專題：財(cái)經(jīng)年會(huì)2024：預(yù)測(cè)與戰(zhàn)略

　　《財(cái)經(jīng)》年會(huì)2024：預(yù)測(cè)與戰(zhàn)略于11月22日在北京舉行。澳大利亞國(guó)家工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)劉科出席并以雙碳背景下中國(guó)經(jīng)濟(jì)與能源轉(zhuǎn)型”為題發(fā)表演講。

　　劉科表示，2001年，中國(guó)加入WTO后，世界市場(chǎng)向中國(guó)開放，再加上中國(guó)人的勤勞，中國(guó)迅速變成了世界工廠，迎來(lái)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)最好的20多年的發(fā)展期。

　　近期，由于種種原因，我國(guó)出口受到挑戰(zhàn)，“有些人說出口受到挑戰(zhàn)，可以靠增加內(nèi)需，但是記住這一點(diǎn)，我們內(nèi)需能增加是因?yàn)檫@些年珠三角、長(zhǎng)三角出口企業(yè)賺了很多的錢，給工人發(fā)工資，工人有了工資才能增加內(nèi)需”，劉科強(qiáng)調(diào)，如果出口一停，珠三角、長(zhǎng)三角大量工人失業(yè)，天天光喊增加內(nèi)需，那也只是口號(hào)，“我個(gè)人覺得，國(guó)際出口不行，增加國(guó)內(nèi)內(nèi)需，從邏輯上不是能站得住腳的”。

　　在投資方面，劉科說，前20年，我們手里的一張牌就是大量投資基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)投資，但是經(jīng)過這些年的建設(shè)，我國(guó)的重要基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)是全世界最好的了?！拔一貒?guó)前在GE公司工作，全世界幾乎都跑遍了，我可以坦誠(chéng)告訴大家，中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)是世界最好的了”。

　　而房地產(chǎn)方面，統(tǒng)計(jì)顯示，目前中國(guó)人均住房建設(shè)已經(jīng)達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，“我們占全世界20%的人口，每年建全世界50%的房子，已經(jīng)建了這么多房子，繼續(xù)再去靠建一堆空房子拉動(dòng)GDP已經(jīng)不能適合當(dāng)前的形勢(shì)”，他說。

　　在這種情況下，投資投什么領(lǐng)域呢？劉科認(rèn)為，一是以雙碳背景下的能源轉(zhuǎn)型，二是數(shù)字化。

　　他解釋說，數(shù)字化不僅僅局限于大數(shù)據(jù)、人工智能這些高大上的領(lǐng)域，也包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。比如，煤炭行業(yè)用數(shù)字化提高效率，火力發(fā)電通過數(shù)字化進(jìn)行電網(wǎng)調(diào)度，某種程度上說，數(shù)字化對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)改進(jìn)的體量更大。

　　劉科還強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新的重要性。他說，前40年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)是靠人們的勤勞，低成本來(lái)取得優(yōu)勢(shì)的。但是現(xiàn)在中國(guó)制造業(yè)和美國(guó)相比，除了工資低以外，其他的要素上，土地成本中國(guó)是美國(guó)的9倍，物流是2倍，銀行借貸是2.2倍，電價(jià)是3倍，天然氣價(jià)格是4倍，制造業(yè)不再有顯著的成本就優(yōu)勢(shì)。因此，只能做別人不能做的，這就要靠創(chuàng)新。“歷史發(fā)展到今天，我們必須要面對(duì)，創(chuàng)新能力上不去，我們的競(jìng)爭(zhēng)能力就上不去”。

　　能源轉(zhuǎn)型方面，他認(rèn)為，除了短期儲(chǔ)能技術(shù)以外，還需要研究長(zhǎng)期儲(chǔ)能技術(shù)，要把太陽(yáng)能、風(fēng)能轉(zhuǎn)成液體?！耙后w的能量密度最大，管道輸送非常便宜”他解釋說。

　　談及氫能，劉科說，美國(guó)、日本和歐洲在氫能上砸了上千億美金，到現(xiàn)在沒有一家能夠工業(yè)化，原因是氫氣不適合做大眾共有的能源載體。他分析稱，成為能源載體的要求是能量密度大，而氫是最小的分子，容易泄漏，“北上廣深尤其深圳，90%的車在地下車庫(kù)，在封閉空間里面，氫氣一旦泄漏，它是爆炸范圍最快的氣體，燃燒你能跑得了？爆炸是瞬間的，這是氫能不能產(chǎn)業(yè)化的根本原因”。

　　他認(rèn)為，可以通過電解水制氫制氧，加一點(diǎn)點(diǎn)碳源，合成綠色甲醇，有了甲醇我們就可以開車，晚上就可以發(fā)電，今后也可以做甲醇混合動(dòng)力汽車。

　　“未來(lái)如果燃料電池便宜了，甲醇可以制氫，氫可以發(fā)電，效率是內(nèi)然機(jī)的2-3倍”，他說，未來(lái)真正風(fēng)能、太陽(yáng)能便宜了，能上網(wǎng)的盡量上網(wǎng)，上不了網(wǎng)就轉(zhuǎn)成液體，甲醇是一個(gè)長(zhǎng)期的儲(chǔ)能戰(zhàn)略。

　　“我不認(rèn)為未來(lái)汽車會(huì)全部純電動(dòng)化，因?yàn)橐簧掀码姵靥?，尤其大卡車和輪船不可能全部用電池”，他說，“我們最近跟吉利合作，通過亞運(yùn)會(huì)，就把甲醇汽車給大家展示出來(lái)，我覺得中國(guó)的綠色甲醇技術(shù)已經(jīng)走到世界前列，這也是未來(lái)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，值得大家關(guān)注”。

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責(zé)任編輯：梁斌 SF055