情況下，人們需要比較大的模型，有更多的參數更好的把數據的價值利用起來。

　　“大模型的出現，不僅僅作為聊天和交互的工具，也成為了一個強大的生產力的工具。”

　　王曉剛稱，未來大模型給智能汽車帶來了非常大的行業變革，一個是端到端的自動駕駛，另外一個是智能座艙里面形成以做大模型為基礎的座艙的大腦。

　　對此，他指出，絕影智能汽車的核心業務就是駕艙云三位一體的發展，核心圍繞通用人工智能、大模型，在自動駕駛領域，現在已經進行量產落地的是L2+在高速領航，未來推廣到城區的領航，城區的環境比高速復雜很多，在這種情況下要擺脫對高精度地圖的依賴，端到端的自動駕駛，用一個模型去完成整個自動駕駛各個模塊，實現完整的數據驅動，將是未來的發展趨勢，會基于UniAD工作基礎上實現端到端自動駕駛模型的量產。

　　“所以大模型時代對于智能汽車這樣一個場景，能夠實現人車的交互、人機的共駕，期待在自動駕駛里面大模型能夠讓它成為安全可靠的老司機，它能夠去學習各種駕駛行為和駕駛風格，在座艙里面就能夠成為暖心和懂我們的好管家。給智能汽車的行業帶來了深刻的變化，特別期待未來幾年里通過通用人工智能對我們這個行業帶來更大的改變。”他說。

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責任編輯：鄧健